Turbo Quattro

Добавлено: **Вс ноя 28, 2010 10:54 am**

Patriot.msk писал(а):Дет, какие колёсные подружил с поршетормозами?

Пока непонятно, есть опасения что рс4 не влезут 17 а вот магалтек может

Добавлено: **Вс ноя 28, 2010 3:07 pm**

Да, в магалтек очень много места под тормоза...

Жалею, что не взял сразу 2 комплекта.

Добавлено: **Вс ноя 28, 2010 8:26 pm**

Старый, ты бы коллектор свой изучил повнимательнее.

Добавлено: **Вс ноя 28, 2010 8:26 pm**

Patriot.msk писал(а):Старый, ты бы коллектор свой изучил повнимательнее.

нахуя, что с ним не так

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 6:45 am**

И эта, не делай слив из помойки в поддон.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 6:51 am**

Конечно ездят. Вопрос в пробеге.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:00 am**

Ded писал(а):нахуя, что с ним не так

Не блестит, как у котайайцы.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:06 am**

Patriot.msk писал(а):И эта, не делай слив из помойки в поддон.

+1

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:21 am**

Patriot.msk писал(а):И эта, не делай слив из помойки в поддон.

Что ли я невнимательно читал или не успел за вашими мыслями.. ?Помойка это маслоотделитель? А если маслоотделитель то почему нельзя делать слив в поддон?

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:30 am**

Гриценко Вячеслав писал(а):Что ли я невнимательно читал или не успел за вашими мыслями.. ?Помойка это маслоотделитель? А если маслоотделитель то почему нельзя делать слив в поддон?

Слав, потому как на вид, ощупь и, наверное, вкус - то что в поддоне намного симпотишнее, приятнее и, наверное, вкуснее того, что собирается в отделителе.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:32 am**

при избытке в 2 бара емкость помойки должна быть 4 литра в таком случае
и еще одна емкость для автоматического долива масла

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 7:40 am**

А может -
http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=73180&postcount=26

??

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 8:27 am**

Patriot.msk писал(а):Слав, потому как на вид, ощупь и, наверное, вкус - то что в поддоне намного симпотишнее, приятнее и, наверное, вкуснее того, что собирается в отделителе.

Пошел за ложкой - пробовать. Запивать надо?

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 8:29 am**

Гриценко Вячеслав писал(а):Пошел за ложкой - пробовать. Запивать надо?

Пригуби, потом понятно будет)))

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 8:31 am**

Patriot.msk писал(а):Пригуби, потом понятно будет)))

Я обычно привык : Пей до дна!

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 8:34 am**

Гриценко Вячеслав писал(а):Я обычно привык : Пей до дна!

Не надо - ты нам нужен.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 9:12 am**

Patriot.msk писал(а):Не надо - ты нам нужен.

Понял. Больше это не повторится. Виноват. Был не прав. Погорячился. Прошу дать возможность загладить-искупить.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 10:00 am**

по такой логике, масло, прошедшее через турбину, тоже нельзя, чтобы возвращалось в мотор

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 10:10 am**

Ded писал(а):по такой логике, масло, прошедшее через турбину, тоже нельзя, чтобы возвращалось в мотор

Нет, там оно просто подвергается высокой температуре. И в картере масло не имеет коричнево-жёлтого оттенка, в отличии от масла в маслопомойке.

Добавлено: **Пн ноя 29, 2010 10:51 am**

Ded писал(а):по такой логике, масло, прошедшее через турбину, тоже нельзя, чтобы возвращалось в мотор

Жижа цвета и консистенции детской неожиданности в маслопомойке не совсем то, что плескается в двигателе.

Turbo Quattro

Во какое курево собрал.