Добавлено: Чт окт 13, 2016 8:23 pm
Проверь форсунки, мало ли... Проводку на них...
Страница 3 из 4
Добавлено: Чт окт 13, 2016 8:26 pm
У меня была проблема, облазил все! Оказалось лямбда зонд. Попробуй отключи его, подлец ещё тот
Добавлено: Чт окт 13, 2016 8:31 pm
Если чего вдруг, есть новые японские зонды, зашлю!
У меня стоит - расход на смс 9 литов по трассе 120-130.
У меня стоит - расход на смс 9 литов по трассе 120-130.
Добавлено: Чт окт 13, 2016 8:57 pm
форсунки проверили на стенде, живые все, а вот проводку нужно проверить расчленить её) вот после хороших пиздюлей машина работает норм минуты 3 пока не не тронишся ехать, поехал все пиздец опять троит, 1.2red scorpion писал(а):Проверь форсунки, мало ли... Проводку на них...
Добавлено: Чт окт 13, 2016 8:58 pm
че почем??red scorpion писал(а):Если чего вдруг, есть новые японские зонды, зашлю!
У меня стоит - расход на смс 9 литов по трассе 120-130.
Добавлено: Чт окт 13, 2016 10:01 pm
у меня походу такаяже проблема , только вот свечки все закопченые , поменял свечи и колечки на форсах , работа поменялась ,троения успокоились , но всёже присуствуют , иногда какбуто всё нормально , расход 25-27, и в деапазоне оборотов 2800-3000 машину какбуто ктото держит , кто что скажет
Добавлено: Чт окт 13, 2016 10:26 pm
Очень похоже на лямбда, просто отключи, должно все быть ровно.dimas070192 писал(а):форсунки проверили на стенде, живые все, а вот проводку нужно проверить расчленить её) вот после хороших пиздюлей машина работает норм минуты 3 пока не не тронишся ехать, поехал все пиздец опять троит, 1.2
30euro.лямбда.
Интересно если пиши в л.с.
Добавлено: Чт окт 13, 2016 10:28 pm
4uvarik писал(а):у меня походу такаяже проблема , только вот свечки все закопченые , поменял свечи и колечки на форсах , работа поменялась ,троения успокоились , но всёже присуствуют , иногда какбуто всё нормально , расход 25-27, и в деапазоне оборотов 2800-3000 машину какбуто ктото держит , кто что скажет
дтож на мозги, если не дыры... Расход слишком большой.
Добавлено: Чт окт 13, 2016 10:32 pm
Завтра сутра папробую без лямды , и ещё походу каты наместе , удалить наверное надобно ?
Добавлено: Чт окт 13, 2016 11:03 pm
Так и не увидел, менял автор местами коммутаторы или нет...? 1,2 цилиндры как раз на одном висят
Добавлено: Чт окт 13, 2016 11:09 pm
Писал что менял катушки , на если я не ошибаюсьтак как я электрик , что катушка и коммутатор он или работает или не работает , даже межвитковое замыкание уже не будет давать искры
Добавлено: Чт окт 13, 2016 11:11 pm
Джот на мозги это где ?
Добавлено: Пт окт 14, 2016 12:02 am
У меня тфси,NikOrtin писал(а):Так и не увидел, менял автор местами коммутаторы или нет...? 1,2 цилиндры как раз на одном висят
Добавлено: Пт окт 14, 2016 5:51 am
На Гбц, сзади, 2ухконтактный разъём. Очень важный момент. Смотри в первую очередь. Лучше сразу заменить. Он стоит копейки.4uvarik писал(а):Джот на мозги это где ?
Добавлено: Пт окт 14, 2016 10:02 am
причем тут катушки. Коммутаторы меняй местами как в факе описано, там внутри тонкие дорожки гелем залитые, может быть нестабильный контакт. И да, коммутатор может быть сломан наполовину )4uvarik писал(а):Писал что менял катушки , на если я не ошибаюсьтак как я электрик , что катушка и коммутатор он или работает или не работает , даже межвитковое замыкание уже не будет давать искры
П.с. а увидел, у него тфси, вопрос снят.
Добавлено: Вт окт 18, 2016 3:17 pm
Ребят подскажите какие форсунки купить чтоб поставить на AAN без всяких переделок если можно номер форсунок?
Добавлено: Вт окт 18, 2016 3:37 pm
Ситуация такова вот как льют форсункиставлю их на 4.5 цилиндр льют нормально, с 4.5 на 1.2 переливают( значит дело в продувке??? Или мозгах??
Добавлено: Вт окт 18, 2016 7:38 pm
Ты их стартером намаслал так, или я чего то не понял?
Добавлено: Вт окт 18, 2016 7:43 pm
стартером.red scorpion писал(а):Ты их стартером намаслал так, или я чего то не понял?
Добавлено: Вт окт 18, 2016 7:44 pm
Как узнал что переливают когда переставляешь? С 4,5 на 1,2?