Turbo Quattro

Schulz писал(а):10 мин заложено всё в той же злосчастной релюхе афтеркулинга?

Присоединюсь, замыкаю контакты на датчике-включается вентилятор и доп. помпа. Размыкаю-выключается. Что-то(реле) работает не правильно?

Почему не правильно?

BlindHorse писал(а): но время работы ограничено, даже если температура не упадет до 97 система выключит электропомпу и вентилятор через 10 минут.

Все правильно, не внимательно читал.

весь день сегодня смотрел на дисплей выше 90 так и не поднялась температура, даже в пробках, по трассе 200 еду темпер 75-80 эт нормально?

tankist писал(а):весь день сегодня смотрел на дисплей выше 90 так и не поднялась температура, даже в пробках, по трассе 200 еду темпер 75-80 эт нормально?

Пост 25 и 37. Для кого пишу хер знает.

BlindHorse писал(а):Пост 25 и 37. Для кого пишу хер знает.

Юра, так я про показания 51 канала и пишу, почему машина не греется, ведь температура не достагает даже 100 градусов в пробках, мож термостат приоткрыт всегда?

tankist писал(а):Юра, так я про показания 51 канала и пишу, почему машина не греется, ведь температура не достагает даже 100 градусов в пробках, мож термостат приоткрыт всегда?

у меня также. хотя термостат менял (не оригинал) получше стало но все равно недостигает 90гр-тоже интересно будет

Пиздец, на V8 НЕТ датчика на 51 канал - там расчетная температура и она не превышает 90.

мне кажиться норм тема,турбинка за минуты две отстоится и спустит всё говно которое накопила за езду)))))турботаймер все делает за тебя)))

BlindHorse писал(а):Пиздец, на V8 НЕТ датчика на 51 канал - там расчетная температура и она не превышает 90.

так у меня AAN

tankist писал(а):так у меня AAN

Ну это твои проблемы, я про 4,2 писал ))

BlindHorse писал(а):Пиздец, на V8 НЕТ датчика на 51 канал - там расчетная температура и она не превышает 90.

Пизда рулю!)

хааа,ёпть)))ну тогда на 4.2 турботаймер вообще не упёрся)))

вот это открытие.

Я купил Шерхан 7, но еще не поставил.
Там автоматический турботаймер. Сам выставляет время в зависимости от того на каких оборотах ездил.

Витасик писал(а):хааа,ёпть)))ну тогда на 4.2 турботаймер вообще не упёрся)))

Patriot.msk писал(а):вот это открытие.

я еле вылез из под стола

может кто подсказать? стоит сигналка томагавк, при заводе движка с ключа стартер крутит секунды 2,3 и потом заводится. а если заводить дистанционно от сигналки то заводится с полоборота. в чем может быть косяк?

Контактная группа замка зажигания.

BlindHorse писал(а):Контактная группа замка зажигания.

спасибо, будем поглядеть

Установил наконец-то Турботаймер апекси на А-4 В6 1,8ТQ АМВ, но как работает мне пока не понравилось.
При выключении зажигания на доли секунды мотор как бы глохнет..бывает что глохнет совсем а лампочки горят.(вычитал ,что некоторые подгазовывают перед тем как выкл. зажигание чтобы не заглохла-хрень какая-то).Выключается климат ..также на пару секунд выскакивает на бортовом brake и включается аварийка(все поворотники моргают),когда таймер отсчитает положенное время,мотор и аварийка выключаются.
Автоматический режим не работает.
Напряжение на датчике кислорода показывает 3,01-3,06.(горят красная и желтая лампочки)
Соотношение смеси -одни прочерки и моргание красной и зелёной ламп.
Подключение производил как в описание темы на ауди клубе кокректно на мою модель.Что не так?У кого как работает?
р.с.до ручника провод пока недотянул,соединил его на массу.
р.с.с на схеме указано что якобы на датчик кислорода масса нужна?