Turbo Quattro

Zolder писал(а):как это правильно сделать?

50г на 10лит

Avantt писал(а):С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)

вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))

Зафира орс на раз два объедет..
Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))



Проделал кое какие манипуляции теперь тачка едет за 12 с пассажиром может чуть быстрее,решил более не заморачиваться так как почти соответствует заводскому показателю 11.2)
А для адреналина надо брать не CBR 600 , вот на пример из последнего интересного что было у меня, сдал на ней на ЖЖ 1700 Москва-Керч )

600rr это мопед))) А Буса это убийца суперкаров)
На спортах 7 лет откатал) Теперь езжу на эндурике для леса и макси скутер Yamaha t max 500 для города )

RVSN писал(а):вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))

О земляк ) Ну не отказался бы) Мне кажется я твое авто встречал и не раз.

RVSN писал(а):вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))

смотри аккуратней, чтоб сидуху не обгадил))))

RVSN писал(а):50г на 10лит

просто ацетон?

серёга s2 писал(а):смотри аккуратней, чтоб сидуху не обгадил))))

Вот обязательно было ху..ню писать?
За 300 ездил на мото и не чего,мне скорость вообще привычное явление по крайней мере на мото я к ней настолько привык что по трассе меньше 200сот не ездил,так сказать повседневная езда)

Zolder писал(а):просто ацетон?

Про ацетон тоже стало интересно как правильно его добавлять и не будет ли от этого вреда?

Avantt писал(а):Вот обязательно было ху..ню писать?
За 300 ездил на мото и не чего,мне скорость вообще привычное явление по крайней мере на мото я к ней настолько привык что по трассе меньше 200сот не ездил,так сказать повседневная езда)

не обижайся я не в подь"б...). ну просто (моё мнение) что с приходом на 2.2 ничего не сравниться (хотябы даже по ощущениям).

серёга s2 писал(а):не обижайся я не в подь"б...). ну просто (моё мнение) что с приходом на 2.2 ничего не сравниться (хотябы даже по ощущениям).

Верю, почитал про его RS2 на драйве, валит она знатно,оч хочу прокатится)
Нашел тему про ацетон
https://www.drive2.ru/l/4530278/

Прочитал)))

Zolder писал(а):Прочитал)))

Попробовать что ли залить?)))

Avantt писал(а):Зафира орс на раз два объедет..
Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))



Проделал кое какие манипуляции теперь тачка едет за 12 с пассажиром может чуть быстрее,решил более не заморачиваться так как почти соответствует заводскому показателю 11.2)
А для адреналина надо брать не CBR 600 , вот на пример из последнего интересного что было у меня, сдал на ней на ЖЖ 1700 Москва-Керч )

600rr это мопед))) А Буса это убийца суперкаров)
На спортах 7 лет откатал) Теперь езжу на эндурике для леса и макси скутер Yamaha t max 500 для города )

Чего то она у тебя ржавая то такая ? и покрышки кто то украл ... И с ацетоном поакуратней ... у нас один залил тракторист без закуси ... так его тачка прям как твоя стоит тоже ржавеет ... Лучше уж водки ...

как вариант 2.7мкпп поставить, немного лучше поедет)

Avantt писал(а):Верю, почитал про его RS2 на драйве, валит она знатно,оч хочу прокатится)
Нашел тему про ацетон
https://www.drive2.ru/l/4530278/

только дохрена льют , много читал тоже про ацетон , так самый оптимальный это 50г на 10л, если больше лить то эффекта не будет))

RVSN писал(а):только дохрена льют , много читал тоже про ацетон , так самый оптимальный это 50г на 10л, если больше лить то эффекта не будет))

ты на вемсе
а на мотронике 50мл на 10л бенза не чувствуется
при бОльшей концентрации обороты хх даже уменьшаются,и ровнее становятся,а под газом на высоких оборотах мотор явно веселее крутится
у нас такие наблюдения

dimo61 писал(а):ты на вемсе
а на мотронике 50мл на 10л бенза не чувствуется
при бОльшей концентрации обороты хх даже уменьшаются,и ровнее становятся,а под газом на высоких оборотах мотор явно веселее крутится
у нас такие наблюдения

на нем все чувствуешь , как октан корректор ))

RVSN писал(а):на нем все чувствуешь , как октан корректор ))

Попробую залить в ААН 20л 98 и 100г ацетона как раз щас заправляться буду)
А где ты в Люберцах обитаешь? как нибудь пересечься посмотреть тачку пообщаться .

Все думают, что раз 2,8 то это гонка - овощь это адский.

Ну наконец то,адекватное высказывание!а то тюнить тюнить!сжеч нахуй