Turbo Quattro

есть возможность у кого-нибудь проверить вин на комплектацию, может он вообще от сарая =)
WAUZZZ4AZNN077222

Vin код дублируется на стойка х и багажнике кажется, в любом случае в нескольких местах. Там еще наклейка в багажнике должна быть. Я ее шумкой специально не заклеивал. на наклейке тоже вин и код краски написан. Ставил я ее сам в порядке общей очереди на Варшавке, снимал ты ее наверное там же.

Да, там и снимал. Все ОК, за 2 часа управился. О долбоебизме Ковровских гайцов легенды ходят уже... с 200-кой прошлой, тоже на экспертизу отправляли, при том что ставил на учет я ее на след день после снятия в нашемже ГАИ. И эксперт у нас(теперь полноправный ПИДР), работает 1 день в неделю, по средам.

Сегодня была экспертиза по вину, счистили краску в месте предполагаемого шва - с обратной стороны панели кузова, под пластиковой крышкой. Там очень-очень аккуратный шовчик. Отказ в регистрации. Завели дело, через 2 недели экспертиза по образцам краски в областном УВД, учитывая что она целиком крашена с разбором кузова... хз чем кончится
Вот так вот. была машина 13 лет в России и никому не было дела лезть под пластик.
наверно скоро стану автором темы "куплю кузов с доками"

Нда... а у кого брал, машина долго на учёте была?

SergSV писал(а):Сегодня была экспертиза по вину...

тут можно только посочувствовать

Topolini писал(а):Нда... а у кого брал, машина долго на учёте была?

Ромка, здесь asnet. Машина многим знакома - в с гараже обслуживалась, Валере, stMikl. В Раше с 98 года, у Романа 2 года была. Стояла на учете в ЮЗАО. Самое интересное что снял я ее за 2 часа вообще без проблем, гаец посмотрел двигло, вин - все ОК. У нас здесь не любят машины с Мск - всех на экспертизу шлют без разбора.

блеать

может конечно есть шанс, что это следы ремонта. Например, ее хорошо приложили, так что порвало кузов где вин, железо там тонкое. Еще интересно что дальше-то может быть, какие варианты событий? Кто-то сталкивался с подобным?

а что говорят про остальные места вин номерами. ведь по логике их тоже должны были вваривать. Ситуация не очень приятная получилась. Предыдущий хозяин тоже в течении дня снял без каких либо проблем.

сфоткай всё.

asnet писал(а):а что говорят про остальные места вин номерами. ведь по логике их тоже должны были вваривать. Ситуация не очень приятная получилась. Предыдущий хозяин тоже в течении дня снял без каких либо проблем.

насколько мне известно ,нет других мест с выбитым вином..есть дублирующие бумажки с вином ...

в багажнике ....
под ковром перед пасажиром передним (мог и подзабыть точно...)

самое хитрое место ,на панели прибров посередине, изнутри панели ,под воздуховодом...

может и где ещё..

SergSV писал(а):Сегодня была экспертиза по вину, счистили краску в месте предполагаемого шва - с обратной стороны панели кузова, под пластиковой крышкой. Там очень-очень аккуратный шовчик.

шов "ПЭ" образный? то есть с трёх сторон вокруг букв цифр ...

SergSV писал(а):есть возможность у кого-нибудь проверить вин на комплектацию, может он вообще от сарая =)
WAUZZZ4AZNN077222

в ак пробей, там тема есть.

Другие места даже смотреть не стали, хотя я говорил им о них. Шов не п-образный - больше похоже на завареный разрыв. Еще пообщался вчера со Владимирскими гайцами. Говорят что если Ковровские себя так начали вести - это уже принцип, на учет не поставят под разными предлогами. Гаишнк, который первоначально смотрел машину фразу обронил - "ты ее на учет не поставишь". Эксперт, смотревший вчера машину, сначала сказал все ОК, можно ставить. Потом подошел тот самый гаец, че-то ему шепнул - и сразу все плохо стало. Денег может хотят.. хз. Не понимаю я их.

попробуй провести независимую экспертизу ...у нас скажем есть сертефицированная крим.лабаротория которая мин.юстиции подчиняется ...тыщщи1,5-2 был номер кузова...но какоето время назад....

для начала просто им показать ..деваться то некуда...

а потом в суд,если всё нормально,т.е. -следы ремонта от аварии...

dimo61 писал(а):насколько мне известно ,нет других мест с выбитым вином..есть дублирующие бумажки с вином ...

в багажнике ....
под ковром перед пасажиром передним (мог и подзабыть точно...)

самое хитрое место ,на панели прибров посередине, изнутри панели ,под воздуховодом...

может и где ещё..

Открою тайну, знают об этом только мега-эксперты. Ещё один номер забит и заварен в полости правого порога, на внутренней пространственной рамке. Его смотрят камерой через просверленную дырочку в пороге.

П.с. а так конечно дело гавно. При снятии машины с учёта криминалистам по большому счёту пох, а вот при постановке могут возникать вопросы различного характера. В таких моментах, когда при регистрации мент намекает на ЭКУ, стоит мгновенно вырвать документы из его цепких рук и уматывать. Потом переждать денек другой, дождаться другой смены (если ГаёвнЯ большая) и с аккуратностью кошки испытать ещё один шанс. Как вариант поставить в другом регионе...

dimo61 писал(а):попробуй провести независимую экспертизу ...у нас скажем есть сертефицированная крим.лабаротория которая мин.юстиции подчиняется ...тыщщи1,5-2 был номер кузова...но какоето время назад....

для начала просто им показать ..деваться то некуда...

а потом в суд,если всё нормально,т.е. -следы ремонта от аварии...

Судебная бумажка не может указывать ЭКУ. Это НЕЗАВИСИМЫЕ ребята, они ни кому ни чем не обязаны - это не менты, да и ментам это судебное решение не указ.

Любая судебная бумажка - это не более чем рекомендация к дальнейшим действиям, а дальше по усмотрению мента.

Да, думал уже о том, что надо было доки забрать и ставить в другом городе своего региона.. но провафлял момент - птс уже забрали до проведения областной экспертизы. Щас только копия заверенная на руках.