Turbo Quattro

PRO-vokator писал(а):Он нуждается в покраске...а не в перешивке... Это гораздно быстрее и дешевле ...+ остается родная кожа... Перешивать нужно рули в другом состоянии... Если на машине от возраста устало ЛКП - то думаю никто не будет менять на ней все железо... А наши авто , как и рули как раз в том возрасте...

хз.. кожа там за столько лет толще никак не стала..

Бобылев писал(а):хз.. кожа там за столько лет толще никак не стала..

Однако обтерлась только краска и проступил родной коричневый цвет кожи...Не думаю , что перешитый руль будет такого же качества... ...Пару лет наблюдаю новый Хюндай у нашего подезда... Светлобежевая кожа - один в один как в А6 С4 20 -ТИ летнего возраста по состоянию ... Поверь видел я их много... Это мой хлеб - рули , салоны и т.д.... Возвращаясь к нашим баранам - ты какое крыло возьмешь себе на машину - новое Китай или хорошее Б/У ? Только честно... Думаю - опять же железо наших Sок толще не стало... но я еще и чиню генераторы на новых Шкодах местного таксопарка...и боюсь опиратся у них на крыло при работе - оно прогибается под рукой...Но они же новые...

Ааа...да не рассказывай мне все это..сам знаю,просто я бы перешил,а не покрасил....качество кожи какая сейчас у меня не хуже оригинала...поверь,а то что предлагает сейчас автопром на конвейер ты сам знаешь...зачем сравнивать..

PRO-vokator писал(а):Точнее - совсем все разное... ... тогда уж брать с кнопками... если любитель поколхозить...

Сцук, на S4 бы такой заколхозить...только без контактного кольца даже пытаться не стоит.