Так какие же аморты выбрать на S4???

aal555 · Чт май 27, 2010 3:13 pm

dimo61 писал(а):376001 - 2100 - 3 247р

а что это? минимальная цена? экзист? сколько дней?
возможно тебе заказать усиленные сайленты в эти аморты?

dimo61 · Пт май 28, 2010 5:07 am

aal555 писал(а):а что это? минимальная цена? экзист? сколько дней?
возможно тебе заказать усиленные сайленты в эти аморты?

это НЕ экзист .... это по "моим " каналам ...

что значит" усиленные сайленблоки в аммортизаторы" ? аммо-р это отдельно проданный "патрон" в стойку ...

aal555 · Сб май 29, 2010 7:11 pm

тьфу мля, запуталься...

я ж про задние аморты
351020 - это они? вот на них то я и спрашивал про усиленные сайленты.

Denri · Пн май 31, 2010 12:18 pm

Народ, всё конечно здорово, но прочитав 5 страниц так и не понял, какие амортики брать

Правый вытек нах, буду менять передние, а может заодно и здние. Дэнег как всегда нэ хватаетъ, если можно побюджетнее варианты

Киньте плиз несколько номерков на экзисте, чтобы соориентироваться.. Интересуют и передние и задние. Передние в пределах 2500 где-то, зад вообще не знаю, т.к. не менял еще )

СПАСИБО )

dimo61 · Пн май 31, 2010 1:21 pm

зад вполне гуд
341206 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" 3 446,54р.

перед
376001 Картридж двухтрубный газовый "Ultra-SR" 2 696,98р.
366002 Картридж двухтрубный газовый "Excel-G" 2 188,68р.

Denri · Пн май 31, 2010 1:27 pm

dimo61 писал(а):зад вполне гуд
341206 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" 3 446,54р.

перед
376001 Картридж двухтрубный газовый "Ultra-SR" 2 696,98р.
366002 Картридж двухтрубный газовый "Excel-G" 2 188,68р.

Пасиб, перед закажу сейчас. А зад по деньгам никак не подвинется?

dimo61 · Пн май 31, 2010 10:30 pm

Denri писал(а): А зад по деньгам никак не подвинется?

подвинется... ещё же сразу усиленные сайлеблоки переделать лучше ...

Andronoidd · Вт июн 01, 2010 11:36 am

dimo61 писал(а):

перед
376001 Картридж двухтрубный газовый "Ultra-SR" 2 696,98р.

заказал себе такие

Patriot.msk · Вт июн 01, 2010 12:11 pm

Andronoidd писал(а):заказал себе такие

У Ачетыреча хоть? А то у него по вменяемым ценам они.

Andronoidd · Вт июн 01, 2010 12:42 pm

Patriot.msk писал(а):У Ачетыреча хоть? А то у него по вменяемым ценам они.

у него закончились, в экзисте заказал, 2580

Vitos · Ср июн 02, 2010 12:18 am

Да!Погорячился я в 5-том посту насчет 40тыс полет нормальный!Разобрал я свои стойки! аммом хана:сами аммо сухие но без газа!вот так

dimo61 · Ср июн 02, 2010 12:25 am

Vitos писал(а):Да!Погорячился я в 5-том посту насчет 40тыс полет нормальный!Разобрал я свои стойки! аммом хана:сами аммо сухие но без газа!вот так

старый способ...
вытягиваешь шток...вдоль штока подсальник просовываешь тупую иглу....спускаешь остатки "газа" ...получаешь "маслянный" аммо ....прокачиваешь как обычно ...несмотря на люфт штока в направляющей(он по любому уже будет) поездить в ожидании новых аммо можно ....

Vitos · Ср июн 02, 2010 12:32 am

dimo61 писал(а):старый способ...
вытягиваешь шток...вдоль штока подсальник просовываешь тупую иглу....спускаешь остатки "газа" ...получаешь "маслянный" аммо ....прокачиваешь как обычно ...несмотря на люфт штока в направляющей(он по любому уже будет) поездить в ожидании новых аммо можно ....

Дима где-же ты раньше был!

Я уже собрал!в наличие были только боже!я их и купил!Как Ден раньше писал что боже как рулетка!Ну вот я снова на них поставил!

Andronoidd · Вс июн 06, 2010 11:01 pm

Поставил Каябы ультра ср, очень понравились!

BlindHorse · Ср июн 23, 2010 10:11 am

dimo61 писал(а):подвинется... ещё же сразу усиленные сайлеблоки переделать лучше ...

Дим, а что там про сайлентблоки усиленные было? Заказал Каябу Эксель-Жэ на зад, вспомнил про сайленты ты упоминал.

dimo61 · Ср июн 23, 2010 10:59 am

BlindHorse писал(а):Дим, а что там про сайлентблоки усиленные было? Заказал Каябу Эксель-Жэ на зад, вспомнил про сайленты ты упоминал.

сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

BlindHorse · Ср июн 23, 2010 11:22 am

dimo61 писал(а):сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

Ага, 341206 заказал.

TAXIst · Ср июн 23, 2010 12:39 pm

dimo61 писал(а):сразу разрезать родную "короткую" трубку сайлеблока ...вварить туда трубку подлиннее,и запресовать в неё "длинный" сайленблок(60мм)можно использовать от задней балки ваз 09 с переточкой диаметра....такие сайленты и полиуретановые есть ...

по такому принципу ,как на фото ...

надеюсь 341206 ,а не 341205 заказал ?

А ты с сайлентом от 08 не попутал? В балке другой вроде стоит... Может быть это сайлент с 08 аммортизатора заднего?

TAXIst · Ср июн 23, 2010 3:38 pm

У меня задние бильштайны погибли смертью храбрых((( Ребята знакомые уговаривают попробовать переделать их под 08 начинку целиком. Т.е. имеется в наличии 2 мертвых амморта, есть идея переделать их в масленные. Это колхоз бесспорно, но при условии плохого качества того что продают новым это вполне жизнеспособный вариант. По крайней мере этот человек делал мне подвеску на 8 боевую, 4 года я бед не знал.

dimo61 · Ср июн 23, 2010 11:49 pm

TAXIst писал(а):А ты с сайлентом от 08 не попутал? В балке другой вроде стоит... Может быть это сайлент с 08 аммортизатора заднего?

именно от балки .. он на 12мм болт ... и написано же ....переточен по наружнему диаметру....

TAXIst писал(а):У меня задние бильштайны погибли смертью храбрых((( Ребята знакомые уговаривают попробовать переделать их под 08 начинку целиком. Т.е. имеется в наличии 2 мертвых амморта, есть идея переделать их в масленные. Это колхоз бесспорно, но при условии плохого качества того что продают новым это вполне жизнеспособный вариант. По крайней мере этот человек делал мне подвеску на 8 боевую, 4 года я бед не знал.

усилие сжатия зада тоже побольше делай .... и на отбой максимум ...

только чтобы на правильном "жидком " масле ,без загущения, только на дросельных отверстиях ...

шток потолще ,если есть варианты...(16мм и больше)