Turbo Quattro

disaster писал(а):в смысле?)

Игорь, читай по губам - П-О-К-У-П-А-Й.

disaster писал(а):в смысле?)

Ладно. забудь.. на S4 нету маховиков..

Patriot.msk писал(а):Игорь, читай по губам - П-О-К-У-П-А-Й.

Serzyk писал(а):Ладно. забудь.. на S4 нету маховиков..

СССУка,шо мне делать?

Проведите ликбез: ))))
Чем этот вариант лучше двухмассового родного?

starman писал(а):Проведите ликбез: ))))
Чем этот вариант лучше двухмассового родного?

1.надежностью, он просто вечный,
2. на него становится одна из самых крепких штатных-VAG сцеп.

....чего не скажешь о штатном двумассовом.. причем с ними чем дальше, тем хуже.. я уже и не помню когда последний раз снимал в более менее людском состоянии, это так-же касается и более распространенных V6 включая 4В, на которых стоят аналогичные двумассовые маховики.. На разборках с ними ситуация не лучше, вынесут штук 5 а там "один другого краше"

Дизельный маховик тоже двухмассовый?

starman писал(а):Дизельный маховик тоже двухмассовый?

с 95 года двумассовый,

Всем привет, чет я не понял, то 140, то уже 200.
Разложите плиз по полочкам, имеем S4 B5 2.7bt, пришла пора менять сцепу - какие есть варианты ?

borman писал(а):Всем привет, чет я не понял, то 140, то уже 200.
Разложите плиз по полочкам, имеем S4 B5 2.7bt, пришла пора менять сцепу - какие есть варианты ?

140$ это для 2.2t\20v,
200$ это с "60-2" под R5, V6, V8(40V).
Маховики одномассовые под демпферную сцепу V8\S8(AKH, AEC и т.д.)

Serzyk писал(а):140$ это для 2.2t\20v,
200$ это с "60-2" под R5, V6, V8(40V).
Маховики одномассовые под демпферную сцепу V8\S8(AKH, AEC и т.д.)

А сколько стоит сцепа под такой маховик ?

borman писал(а):А сколько стоит сцепа под такой маховик ?

Оригинал 280Евро,
Неоригинал (Сакс, Люк)-270-280$

Serzyk писал(а):Оригинал 280Евро,
Неоригинал (Сакс, Люк)-270-280$

чет я где неспрашивал - меньше 350 нет ?

borman писал(а):чет я где неспрашивал - меньше 350 нет ?

я говорю про Киевские цены, но наличия сейчас все равно нет, нужно заказывать.. в наличии только маховики))

Личку глянь по вопросу данному.

Serzyk писал(а):я говорю про Киевские цены, но наличия сейчас все равно нет, нужно заказывать.. в наличии только маховики))

курва мать, а з.ч. на двигатель у Вас есть??)))) закажу как вытащут двигун

disaster писал(а):курва мать, а з.ч. на двигатель у Вас есть??)))) закажу как вытащут двигун

что именно интересует?

Serzyk писал(а):что именно интересует?

есть два варианта устранения неполадок по которым прийму решение после вскрытия..

вариант а: переборка родных голов (прокладочки, клапаночки,компенсаторы и разны шняжечки)
Вариант б: головы от 2.8,валы 2.4 колпачки хуячки и прокладочки.

так же интересны варианты сцеп под данный маховик

Serzyk писал(а):200$,
геометрически все подойдет.. не первый раз)
тока сцепу найди сначала.. у нас например сейчас с ними напряг:
Sachs: 3000 951 053
Luk: 624 1420 00

Serzyk это номера ЭС8 корзины или диска ?

Можешь помочь с номерами на корзину и диск от S8 под 2.5ТДИ маховик?
И еще как я понял одномассовые маховики были на С4 дизелях до 95 года ?

Sechan писал(а):Serzyk это номера ЭС8 корзины или диска ?

Можешь помочь с номерами на корзину и диск от S8 под 2.5ТДИ маховик?
И еще как я понял одномассовые маховики были на С4 дизелях до 95 года ?

Это ж и есть сцепа под те маховики, комплект.
да с А6 пошли двумассовые

Serzyk писал(а):Это ж и есть сцепа под те маховики, комплект.
да с А6 пошли двумассовые

Ага ясно.
А венец от 2,5ТДИ маховика аналогичен по кол-ву зубьев AAN маховику ?

Получается только штырь нужно будет установить в блин?