Добавлено: Ср апр 20, 2016 2:08 am
FLEX писал(а):Привет! [LEFT]Есть и логика в твоих словах Серёг, не поспоришь.[/LEFT]
))) Дим дальше больше))
))) Дим дальше больше))
Страница 3 из 5
))) Дим дальше больше))
Добавлено: Ср апр 20, 2016 9:34 am
если поедет не хуже, чем картинки в теме, то никто не вспомнит, какой она была в расколбашеном стоке
Добавлено: Ср апр 20, 2016 11:47 pm
перебор подрулевых
Добавлено: Ср апр 20, 2016 11:52 pm
Начнем с того что в группе б2 сы2 не когда не участвовала, если и собирать то б2 кваттро с расширением и мотором в 700лс на ККК турбе.Zolder писал(а):скоро мы это узнаем,испытание флудом,оно все покажет...)
НУ а если по делу,много упоминаний про группу В,видимо автору хочется добиться максимальной аутентичности с автомобилем тех лет(иначе при чем тут группа В?).Каркас и пустой салон это конечно здорово,хотя по моему мнению,если не участвовать в гонках,то это все будет портить ощущение от поездки по городу...Интересно какие технические решения схожие или полностью копированные ,будут или есть в этом автомобиле,олдскул так сказать???Вот это было бы интересно... гибрид 27/29,антилаг и тп и тд.
Добавлено: Ср апр 20, 2016 11:55 pm
часть подвески спасибо Денису (DAN3000GT) и Коле (Скиталцу) за подушки
подушки из фторопласт
подушки из фторопласт под КПП и Редуктор и вваренная втулка за место сайлентблок подрамников
подушки из фторопласт
Добавлено: Чт апр 21, 2016 12:00 am
ДИМОН писал(а):Начнем с того что в группе б2 сы2 не когда не участвовала, если и собирать то б2 кваттро с расширением и мотором в 700лс на ККК турбе.
Тут спорит не буду, группу Б я имею в виду, максимально схожую машину, по показателям того времени идеально конечно б2 кваттро, но мне очень кузов и формы S2 нравится
Добавлено: Чт апр 21, 2016 12:17 am
Можно сразу к мотору перейти?впуск-выпуск,турба,ну и про строкер все по "косточкам",было бы интересно.
Добавлено: Чт апр 21, 2016 12:21 am
Zolder писал(а):Можно сразу к мотору перейти?впуск-выпуск,турба,ну и про строкер все по "косточкам",было бы интересно.
Было бы круто, но до него ещё ого го сколько времени, скидываю крайние фотки с сырой мордой
Добавлено: Чт апр 21, 2016 12:28 am
моя сырая морда, на данный момент, это финальные фотки по работе над данным проектом)
ДРУЗЬЯ! НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВЕДУТСЯ РАБОТЫ НАД КРЕПЛЕНИЕМ ФАР(РАМКОЙ), ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ, НО ЧУТЬ ПОЗЖЕ.
ДРУЗЬЯ! НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВЕДУТСЯ РАБОТЫ НАД КРЕПЛЕНИЕМ ФАР(РАМКОЙ), ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ, НО ЧУТЬ ПОЗЖЕ.
Добавлено: Пт апр 22, 2016 1:45 pm
Готовь ее под кольцо, вид четкий.
Добавлено: Пт апр 22, 2016 3:59 pm
на кольце это будет кусок говна,еще в эпоху Павлентия все это пройдено
на ней либо прыгать,в чем я думаю нынешним субарям и эво не конкурент,либо драг что более перкспективнее
на ней либо прыгать,в чем я думаю нынешним субарям и эво не конкурент,либо драг что более перкспективнее
Добавлено: Пт апр 22, 2016 6:17 pm
да как на ней прыгать то? Впороться кyда нибyдь и сидеть плакать над бампером, капотом, фарами, тyманками.Штурман писал(а):на кольце это будет кусок говна,еще в эпоху Павлентия все это пройдено
на ней либо прыгать,в чем я думаю нынешним субарям и эво не конкурент,либо драг что более перкспективнее
Тогда yж драг. Хоть не так опасно в плане въебаться.
Добавлено: Пт апр 22, 2016 8:31 pm
Сережка 090 писал(а):да как на ней прыгать то? Впороться кyда нибyдь и сидеть плакать над бампером, капотом, фарами, тyманками.
Тогда yж драг. Хоть не так опасно в плане въебаться.
Ну если так думать, то можно просто играть NFS на компе.
Я её собираю не для того чтобы она в гараже стояла.
въебаться не хотелось бы, но ни чего тут не поделаешь,(чему быть того не миновать) просто кто то готов к этому а кто то нет.
Добавлено: Сб апр 23, 2016 6:56 am
после того как парy раз поменяешь бампер, начнешь дyмать иначе.diesel161 писал(а):Ну если так думать, то можно просто играть NFS на компе.
Я её собираю не для того чтобы она в гараже стояла.
въебаться не хотелось бы, но ни чего тут не поделаешь,(чему быть того не миновать) просто кто то готов к этому а кто то нет.
Добавлено: Сб апр 23, 2016 10:24 am
задний редуктор менять не планируешь?
Добавлено: Сб апр 23, 2016 1:24 pm
Почитаем...
Добавлено: Сб апр 23, 2016 2:38 pm
да никуда это не поедет. понятно сразу. ибо четкого понимания и стройки под регламент нет совершенно. тупо "все ништяки в кучу - будет гонка" - обычный подход.
заниматься дрочкой по фарам да бамперам на спорте - это смешно.
заниматься дрочкой по фарам да бамперам на спорте - это смешно.
Добавлено: Сб апр 23, 2016 4:44 pm
Красавчик братан, все красиво и хорошо, делай до победной!
Добавлено: Сб апр 23, 2016 5:07 pm
RazzoR писал(а): заниматься дрочкой по фарам да бамперам на спорте - это смешно.
Добавлено: Вс апр 24, 2016 12:08 am
нужен новый старого уже нет)dus72 писал(а):задний редуктор менять не планируешь?