Turbo Quattro

в принцыпе надуть можно абсолютно все 4х тактное))

обивку крыши тож корчевать буш?))

Владимир Васильевич писал(а):в принцыпе надуть можно абсолютно все 4х тактное))

Но двухтактное по теории надувать благодарнее.

2х-тактные надо изолировать от общества и ввести запрет на перемещение.
задолбали синяки на мопедах.

Объявление в газете нашелЭта самая Сы2 продается цена 300тыр.
написал объяву что типа 1996г. и т.д.
хотя сам на ней ездил после 3000 тысяч какбудто ктото за жопу держит,если тапку в пол.не знаю в чем причина,возможно турбина.Он мне говорит что плавней нажимай.2.2турбо 230л.с. и плавно нажимть так зачем тогда она нужна???
Потом гур менять надо однозначно,хотя говорит что делали в Москве.Менять однозначно Ну или ремонт.Тормоза бьют,но может из-за гура можно предположить.Ну вот впринципе что я о ней знаю на данный момент.звонил,сейчас говорит что за 240 не отдам.
я вот себе Сы4 нашел.вродебы ничего аппарат.Время покажет.Собираюсь на этой неделе брать.сравнил с Сы2 никаких глюков.тапку в пол и и после 3000 тыс наоборот пинок под зад.
Да еще забыл сказать говорит что 270 штук вложил в нее-это я про Сы2
Что мне показалось не в порядке я написал.

спасибо,а номерок не дашь?а эску ты дорого нашел?

Сколько готов выложить за AUDI S2 денежек?может я подумаю.

мне не нужна машина с идеальной косметикой(сам крашу),с идеальным мотором(сам моторист)),с идеальным салоном(всеравно корч) за цену тыщ 300,мне нужна крепкая база,тобешь живой кузов не из под поезда,редуктор и коробка а также голова,остальное менее интересно,ну и птс желательно не 230 сил.

Тему назови "Куплю эс2 и пойду в армию".

Владимир Васильевич писал(а):мне не нужна машина с идеальной косметикой(сам крашу),с идеальным мотором(сам моторист)),с идеальным салоном(всеравно корч) за цену тыщ 300,мне нужна крепкая база,тобешь живой кузов не из под поезда,редуктор и коробка а также голова,остальное менее интересно,ну и птс желательно не 230 сил.

Полернуть конечно надо(По кузову),Мотор живой,Салон в идеале,300 тыщ.маловато.350-360 я думаю нормальная цена.Кузов прямой.И это подтверждает любой сход-развальный стенд.В птс 100 сил.Вот такой расклад.

Patriot.msk писал(а):Тему назови "Куплю эс2 и пойду в армию".

злой ты,я нехочу туда)))а если не пойду то надо будет чем то заниматься кроме работы)вот и исчу дровишки чтоб поковырять

FIRE писал(а):Полернуть конечно надо(По кузову),Мотор живой,Салон в идеале,300 тыщ.маловато.350-360 я думаю нормальная цена.Кузов прямой.И это подтверждает любой сход-развальный стенд.В птс 100 сил.Вот такой расклад.

стэнды это всё фигня,мы с 3х машин одну сваривали,и ниче,все зазоры на месте,и геометрия ровная)))а на счет эс2 ты мне хоть фотки покажи

Фото

мне жалко её корчевать былобы))

номерок завтра тебе выложу.
По-поводу Сы4 то нашел за 160тыр.Крыло правое гниловато,ну и красить скорее всего прийдетсяюА так вроде бегает ничего.ну как говорится время покажет.завтра собираюсь брать.Вот думаю компресию померять и турбину посмотреть.вот только на форуме маленько разочаровали.
Хозяин С4 ездил на кастроле довольно таки долго.Почитал здесь,говорят неподходящее это масло для этого мотора.возможно весь движок в отложениях.

интересно какой у нее ценник станет через год,я имею ввиду ту за 160р))я свою тож взял за 170,сейчас обошлась в 300 с небольшим,и можно в принцыпе есче столькоже ввалить))))

Не стал брать я Сы4.Загнал к человеку сегодня,говорит что просто на ней ездили и все.должжной эксплуатации она не видела.

Владимир Васильевич писал(а):мне не нужна машина с идеальной косметикой(сам крашу),с идеальным мотором(сам моторист)),с идеальным салоном(всеравно корч) за цену тыщ 300,мне нужна крепкая база,тобешь живой кузов не из под поезда,редуктор и коробка а также голова,остальное менее интересно,ну и птс желательно не 230 сил.

ты её полностью собираешься корчить?

Krass писал(а):Не стал брать я Сы4.Загнал к человеку сегодня,говорит что просто на ней ездили и все.должжной эксплуатации она не видела.

Правильное решение, судя по её описанию. Не зря мы тебя на ауди клубе отговаривали)

бери мою)))))))