Turbo Quattro

и еще помойму уровень антифриза ниже минимума,или на минимуме..

фегню не пишите,у машины состояние огонь, она на машину похожа!. наверно всех цена закоплексовала. ну завышена., зачем такую машину продавать её надо беречь.потомучто вложеных денег и сил никогда не отобъешь.

агонь то агонь,тока не до конца агонь

Neman писал(а):А можно спросить на что вложено больше 700 тыров при штатном моторе(даже не мытом) просто для себя.....Может я что-то неправильно делаю.....

стыдный вопрос для эсочника, такие как на ак клубе.

DRIFTING писал(а):стыдный вопрос для эсочника, такие как на ак клубе.

Не стыдный! Я в свою за год уложил ее стоимость.Куда вложено 700 в эту без какой-либо тюнячки(если судить по фото) вот какой у меня вопрос.

все! за свою буду просить 300 тыр )) думаю нормально будет )

Neman писал(а):А чего руль такой дохлый?
Экран акпп мертв....
передний бампер полуживой.
кожухов подкапотных либо нет/либо сломаны...

Даа чувствуется глаз то уже намётан!
Забыл дописать: отломано крепление передней левой фары, отсутствует саморез на всасывающем воздухозаборнике, нет наклейки количества фриона на передней подкапотной панели, накладки на педали газа (что странно для пробега до 300),центрального подголовника второго ряда сидения...

Melber писал(а):Даа чувствуется глаз то уже намётан!
Забыл дописать: отломано крепление передней левой фары, отсутствует саморез на всасывающем воздухозаборнике, нет наклейки количества фриона на передней подкапотной панели, накладки на педали газа (что странно для пробега до 300),центрального подголовника второго ряда сидения...

не, ну 300-320 ей норм цена
с виду очень даже хороша не считая губы ))

Поржал))))
Согласен до состояния новой машинка немного не дотягивает, но ей все так и 17 лет, хотя кузов после такой покраски можно считать новым. Юбка бампера да растянута, но менять из за этого бампер перебор по моему. Или тут все сразу новый бампер покупают?))
Экран акпп делается за 15 минут, до приборку тупо руки не дошли, но для реального покупателя готов сделать. Руль такой какой и должен быть.
Для особо глазастых повторяю что фары новые оригинал.

И для всех комплексующих)))) Машина делалась для себя и все покупалось новым и по оригиналу и идея была получить именно сток в оригинале. А не колхоз с валами , левыми катушками, рейками от москвича и прочим хламом.

Пофиг, все равно 250 тыр ей цена, уж таковы реалии.

BlindHorse писал(а):Пофиг, все равно 250 тыр ей цена, уж таковы реалии.

Ну так я уже говорил, что решил продать только потому что жалко стало что она стоит без дела.
Уйдет за заявленную сумму хорошо, а нет так она меня не парит.

Хорошая машина. Только суровые житейские реалии говорят,что не 700 ей цена. И здесь пофигу сколько вложено. Вкладывают люди тоже поразному: одним меняют свечи на сервисе за пару косых, другие все ходовье с качественными комплектующими делают сами. На выходе разные суммы вложений. Опять же что увидел я: крашеный кузов(ну не устанет лкп за 260 тыс.км., максимум-полировка), деповские фары (стремно как-то), задний номер(вмятина,или грязь?), руль и боковина водительского седла (до 300 тыс.км. они будут вообще новыми). Пробег явно невелик, но на новую машину она не претендует точно. К тому же акпп. . . 400-это крайне оптимистичный сценарий. Но кому она нужна за 400 с автоматом? Скорее всего год-два будет висеть на авто ру. В итоге ее отдадут случайному покупателю за 320. Более реальный расклад-случай покупки машины ПашкойS4.

anton 44 писал(а):Хорошая машина. Только суровые житейские реалии говорят,что не 700 ей цена. И здесь пофигу сколько вложено. Вкладывают люди тоже поразному: одним меняют свечи на сервисе за пару косых, другие все ходовье с качественными комплектующими делают сами. На выходе разные суммы вложений. Опять же что увидел я: крашеный кузов(ну не устанет лкп за 260 тыс.км., максимум-полировка), деповские фары (стремно как-то), задний номер(вмятина,или грязь?), руль и боковина водительского седла (до 300 тыс.км. они будут вообще новыми). Пробег явно невелик, но на новую машину она не претендует точно. К тому же акпп. . . 400-это крайне оптимистичный сценарий. Но кому она нужна за 400 с автоматом? Скорее всего год-два будет висеть на авто ру. В итоге ее отдадут случайному покупателю за 320. Более реальный расклад-случай покупки машины ПашкойS4.

А читать не пробовал первый пост?))) там про покраску написано. А фары депо ты по каким первичным признакам определил?))) или просто оригинал никогда в жизни не видел? Про потертость салона вообще молчу, во первых его надо в живую смотреть а не на фотках сделанных на солнце, да и в таком состоянии что то я очень редко видел салоны. Номер да мятый, но я его и не отдам)))

По фото обычный авто, ничего особенного, мой так же выглядит, только без кожи. А что с указателем передач АКПП в приборке?

Так куда700 воожено ответьте пжл.

Ладно, шутник. Насчет фар могу и ошибаться. Ты лучше поясни как можно с пробегом 260 тыс. вляпаться в замену генератора,капиталку, замену крыльев, замену топливных магистралей(у меня куда более уставшая машина, не требующая замены магистралей), переборку КПП? Номер почему поврежден? Дай угадаю. Упал/c прошлой машины, так?
С таким честным пробегом в блоке хон будет, о каком первом ремонте может быть речь? Кузов не будет требовать никаких вложений. Вообще.
Вообще таких сказочников у нас здесь бывает много и густо. Огрызаются, хамят. Потому,что лапшичку здесь каждый второй от реальной ситуации отличить может. Меньше пальцев и меньше пафоса в голосе. Машина эта хрен продастся даже за 400. Не хочу конечно каркать.

Neman писал(а):Так куда700 воожено ответьте пжл.

Будешь покупать я тебе все чеки покажу

anton 44 писал(а):Ладно, шутник. Насчет фар могу и ошибаться. Ты лучше поясни как можно с пробегом 260 тыс. вляпаться в замену генератора,капиталку, замену крыльев, замену топливных магистралей(у меня куда более уставшая машина, не требующая замены магистралей), переборку КПП? Номер почему поврежден? Дай угадаю. Упал/c прошлой машины, так?
С таким честным пробегом в блоке хон будет, о каком первом ремонте может быть речь? Кузов не будет требовать никаких вложений. Вообще.
Вообще таких сказочников у нас здесь бывает много и густо. Огрызаются, хамят. Потому,что лапшичку здесь каждый второй от реальной ситуации отличить может. Меньше пальцев и меньше пафоса в голосе. Машина эта хрен продастся даже за 400. Не хочу конечно каркать.

Я просто менял деталь а не пытался как то вылечить или наколхозить.Машина у меня с 2006 года мой налет 80тысяч. Крылья у эсок болезнь. Номер в пробке об фаркоп впереди ползущей машины приложил.
В общем считаю разговор не о чем денег на машину не жалелось и вкладывалось от души, ни какого колхоза и деталей с разборов. Готов дальше обсуждать только с теми кто поступает так же.

А зачем было здесь размещать? Это не авто ру, не авито.