Turbo Quattro

TAXIst писал(а):они и новыми могут быть, вопрос цены

Ну да.новые совсем другое дело.
согласен-мне проще брать диски и шины,потому как это мой хлеб.и я их беру не по тем ценам что в магазинах.

Веталь писал(а):я тебе к тому что косей не делает широкие диски.максимум 7.5*17

да эт я в курсе,в нашей разболтовке 7х17 это максисмум,но 235 резина то встанет?

PycJlaH писал(а):да эт я в курсе,в нашей разболтовке 7х17 это максисмум,но 235 резина то встанет?

был не прав:
R17JAPPENTA Evo.SF R17 8.0 et35 5x112/5x120
1
так что 8" есть таки уже!

Веталь писал(а):был не прав:
R17JAPPENTA Evo.SF R17 8.0 et35 5x112/5x120
1
так что 8" есть таки уже!

да,нашел)Но есть одно но:вес 10 кг.И я писал про Kosei K1

А фото в студию можно? очень заинтересовался
А то на сайте действительно вес 10кг. А К1 и К3 у них нет с 8 шириной и нашей разболтовкой, а в Украине даже 18 нет их 5*112, я уже интересовался и официалов.

Zlexy писал(а):А фото в студию можно? очень заинтересовался
А то на сайте действительно вес 10кг. А К1 и К3 у них нет с 8 шириной и нашей разболтовкой, а в Украине даже 18 нет их 5*112, я уже интересовался и официалов.

фото Evo penta?

Да, я так понял Веталь про него пишет.

Подскажите пожалуйста Диск Р17 8J + резина 225/55 Р17 = 22 кг.
Это тяжелые или нет ?

Да. Присмотрел ковку 18.8,5 весом до 8кг, и резина 245*40 R-18, Мишлин пилот спорт 2 (весит чуть меньше 10кг). Для 18-х до 20 кг нормальный вес. Для 17-х до 18-19кг в сборе.

Ну это взвешивала транспортная компания. В среду приедут ко мне и сам взвешу.

Если диски не ковка, то так и получится.
По примеру кот. я привел: Мишлин ПС2 одна из самых легких резин.
А у тебя профиль резины высокий, и 17-й диск 8-й ширины кг 11-12 будет весить почти наверняка.

Вот такие диски
http://www.auto-legion.ru/disks/BBS_RX_II.html

Резина вот такая
http://www.interkol.ru/ik_tyres_cat_info_801

Диски весят 10.72кг, Пирелли идет у жестким кордом, т.е. вес где-то к 11кг. Плюс упаковка дисков. Вот и получилось 22кг. Думаю где-то 21.5кг будет на колесике.
Я перешел с легкосплавов 16*7 и резины 225*50 подуставшей (вес 16.5кг) на зимнюю 195*65 R15 и железный диск, получилось 20кг, да еще плюс у меня проставки кг по 1.5-2 точно, на передних колесах (иначе на суппорт не налезает диск железный), так разгон сразу ухудшился, очень почувствовал. И расход больше стал, примерно на 1.5 литра в городском режиме (правда печку включаю частенько).

[quote="Zlexy"][/QUOTE]

А где ты находишь вес диска и резины ?

и неужели +4кг на оси так влияет на рсход?

По дискам есть Список по моделям и размерам, если почту дашь, сброшу.
ПО резине в нете информацию копаю, встречается периодически, только не по всей моделям.

mailto:?subject=&body=
Диски купил и уже поздно смотреть вес, но пригодится табличка

Алый писал(а):А где ты находишь вес диска и резины ?

и неужели +4кг на оси так влияет на рсход?

По разным подсчетам от 10-15кг накидывать надо на кузов за каждый 1кг веса на колесе.

Заметил, что равномерном движении, расход почти тот же, плюс-минус 0.3 литра (полотно, ветер, загрузка и т.д.), т.е. то же самое. А вот при наборе отчетливо чувствуется, и ямы, даже несмотря на высокий профиль резины, отчетливо чувствуются. (большая неподресоренная масса).

Димо61 много писал про это, но я как то не обращал внимание, не с чем было сравнить. А как резинку поменял, так сразу прочувствовал.

В таблице вес в фунтах, умножай на 0.455

Доброго всем времени.
Что можете сказать вот про эти-http://www.auto-legion.ru/disk/MOMO_Corse_7Jx16_5-112_ET35_serebristyj.html

MaXnov писал(а):Доброго всем времени.
Что можете сказать вот про эти-http://www.auto-legion.ru/disk/MOMO_Corse_7Jx16_5-112_ET35_serebristyj.html

Хорошие диски..но 16 не так будут смотреться как 17.