Turbo Quattro

Гриценко Вячеслав писал(а):Что-то я не понял. На какие сальники воздух давит?

маслосъемные колпачки наверно имелось ввиду, но до них воздух тоже еще должен добраться, через не плотно прилегающий клапан(((

Сегодня сделал замер с маслом.. В итоге: 1--10, 2--11, 3--8, 4--10, 5--9... на днях буду драть бошку..
Посоветуте маслосъемные колпачки, комплект колец и прокладку гбц..

Payen, Mahle-Kolben, Reinz. Забыл болты ГБЦ, они одноразовые. Тоже Reinz.

Dmitry0000 писал(а):Сегодня сделал замер с маслом.. В итоге: 1--10, 2--11, 3--8, 4--10, 5--9... на днях буду драть бошку..
Посоветуте маслосъемные колпачки, комплект колец и прокладку гбц..

Имей ввиду кольца должны быть с напылением на рабочей поверхности. На фальсификат не нарвись. Идеальный вариант - гарантия мастера на выбранных им запчастях, учитывая совет Юры)

Dmitry0000 писал(а):Сегодня сделал замер с маслом.. В итоге: 1--10, 2--11, 3--8, 4--10, 5--9... на днях буду драть бошку..
Посоветуте маслосъемные колпачки, комплект колец и прокладку гбц..

Victor Reinz хорошая, goetze, колпачки ваговские, кольца хз...

BlindHorse писал(а): Тоже Reinz.

Ни в коем случае болты рейнз, пайен, елринг, гетзе онли.... Не те они уже Юр... Тянуться как пиздец..

Гриценко Вячеслав писал(а):Что-то я не понял. На какие сальники воздух давит?

ты эта.
не мешай пацанам!

Neman писал(а):Ни в коем случае болты рейнз, пайен, елринг, гетзе онли.... Не те они уже Юр... Тянуться как пиздец..

Я последний раз собирал в апреле двигатель, всё норм.

надо брать феби!
они не тянутся совсем!

Drujinnik писал(а):у меня не валит, из 10 сек до 100 не выезжает((( но тут по-мимо компрессии проблем хватает, переливает жестко, все свечи в нагаре((( на буст медленно выходит((

На умирающий расходомер больше похоже... Диагностику Васей сделай.

BlindHorse писал(а):Payen, Mahle-Kolben, Reinz. Забыл болты ГБЦ, они одноразовые. Тоже Reinz.

Спасибо Юра..

Перемерил компрессию другим компрессометром, на СТО))) получил: 10; 11; 10; 11; 10,5, 1, 2, 3, 4, 5 цилиндры соответственно. Ну вроде норм, стоит ли раскосовывать?

ambal писал(а):На умирающий расходомер больше похоже... Диагностику Васей сделай.

сделал, выдало ошибку 00561 адаптация смеси, по расходомеру нет ошибок, сдергивали разъем с расходомера, двигатель чухает это, ошибка появлялась, я думаю это не для этой темы, написал в тему снятие логов с aan...

slavyan писал(а):ты эта.
не мешай пацанам!

Да, да, виноват.....

Drujinnik писал(а):Перемерил компрессию другим компрессометром, на СТО))) получил: 10; 11; 10; 11; 10,5, 1, 2, 3, 4, 5 цилиндры соответственно. Ну вроде норм, стоит ли раскосовывать?

Раз-коксовку сделать никогда не помешает. Масло - добывают с острова Гуано. Говорят толщина его достигает шестидесяти метров. Я вот давеча хапнул масла непосредственно оттуда. Данное масло горит и забивает кольца и канавки,кольца перестают перемещаться, отсюда компрессия может упасть и расход масла попрет

Гриценко Вячеслав писал(а):Раз-коксовку сделать никогда не помешает. Масло - добывают с острова Гуано. Говорят толщина его достигает шестидесяти метров. Я вот давеча хапнул масла непосредственно оттуда. Данное масло горит и забивает кольца и канавки,кольца перестают перемещаться, отсюда компрессия может упасть и расход масла попрет

спс, сразу и замену масла надо делать, смотрел тему по маслу здесь, чет столько вариантов там))) Ликви Молли 5W40 или 5W50(если найду у нас) если залить на зиму нормально будет?

еще забыл, 3-ий цилиндр хоть и 10 компрессия, но чет давление долго накачивалось, ощутимо дольше чем остальные цилиндры... нормально это или нет

Drujinnik писал(а):спс, сразу и замену масла надо делать, смотрел тему по маслу здесь, чет столько вариантов там))) Ликви Молли 5W40 если залить на зиму нормально будет?

Здесь многие на Мобиле 5W50 катаются. В том числе и я. Мое мнение - для зимы 5W40 будет нормально. А по марке, главное не нарваться на подделку. Делов не оберешься. Советую покупать масло только в крупных центрах. Опять же, наверное, не во всех. Надо очень тщательно подойти к выбору места покупки

Drujinnik писал(а):еще забыл, 3-ий цилиндр хоть и 10 компрессия, но чет давление долго накачивалось, ощутимо дольше чем остальные цилиндры... нормально это или нет

Раскоксовку зальешь, потом видно будет

Гриценко Вячеслав писал(а):Здесь многие на Мобиле 5W50 катаются. В том числе и я. Мое мнение - для зимы 5W40 будет нормально. А по марке, главное не нарваться на подделку. Делов не оберешься. Советую покупать масло только в крупных центрах. Опять же, наверное, не во всех. Надо очень тщательно подойти к выбору места покупки

у нас в городе официальные диллеры ликви молли имеются, поэтому я об этом масле речь и завел...