Turbo Quattro

RazzoR писал(а):ты сам выше писал.

я ответл на полемику по повду отсутствия хороших мастеров у нас (России), на что дизель ответил своими примерами своих же работ. и я написал, что с его доводами не по споришь. Внимательней пжл

Я эти работы и наблюдаю.

diesel.srt писал(а):Я что, один во всей стране катаюсь на перебраной своими руками турбине К03 уже порядка 40 тык ? На раллийке рс турбина перебрана, радостно лупит по спец участкам не первый год, да и другие К24 перебирались - ходять и дують. На моей Ы4 турбина не просто свистит, а верещит уже тык 50 наверное, но у нее ХЗ почему 2 лопасти на холодной крыльчатке загнуты в обратную сторону. Однако тоже свои 1,3 дует.

А где зч брал? Тоже хочу попробовать перебрать свою.

у меня

Пизда турбе, свист ещё бывает от гнутых лопостей турбины.

RazzoR писал(а):у меня

1Почем?
2Что входит?
3Страна производитель?
4Есть фото ремкомплекта?

Aaudi200 писал(а):1Почем?
2Что входит?
3Страна производитель?
4Есть фото ремкомплекта?

напиши в личку марку и модель турбины

Григорий_S6/2.2 писал(а):турбокомпрессор требует ремонта. необходимо проверить/заменить компрессорное или турбинное колеса

свист появился как раз после замены. до замены свиста не было. не смотря на то что она еле работала

Кстати, а что там в турбине обкатывать надо??) Там же гидродинамические подшипники, при работе пар трения металл-металл вообще не должно быть.

Игорь Лёд писал(а):свист появился как раз после замены. до замены свиста не было. не смотря на то что она еле работала

Уточни у мастеров какие колеса тебе поставили, старые или новые. Если старые, возможно погнули их лопасть/лопасти. Видно визуально, но турбину надо снимать

BlindHorse писал(а):Потому что в РФ турбы не умеют ремонтировать и собирать...

Золотые слова

nord.rd писал(а):Кстати, а что там в турбине обкатывать надо??) Там же гидродинамические подшипники, при работе пар трения металл-металл вообще не должно быть.

обкатывать турбину всегда надо. даже просто введи в поиске обкатка турбины и увидишь множество сайтов разных машин. а что конкретно обкатывать хз

Григорий_S6/2.2 писал(а):Уточни у мастеров какие колеса тебе поставили, старые или новые. Если старые, возможно погнули их лопасть/лопасти. Видно визуально, но турбину надо снимать

колёса в смысле крыльчатки?

Johnny Bravo писал(а):Золотые слова

там собирать то нечего это не ядерная физика а элементарное железо. в России перерабатывать плутоний умеют а на турбины типа ККК24 времён правления Петра1 в турбо мастерских смотрят как на говно.

Турбоконторы делают сотнями турбины для сельхозтехники, которой лишь бы урожай отработала, потом опять в переборку, да других дизелей, у которых наддув смешной. Эсочные турбы выкладываются по-полной, тут такой подход не прокатит. И эта точка зрения не одного человека, а очень многих, кто на эти грабли наступил.

BlindHorse писал(а):Турбоконторы делают сотнями турбины для сельхозтехники, которой лишь бы урожай отработала, потом опять в переборку, да других дизелей, у которых наддув смешной. Эсочные турбы выкладываются по-полной, тут такой подход не прокатит. И эта точка зрения не одного человека, а очень многих, кто на эти грабли наступил.

по поводу сель хоз турбин для Сбора урожая не знаю- может где то ими и занимаются но я обращался в норм место где турбины чинят с нормальных машин. или вы думаете что только на эсках гоняют? есть люди которые так же гоняют на более современных машинах и они так же чинят их в таких же конторах которые дают гарантию на работы. кто то конечно и новые турбины покупает но далеко не все. Если кто то залез кривыми руками в турбину поменял в кустарных условиях что то напутал собрал кусок говна затем его установили на авто и оно ебануло. не думаю что есть смысл приравнивать любую переборку к этим случаям.

Игорь Лёд писал(а):по поводу сель хоз турбин для Сбора урожая не знаю- может где то ими и занимаются но я обращался в норм место где турбины чинят с нормальных машин. или вы думаете что только на эсках гоняют? есть люди которые так же гоняют на более современных машинах и они так же чинят их в таких же конторах которые дают гарантию на работы. кто то конечно и новые турбины покупает но далеко не все. Если кто то залез кривыми руками в турбину поменял в кустарных условиях что то напутал собрал кусок говна затем его установили на авто и оно ебануло. не думаю что есть смысл приравнивать любую переборку к этим случаям.

Сколько дуют турбины "современных" авто? Ни одна именитая турбокомпания по переборкам в РФ не смогла собрать для наших эсок турбину. Все въебали. Что-то сразу, что-то после пару десятков тыщ км. Но исход один и предсказуем.

BlindHorse писал(а):Сколько дуют турбины "современных" авто? Ни одна именитая турбокомпания по переборкам в РФ не смогла собрать для наших эсок турбину. Все въебали. Что-то сразу, что-то после пару десятков тыщ км. Но исход один и предсказуем.

бессмысленно спорить об этом. въебёт так въебёт. нет так нет. я в любом случае не пойду сейчас не сниму и не выкину только потому что она яко-бы может въебать. турбоЛаб в Москве гибриды собирает- слышал что так себе. но если бы каждая ихняя зборка въёбывала они давно бы закрылись. и турбины они собирают уж не для сбора урожая.

Игорь Лёд писал(а):бессмысленно спорить об этом. въебёт так въебёт. нет так нет. я в любом случае не пойду сейчас не сниму и не выкину только потому что она яко-бы может въебать. турбоЛаб в Москве гибриды собирает- слышал что так себе. но если бы каждая ихняя зборка въёбывала они давно бы закрылись. и турбины они собирают уж не для сбора урожая.

Говорят же тебе, что главный доход турбоконтор - дизеля, им пох на бензотурбы, побочная работа.

смешной наддув у дизелей? поржал.