Turbo Quattro

Бешеный писал(а):В любом случае мы будем помнить твой строкер...
А пока познавай и проверяй временем... Удачи...

Его не возможно не запомнить.)))

отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!

Alex-494 писал(а):отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!

Слыш сделай так чтоб я тебя не увидел больше.

FIRE писал(а):Слыш сделай так чтоб я тебя не увидел больше.

мотор надо нормально собирать, а не из того, что попало! и не надо народу голову дурить! правильно сделал, что оставил себе, нех такое впаривать и за такие деньги!

а слыш будешь своим товарищам говорить, а не мне!

Alex-494 писал(а):мотор надо нормально собирать, а не из того, что попало! и не надо народу голову дурить! правильно сделал, что оставил себе, нех такое впаривать и за такие деньги!

а слыш будешь своим товарищам говорить, а не мне!

Никто голову не дурит.А умничай в своих темах.Я думаю ты понял.

Тема закрыта.

FIRE писал(а):Никто голову не дурит.А умничай в своих темах.Я думаю ты понял.

я не умничаю, а констатирую факты!

Alex-494 писал(а):я не умничаю, а констатирую факты!

Ты даже не знаешь что у Сани и у меня моторы немножко разные поршня,степень.

Я уже сказал что тема закрыта.

Alex-494 писал(а):отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!

давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

RussianMan писал(а):давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.

Patriot.msk писал(а):Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.

Подожди немного-всё будет)

RussianMan писал(а):давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

Avtor писал(а):Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

Если бы она ещё валила при этом как в попу ужаленная.Было бы совсем круто.

FIRE писал(а):Если бы она ещё валила при этом как в попу ужаленная.Было бы совсем круто.

13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

Avtor писал(а):13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

Всегда хочется лучшего.)))

Avtor писал(а):Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

а какая разница какая турба надует 2.2?

Avtor писал(а):13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

И как максимум тоже, ибо рс2 форсунки которые льют около 400 сс даже и не думали подходить к пределу производитеьности)

Patriot.msk писал(а):Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.

даже если он отдует пол года, это все равно мало. или предлагаешь каждые пол года делать капиталку?

Avtor писал(а):Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

убедительно!!!
но я сомневаюсь, что ты сможешь собрать мотор так, как его собрали на заводе и из тех же компонентов. сам знаешь, что сейчас идет в з/ч и откуда и, наверняка знаешь, как собирают, кто и где)))
вопрос не в том сколько держит, а как долго.
я ввалил в капиталку 100К и меня пи.дец, как жаба душит его убить дунув пару бар.

потом, ну дунь се 2,2 избытка у тя будет под 450 сил.
цель то какая финальная со строкером была?

RussianMan писал(а):убедительно!!!
но я сомневаюсь, что ты сможешь собрать мотор так, как его собрали на заводе и из тех же компонентов. сам знаешь, что сейчас идет в з/ч и откуда и, наверняка знаешь, как собирают, кто и где)))
вопрос не в том сколько держит, а как долго.
я ввалил в капиталку 100К и меня пи.дец, как жаба душит его убить дунув пару бар.

потом, ну дунь се 2,2 избытка у тя будет под 450 сил.
цель то какая финальная со строкером была?

Не, не будет 450 сил. На строкере вдувало регулярно 2 избытка а иногда и больше, штатных рс2 форсунок хватало с большим запасом! Т.е. и 350 то с большой натяжкой...на 2.5 л.