Turbo Quattro

Григорий_S6/2.2 писал(а):он уже начал сборку мотора, но необходимо понять предел этого конфига. Двушка мало. Говорит, что не будет ругаться в случае разрушения.

Van Helsing писал(а):Когда соберет новый мотор, тогда и прикончите этот ))

Григорий_S6/2.2 писал(а):Хотим чуть поднять момент, пчелы уже вылетели

Van Helsing писал(а):Раз пчелы вылетели, значит надо улей продуть. Расходомер убрали?

Григорий_S6/2.2 писал(а):Нет, на этом моторе с ним. Новый будет без. У нас проблема с выпускным коллектором и маховиком

Van Helsing писал(а):Выпускной коллектор новый варить, по старому можно сделать кондуктор и сварить аналог.Маховик дизельный немного облегчить, чтобы мотор порезче крутился.

Григорий_S6/2.2 писал(а):Коллектор варить - серьезное дело.. А маховик надо адаптировать под тилтон ему

Van Helsing писал(а):На этот мотор Тилтон не нужен, на новый нужен.

Григорий_S6/2.2 писал(а):так на новый ставить и долбить на бэтмовиле

Van Helsing писал(а):на бэтмовиле с доработанной башкой должно быть 800+, на 98-м сметанолом или на 100-м без метанола

Григорий_S6/2.2 писал(а):Проблема с коллектором сейчас. Что делать?

Бешеный GT писал(а):КKD проблем?

Григорий_S6/2.2 писал(а):Кто это?

Бешеный GT писал(а):У тебя коллектор проблем?

Григорий_S6/2.2 писал(а):У меня нет проблем

Григорий_S6/2.2 писал(а):Проблема с коллектором сейчас. Что делать?

Van Helsing писал(а):варить новый по образу и подобию старого, не вижу никакой проблемы, есть образец, можно сделать по нему кондуктор и сварить новый, что еще нужно?

Григорий_S6/2.2 писал(а):Фланцы, материал, оборудование и сварщик

Van Helsing писал(а):фланцы и площадку коллектора -Ваня лунис сделает, материал для коллектора у Эльшана можно купить (SS 321), сварить есть где (не у Профессора). Было бы желание.