Turbo Quattro

alexblack88 писал(а):на субару запчастей как грязи по цене муки,колено НОВОЕ стоит 18000 рублей,мотор в боевом режиме ходит по 30000,этого за глаза,скорее продашь машину чем столько наездишь.Какие сложности в установке пальцев?там технологические отверстия специально сделаны,внутренние стопорные кольца пальцев заранее ставятся.
По поводу японских моторов в целом совсем не согласен,это сплошняком серьезные агрегаты с огромным запасом прочности по тюнингу

кроме шатуна там есть гбц с плохой продувкой, и прочие бонусы, это что касаемо субару, трансмиссия тоже слабая, когда первый раз поднял на подъемнике врх долго смеялся) мицубиси это отдельная история, вообще японцы часто применяют откровенно не нужные и глупые решения, это даже можно сказать про 2жз, хотя низ весьма крепкий, остальное хлам.. из старых ниссанов можно отметить только рб серию и то мотор с косяками хоть и решаемыми, v образные моторы у них почти все гавно, включая уз, разбирал как то ср, думал оставить но сдал в алюминий)) хорошо хоть блок алюминиевый с мотоциклами та же история, уважения заслуживает только gsxr и старые кавы с двухклппанными моторами.

karec писал(а):даже и не поймешь где именно ошибка..

кватростартер писал(а):импреза в гц кузове заебись и тансмиссия там норм,бюджет конский с субаровскогого мотора 500хп делать, легнум тяжелый не пойдет

И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?

Скиталец писал(а):И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?

марк 90 уже был c 1jz vvti то что с 1 турбой такой был куплен свапнутый,машина друга, мозг январь.бюджет не большой,но привод задний. и к чему это вообще?

Скиталец писал(а):И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?

за 250 марк был куплен и 120 примерно ушло в него еще

кватростартер писал(а):за 250 марк был куплен и 120 примерно ушло в него еще

настройка бесплатно

б2 притащил уже. гнилая сильно,первый раз ауди гнилую увидел). правда не купе ,а седан ,видок стремный(. купе не было

s4 c4 как донора целиком есть смысл брать?а то есть не дорого

Если на руке, недорого, и можно прокатиться - оценить состояние КПП и мотора, то целесообразно. Других вариантов донорства особо и нет, а по частям покупать барахло для свапа накладнее, дольше и геморнее.

вообще японцы часто применяют откровенно не нужные и глупые решения, это даже можно сказать про 2жз

ты что куришь?

P.I.M.P. писал(а):ты что куришь?

мотор например производства ямахи разбирал? или хонду сбр ?)

toluk писал(а):кроме шатуна там есть гбц с плохой продувкой, и прочие бонусы, это что касаемо субару, трансмиссия тоже слабая, когда первый раз поднял на подъемнике врх долго смеялся) мицубиси это отдельная история, вообще японцы часто применяют откровенно не нужные и глупые решения, это даже можно сказать про 2жз, хотя низ весьма крепкий, остальное хлам.. из старых ниссанов можно отметить только рб серию и то мотор с косяками хоть и решаемыми, v образные моторы у них почти все гавно, включая уз, разбирал как то ср, думал оставить но сдал в алюминий)) хорошо хоть блок алюминиевый с мотоциклами та же история, уважения заслуживает только gsxr и старые кавы с двухклппанными моторами.

ты перечислил почти все самые лучшие моторы япов,но онидля тебя гавно,интересно услышать твое мнение,какие моторы достойны внимания?что оптимально в соотношении стоимость двигла/мощность/дальнейший тюинг?

пля,ну если уже 2ой джей говно,с его маслоканалами внутри поршней и керамическими втулками в бошке, то я хз даже какие ж еще моторы бывают надежней...

alexblack88 писал(а):ты перечислил почти все самые лучшие моторы япов,но онидля тебя гавно,интересно услышать твое мнение,какие моторы достойны внимания?что оптимально в соотношении стоимость двигла/мощность/дальнейший тюинг?

такие моторы пока в руки не попадались) хотел бы посмотреть s38, точнее его голову, но пока нет такого.

karec писал(а):пля,ну если уже 2ой джей говно,с его маслоканалами внутри поршней и керамическими втулками в бошке, то я хз даже какие ж еще моторы бывают надежней...

2джей хороший мотор, очень хороший, но мог быть лучше, для моих целей его будет более чем достаточно и я купил даже несколько) сама конструкция гбц могла быть лучше..

toluk писал(а):такие моторы пока в руки не попадались) хотел бы посмотреть s38, точнее его голову, но пока нет такого.

ясно.по-своему опыту и ежедневному наблюдению на работе,- японцев чаще привозят на доработки и тюнинг,а вот всех европейцев на восстановление после фатального краха ;-)

а на эво как коробка если сравнить по крепости с 01е?

кватростартер писал(а):а на эво как коробка если сравнить по крепости с 01е?

Интересно как вы делали и имеете практический опыт постройки 500хр, если пытаетесь сравнивать трансмиссии с продольных и поперечных конструкций ?

Уже стесняюсь спросить про критерии крепкости .

устал перечитывать три страницы , по моему вообще все откровенный бред , что надежнее гольф или мясорубка , может коробку от камаза поставить , а если вообще масло слить , кто быстрее вьебет , а можно по цене одной купить три с запасом , что бы лет двадцать не ремонтировать , и так далее . все уже давно выдрачено и высрано , все решают деньги и прямые руки , и совершенно ясно , что если денег хватает на старое унылое гавно , то херли говорить про надежность агрегатов , если денег хватает на одну замену масла , а зарплата будет в следующем году . японцы , европейцы , американцы , при мне на супру 2джейзет люди покупали и ставили коробу от вайпера , новую , вот так надежно , взял проект , достал пачку денег , вот так надежно . , а если крупосерством заниматься , из кучи старого говна пытаться выбрать то что еще может быть походит , так любая техника окажется дрянью , и пох где она сделана , в япе или джемани , или в китае

Скиталец писал(а):Интересно как вы делали и имеете практический опыт постройки 500хр, если пытаетесь сравнивать трансмиссии с продольных и поперечных конструкций ?

Уже стесняюсь спросить про критерии крепкости .

я кроме вазовских коробок не ремонтировал ни одной,это ты великий мастер всех этих дел,поэтому и спросил.да соберу себе б2 из говна и будет в ней около 500 и будет она ездить у меня, ума много не надо,все расписано уже как,примеров много. все посчитал уже ,бюджет не большой,на рекорды я не претендую,погонять мне хватит.все на этот форум ни ногой больше,а то кто коробку не заказал за 200тыщ,тот пи...