Turbo Quattro

Добавлено: **Чт апр 14, 2011 4:45 pm**

А для чего нужна турбина?

Добавлено: **Чт апр 14, 2011 4:54 pm**

ооо ето огромный секрет Дед ))))))0

Добавлено: **Чт апр 14, 2011 4:57 pm**

расскажите! Мне очень интересно. Пацаны говорят, что турбо это круто, я поэтому эску и взял. Но никто не может объяснить, что круто то?

Добавлено: **Чт апр 14, 2011 5:41 pm**

Просто круто и всё! Тебе этого разве мало?

Добавлено: **Чт апр 14, 2011 6:24 pm**

Кароч никто не знает

Добавлено: **Пт апр 15, 2011 4:37 am**

Topolini писал(а):Прийти пешком в любой автобусный парк и попросить поменять свою старую турбу на новую от икаруса с доплатой в обмене в 100долл. Такую схему в 2006году наблюдал.

Добавлено: **Сб апр 16, 2011 1:31 pm**

Ну что, никто не рискнет от камаза воткнуть?

Добавлено: **Сб апр 16, 2011 4:14 pm**

DIZZY писал(а):А вообще всегда думал, что турба перегревается не от выхлопных газов, а от своих оборотов. На атмосферниках выхлоп не перегревается, как не газуй.

Ой, неправда про атмосферник.

Как то на трассе остановились ночью, думали подкапотная лампа включена

, когда капот открыли, офигели от свечения выпускного коллектора.

Добавлено: **Сб апр 16, 2011 4:47 pm**

felb писал(а):Ой, неправда про атмосферник.
Как то на трассе остановились ночью, думали подкапотная лампа включена , когда капот открыли, офигели от свечения выпускного коллектора.

Это что за автомобиль был? Обычно так катализатор раскаляется от несгоревшего бензина.

Добавлено: **Сб апр 16, 2011 5:08 pm**

Хорошо что эта подкапотная лампа не сожгла всю машину...

Добавлено: **Сб апр 16, 2011 5:19 pm**

Да ладно сожгла, на эСке после отжига зачастую светиться и ничего

Добавлено: **Вс апр 17, 2011 9:10 pm**

DIZZY писал(а):Это что за автомобиль был? Обычно так катализатор раскаляется от несгоревшего бензина.

В те времена это слово ничего общего с выпускной системой нашемарок ещё не имело.

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 6:50 am**

Вчера дунул до 230. Давление наддува на приборке показало 2,0 абсолютного давления.
Остановился, 4 парня захотели прикурить от коллектора. Прикурили от вестгейта.
Турба сток.

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 6:56 am**

SinnerLike писал(а):Вчера дунул до 230. Давление наддува на приборке показало 2,0 абсолютного давления.
Остановился, 4 парня захотели прикурить от коллектора. Прикурили от вестгейта.
Турба сток.

да чего уж там, надо было от педалей прикуривать

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 7:38 am**

SinnerLike писал(а): Давление наддува на приборке показало 2,0 абсолютного давления.

прикольно...

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 7:50 am**

А чего?
2 абсолюта = 1 атмосфера избытка.
С родным коллектором максимум 1,9 набиралось.
А сейчас с коллектором RS2 (другие пишут STR) дует на 0,1 больше.

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 7:59 am**

Ded писал(а):да чего уж там, надо было от педалей прикуривать

Или от головы водителя

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 8:03 am**

Не, все нормально. Это я затупил. 2 абсолюта= 1 атмосфера+1 твоя турба

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 8:03 am**

DIZZY писал(а):Или от головы водителя

А что я плохого сделал?

ops:

Добавлено: **Пн апр 18, 2011 10:58 am**

сток турбина ккк24 нормально дует до 1.9 бара

Turbo Quattro

Турбина от КамАЗа !