Страница 3 из 3

Добавлено: Вс апр 07, 2013 10:27 pm
Бешеный GT
у меня от рейстал 323мм скобы пилить 11,5мм осталось 9мм 2 года ездил без проблем. не боюсь!

Добавлено: Вс апр 07, 2013 10:27 pm
Бешеный GT
dimo61 писал(а):есть такое дело.... 8-9м всего ..... пришлось придумывать усиление.... :rolleyes:
ставил? как?

Добавлено: Вс апр 07, 2013 10:32 pm
Andreit4
Бешеный GT писал(а):у меня от рейстал 323мм скобы пилить 11,5мм осталось 9мм 2 года ездил без проблем. не боюсь!
Ром, а ты не пытался компенсировать вылет диска проставкой, чтоб меньше пилить уши?

Добавлено: Вс апр 07, 2013 10:39 pm
Бешеный GT
Andreit4 писал(а):Ром, а ты не пытался компенсировать вылет диска проставкой, чтоб меньше пилить уши?
без проставкой , да меньше скобы. ноги не пилить.

Добавлено: Вс апр 07, 2013 10:46 pm
lvv
Andreit4 писал(а):ни один из них ситуацию не спасает по легкую переделку "болт он"!
а если суппорт крепить не "за" ушами а "перед"

Добавлено: Вс апр 07, 2013 11:44 pm
dimo61
Алекс S6 писал(а):тут ты немного не прав,суппорта с рестайла гораздо легче,то есть в сборе с дисками они весят меньше чем родные 314-е.
медленней читай ... тормозные диски тяжелее = больше момент инерции ,сказывающийся на разгоне ...
а суппорта,да, легче на пару кг (это 30% примерно)...пусть суммарная неподресоренная масса почти не меняется... но она и так великовата... желательно уменьшать...


..
Бешеный GT писал(а):ставил? как?
а зачем , если не боишся?