Turbo Quattro

Пророк писал(а):Да я как бы их с ним и строю:wink:

многое у Вас сделано топорно, но результат всегда превосходный!)))))
п.с. у меня друзья в Алексе - мои тазы оттуда были)))

Alex-494 писал(а):многое у Вас сделано топорно, но результат всегда превосходный!)))))
п.с. у меня друзья в Алексе - мои тазы оттуда были)))

Ну, сейчас то не так уж и топорно, аргон и силякон в полном обьёме)))
А Саша нам поршня доробатывает, ну и так по мелочи.

как это не прискорбно, но БМВ реально меньше ломается, лучше рулится и тормозит. но у е36 есть одна гадкая особенность - гниют они ппц как! после 45го машина не воспринимается как достойная замена, но в Тохином случае, думаю все наоборот!

е36....(а она у меня была с год, 320 на ручке ) по сравнению с эской в рабочем состоянии отстойное гавнищще ...по всем критериям ...это понятно любому трезвому человеку ...

dimo61 писал(а):е36....(а она у меня была с год, 320 на ручке ) по сравнению с эской в рабочем состоянии отстойное гавнищще ...по всем критериям ...это понятно любому трезвому человеку ...

ключевое слово выделил

Ded писал(а):ключевое слово выделил

+1
Под балтикой есче и не такое купить можно)

Пророк писал(а):Ну, сейчас то не так уж и топорно, аргон и силякон в полном обьёме)))
А Саша нам поршня доробатывает, ну и так по мелочи.

все про вас известно))))

BahoSSS писал(а):335 полноприводная е92 едет достойней любой 2.2т со стоковой поршневой.
при этом не ломучее старое ведро, нормально рудится и вообще это БМВ.
Про х6м молчу)))

335 полноприводных не бывает

е92 - это купе