Turbo Quattro

Avtor писал(а):Типа твои "5 копеек"????

типа ваша судьба.

Biggy писал(а):типа ваша судьба.

Ипатььььььььььььььььььььь....
Мефистофель - ни дать не взять.

да не.. просто пересел на новую машину и ездит на ней за кефиром потихоньку

Avtor писал(а):Ипатььььььььььььььььььььь....
Мефистофель - ни дать не взять.

ближе к делу. твой корч когда-нить поедет или так и буишшь тока масла наменивать и теории разводить?

Biggy писал(а):ближе к делу. твой корч когда-нить поедет или так и буишшь тока масла наменивать и теории разводить?

Не корч. Да. Нет.

Avtor писал(а):Не корч. Да. Нет.

бугагагагагагаааа!!!!!!!!

К вопросу о чипах, тюнинге 2,2Т и его корректности.
Готов замерить широкополоской и акселерометром в ближайшие выходные свой РС2 лайт комплект. Кто может предоставить на несколько часов данные приборы и поучаствовать в измерениях?
С моей стороны гарантирую огромное желание, открытые на этом ресурсе для всех результаты, автомобиль с данным комплектом и полным баком, энтузиазм и пиво/коньяк/деньги за измерения и помощь.

Avtor писал(а):К вопросу о чипах, тюнинге 2,2Т и его корректности.
Готов замерить широкополоской и акселерометром в ближайшие выходные свой РС2 лайт комплект. Кто может предоставить на несколько часов данные приборы и поучаствовать в измерениях?
С моей стороны гарантирую огромное желание, открытые на этом ресурсе для всех результаты, автомобиль с данным комплектом и полным баком, энтузиазм и пиво/коньяк/деньги за измерения и помощь.

Можно еще Кватромена замерить(СМС + МАП3), Зела(СМС), Афоню (сток), ну и Лехунах(полный РС2).
Итого 5 чел - полный тестовый день.

Неча тут тень на плетень наводить... Кватромен и Зел измерены, сток - толку то, Лехунах померить - пусть заезжает, делов на 15мин.
AFR мерить не получится, да и смысл? СМС в обоих комбинациях измерен, со стоком все понятно да и мерил я его, РС скорее всего богатая будет. Да и куда широкополоску вворачивать-то???
По любому эти замеры никакой полезной инфы не несут, зато дадут почву для трепа некоторыми авторами

И ваще - мне бы ваши проблемы, тут не знаешь как после установки каркаса все назад поставить и как список на 20 пунктов выполнить...

RbnTs писал(а):Неча тут тень на плетень наводить... Кватромен и Зел измерены, сток - толку то, Лехунах померить - пусть заезжает, делов на 15мин.
AFR мерить не получится, да и смысл? СМС в обоих комбинациях измерен, со стоком все понятно да и мерил я его, РС скорее всего богатая будет. Да и куда широкополоску вворачивать-то???
По любому эти замеры никакой полезной инфы не несут, зато дадут почву для трепа некоторыми авторами

И ваще - мне бы ваши проблемы, тут не знаешь как после установки каркаса все назад поставить и как список на 20 пунктов выполнить...

ты фотки выкладуй, мы сразу тут "насоветуем" куда чего наколхозить

RbnTs писал(а):Неча тут тень на плетень наводить... Кватромен и Зел измерены, сток - толку то, Лехунах померить - пусть заезжает, делов на 15мин.
AFR мерить не получится, да и смысл? СМС в обоих комбинациях измерен, со стоком все понятно да и мерил я его, РС скорее всего богатая будет. Да и куда широкополоску вворачивать-то???
По любому эти замеры никакой полезной инфы не несут, зато дадут почву для трепа некоторыми авторами

И ваще - мне бы ваши проблемы, тут не знаешь как после установки каркаса все назад поставить и как список на 20 пунктов выполнить...

Какая тень?
Если у меня заведомо богатая смесь, то это же не есть гут?!?
Но насколько - вот в чем вопрос. И самое главное - что мне с этим делать? Как можно без бустконтроллера поднять давление штатной турбины? Есть ли МАП на 3,2 или 3,4 бара?

Avtor писал(а):Какая тень?
Если у меня заведомо богатая смесь, то это же не есть гут?!?
Но насколько - вот в чем вопрос. И самое главное - что мне с этим делать? Как можно без бустконтроллера поднять давление штатной турбины? Есть ли МАП на 3,2 или 3,4 бара?

Дык а толку то давление поднимать? Надо причину находить, почему богатит, а не кривыми путями пытатся это победить.

RbnTs писал(а):Дык а толку то давление поднимать? Надо причину находить, почему богатит, а не кривыми путями пытатся это победить.

Дыр по наддуву нет, свечи новые, ДМРВ новый, МАП новый ваш, прошивка тоже ваша, в другом косяков вроде нет. Затыков и т.п. тоже не наблюдается. Единственное, при переключения за 7100 об/мин стреляет немного из глушителя. По ВАГу две смесевые ошибки. Одна предел адаптации по смеси, вторая по лямбде. Остальное чисто.
Вы готовы меня принять? Что еще смотреть?