Turbo Quattro

В первом, про возможность?

Aaudi200 писал(а):почему бы не уйти на БУ тоурег с норм мотором?
Почему бы не уйти на новый тигуан с топовым мотором, который после просто чипа эску и замечать не будет на дороге? (про доработанную эску не говорю щас, чип vs чип)

Говорю за себя... продал эску, год маялся, сменил парк авто. И хуле... прошел год, я на эске, правда не едет, детонит, салон эс4, с проблемами, но блин я на эске и чувствую себя в обойме... норм тачки пробовал(3литра тди и все такое, современные тоже).

И вопрос чисто не финансовый? (расширение жилплощади, дети, бизнес). А вот чисто продал тачку и деньги в банк положил или в ящичек дома, и так они там лежат не нужные?

И Неман далеко не первый ...
Стараюсь по возможности учится на чужих ошибках ...

Че, не продавать двухсотку? Или она совсем не эска?

Че, не продавать двухсотку? Или она совсем не эска?

Van Helsing писал(а): Рс3 спортбэк очень хороший вариант по связке мотор-коробка, халдекс конечно не айс, но вариантов с мотором поперек и хорошим полным приводом у ауди и фольксвагена нет, морда по прежнему тяжела в сравнении с жопой, хотя мотор уже гораздо меньше торчит за передней осью.

Вот кстати даже никакой ностальгии по рс3 нет сейчас, разве что по звуку мотора на разгоне - ни с чем не спутать, торкает даже не выхлоп (хотя штатный прекрасен), а вхлоп и механические звуки переди. Рулится конечно хорошо, шустро по рядам можно перестраиваться, но при этом в пределе тупо мордой наружу уплывает несмотря на бОльшую ширину резины на морде.

А в остальном как то слишком правильно, не вставляет. Да и тесно еще по сравнению с 45-ым.

Aaudi200 писал(а):Че, не продавать двухсотку? Или она совсем не эска?

В отличии от эсок ,а200 не дешевеют, особенно в достойном состоянии, а наоборот. Это же относится и к б2купе и s2.
Эски , особенно в с4 кузове- массовая попса. Часто побывавшая в руках фантазеров, не способных нормально поддерживать их состояние.

Спасибо, было очень приятно)).

Aaudi200 писал(а):Че, не продавать двухсотку? Или она совсем не эска?

Для меня даже эс4 не совсем то, но это мои тараканы... 200 и эс4 огонь. Вот прям огонь, не такой конечно огненный, как эс6, но тоже огонь )


Про вопрос чисто не финансовый, да я ебал заправлять ее, вот мое мнение.... Я ебал! Катал на семейно тачке для путешествий, пока эска красилась, 1.9тди. Заправил разщ в 2 недели на 2500 и не думаешь ни о чем, единственное жалко, тачан пробеги наматывает... Эску тут залил на 3850 и проездил 2,5 дня , как с малярки забрал....

Скиталец писал(а):В отличии от эсок ,а200 не дешевеют, особенно в достойном состоянии, а наоборот. Это же относится и к б2купе и s2.
Эски , особенно в с4 кузове- массовая попса. Часто побывавшая в руках фантазеров, не способных нормально поддерживать их состояние.

Есть такое....

PRO-vokator писал(а):И Неман далеко не первый ...
Стараюсь по возможности учится на чужих ошибках ...

Челу говорю(что купил эску мою, теперь общаемся, товарищши, бухаем) продай Леха говорю тачилу обратно- хуй тебе говорит.... И так раз в месяц... Пока не нашел себе зеленую...

Aaudi200 писал(а):Че, не продавать двухсотку? Или она совсем не эска?

нет, говорю тебе как прошедший через это. а8 конечно хорошая по своему, но это просто хорошая и удобная машина. а а200 она с душой.

yHoMoMeHTo писал(а):нет, говорю тебе как прошедший через это. а8 конечно хорошая по своему, но это просто хорошая и удобная машина. а а200 она с душой.

но и стерва та еще!