Turbo Quattro

Неа, у меня все сток кроме: валы оба 7а, рс2 шестерня. Все в норме!

Зубов меньше на рс2 помпе. На рс2 шестерне рв смещено окно дх.
Так нужна ли рс2 шестерня для рс2 комплекта? Внесите ясность.

Mo3ru писал(а):На аэне шестерне на 1 зуб меньше чем на рс2. на сколько я понимаю этотнужно именно в конфиге с рс2 валами. Я написал что особо пока не вдавался в подробности. Брал рс комплект с мозгом истаил один в один под конфиг что поописан в мозге. Как бэ так..

Это значит у тебя распредвалы крутятся медленней)))

ivtivt писал(а):Зубов меньше на рс2 помпе. На рс2 шестерне рв смещено окно дх.
Так нужна ли рс2 шестерня для рс2 комплекта? Внесите ясность.

При условии настройки, а не заливания рс2 консервы - нет, не нужна

Da Phazz писал(а):При условии настройки, а не заливания рс2 консервы - нет, не нужна

А показания дх используются только для запуска? Или мозг и при работе их использует?
Сейчас езжу на T+S прошивке, под какую шестерню она хз, может её уже и ковырял кто. Вроде всё работает хорошо, ошибок нет, дует 2.6 по приборке. А то может с рс2 шестерней лучше будет? Пойду у Рубена спрошу под какую шестерню Димина прошивка.

на рс2 шестерне примерно на 0.5 зуба смещена шпонка , это нужно вместе с рс2 выпускным валом, и так-же с 7а выпускным валом, если валы AAN то нах не нужно, это даёт немного другую фазу, в общем если взять данные по фазам рс2 и с2\ы4\ы6 то понятно станет.

ivtivt писал(а):А показания дх используются только для запуска? Или мозг и при работе их использует?
Сейчас езжу на T+S прошивке, под какую шестерню она хз, может её уже и ковырял кто. Вроде всё работает хорошо, ошибок нет, дует 2.6 по приборке. А то может с рс2 шестерней лучше будет? Пойду у Рубена спрошу под какую шестерню Димина прошивка.

Не совсем. Без ДХ она естественно вообще не заведется, но если мотор завелся и ДХ отвалился в процессе работы, то впрыск уходит в полуаварийный режим и перестает быть фазированным, ибо мозг не может без показаний ДХ узнать где сейчас впуск, а где рабочий ход.
Если использовать РС прошивку на AAN шестерне, то эффект схож с тем, когда ты ошибся при установке валов - машина едет не так как должна, думаю и расход отличается не в лучшую сторону

Vetal_36 писал(а):на рс2 шестерне примерно на 0.5 зуба смещена шпонка , это нужно вместе с рс2 выпускным валом, и так-же с 7а выпускным валом, если валы AAN то нах не нужно, это даёт немного другую фазу, в общем если взять данные по фазам рс2 и с2\ы4\ы6 то понятно станет.

Тогда получается нужна еще помпа и ремень грм рс2, иначе на пол зуба шестерня рв не встанет по метке?

ivtivt писал(а):Тогда получается нужна еще помпа и ремень грм рс2, иначе на пол зуба шестерня рв не встанет по метке?

Помпа никак не влияет на установку ремня, рс помпа просто чуть быстрее крутится, чтобы увеличилась производительность. РС ремень разыве не то же количество зубьев имеет?

Да, зубов разное кол-во. У помпы диаметр шкива меньше поэтому шестерня рв чуть повернется относительно шестерни кв.

Прмпа и ремень не нужны, а про шестерню Дафазз правильно написал.

Значит для 7а вала нужна рс2 шестерня?

ivtivt писал(а):Значит для 7а вала нужна рс2 шестерня?

Для 7а нет. 7а это не рс вал. Рс шестерня нужна только для рс вала.

ivtivt писал(а):Да, зубов разное кол-во. У помпы диаметр шкива меньше поэтому шестерня рв чуть повернется относительно шестерни кв.

А не помпой ремень натягивается разве? Никакого смещения от помпы не должно быть, т.к. она свободно крутится и не привязана к фазам грм

Da Phazz писал(а):А не помпой ремень натягивается разве? Никакого смещения от помпы не должно быть, т.к. она свободно крутится и не привязана к фазам грм

Ну вот смотри, если уменьшать диаметр помпы то ремень ослабнет и чтобы его натянуть надо повернуть шкив кв или рв.

ivtivt писал(а):[ATTACH=CONFIG]26315[/ATTACH]
Ну вот смотри, если уменьшать диаметр помпы то ремень ослабнет и чтобы его натянуть надо повернуть шкив кв или рв.

Если уменьшить диаметр помпы, то увеличится и пространство для натяжения.

ivtivt писал(а):[ATTACH=CONFIG]26315[/ATTACH]
Ну вот смотри, если уменьшать диаметр помпы то ремень ослабнет и чтобы его натянуть надо повернуть шкив кв или рв.

чтобы натянуть ремень его нужно переставить на зуб или сколько нужно на шестерне распредвала

я ставил помпу 23 зуба на AAN (а не 26 как RS2 или 29 от AAN)и всё становится по меткам... модуль зуба то не меняется.

и в зависимости от нагрева и натяжения ремня фазы всё равно "гуляют" ...

Разговор был как раз про пол зуба, тоесть ни ремень перекинуть ни метки не встанут.
Зафлудили в общем мы тему. Рубен подтвердил что 7а вал и ааэн шестерня должны нормально работать. А вот как тогда работает у Mo3ru (рс2 шестерня и 7а вал) не совсем понятно.

Посмотрите на фазы грм AAN и ADU. При одинаковых впускных валах фаза впуска на ADU на 13град. позже, видимо за счет шестерни рс2,метка на которой как раз на зуб позже,соответственно смещена и шторка дх. Исходя из этого,при использовании рс2 валов и AAN шестерни,фазы неправильные.

ivtivt писал(а): А вот как тогда работает у Mo3ru (рс2 шестерня и 7а вал) не совсем понятно.

Ну, очевидно, что не так как должно)