Страница 3 из 4

Добавлено: Пн фев 25, 2013 8:50 am
Amorph1s
[quote="den"quattro"s4"]Паксипол спасет мир :) :) :) скоро!!!тепло прийдет и начну!с мотором вроде определился будет-АЕС!!!решу фин вопрос,закуплю детальки,еще поштудирую нет и ВПЕРЕД!!!!сколько примерно стоит контрактный 4,2???[/quote]
до 45 с навесным.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 8:54 am
den"quattro"s4
Есть проверенные конторы?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 9:13 am
Amorph1s
[quote="den"quattro"s4"]Есть проверенные конторы?[/quote]
я пару раз заказывал тут 89166517970 таксист вроде тоже там брал для знакомого, хз чем закончилось.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 11:17 am
Schulz
Ты только не пропадай, а то меня вопрос возврата в атмосферу тож переодически волнует, а почему АЕС? он никосилевый?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 11:28 am
Amorph1s
Schulz писал(а):Ты только не пропадай, а то меня вопрос возврата в атмосверу тож переодически волнует, а почему АЕС? он никосилевый?
проще всего с ним будет.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:04 pm
Schulz
Amorph1s писал(а):проще всего с ним будет.
Так он никосилевый или нет?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:07 pm
Amorph1s
Schulz писал(а):Так он никосилевый или нет?
не знаю, хотя я думаю что все v8 у Audi никосиловые.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:26 pm
Schulz
Так вот чтож с этим б/у никосилем делать? ведь за лет этак 20 ему точно песда

Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:28 pm
Amorph1s
Schulz писал(а):Так вот чтож с этим б/у никосилем делать? ведь за лет этак 20 ему точно песда
не точно, гильзуешь блок да и все.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:43 pm
Schulz
хм, знакомая тема гильзовки) интересно а из новых 4.2 что-нибудь в 45 кузов поместится?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 3:00 pm
Amorph1s
Schulz писал(а):хм, знакомая тема гильзовки) интересно а из новых 4.2 что-нибудь в 45 кузов поместится?
легко BFM как вариант.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 3:06 pm
Schulz
ооо а вот это уже интересней, а кто-нибудь уже заморачивался с таким рестаилингом?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 3:47 pm
Amorph1s
Schulz писал(а):ооо а вот это уже интересней, а кто-нибудь уже заморачивался с таким рестаилингом?
нет конечно. мотор стоит как машина, смысл потерян напрочь.
можно поставить самый распространенный вариант - ABZ, моторов дофига(в том числе с малым пробегом), стоят копейки! Но придется решать вопрос с маховиком и мозгами, со всеми вытекающими от сюда...

Добавлено: Пн фев 25, 2013 4:09 pm
den"quattro"s4
Предлагают моторами махнуться.мой2.2 на 4.2..какие мысли?стоит?

Добавлено: Пн фев 25, 2013 4:15 pm
Amorph1s
[quote="den"quattro"s4"]Предлагают моторами махнуться.мой2.2 на 4.2..какие мысли?стоит?[/quote]
да просто 2.2 легче продать чем 4.2 АЕС. Если точно решил менять, смотри состояние мотора и меняй я хз.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 6:26 pm
den"quattro"s4
Ввиду разхождения мнений о 4.2,хотелось узнать в чем гемор этого мотора кроме масла бензина налога?выскажитесь плиз...

Добавлено: Пн фев 25, 2013 6:38 pm
StЁpa
если поршневая, маслачки и кольца неукатаны, то проблем нет даже с маслом. А самое главное нет головняка что-то прикрутить аля турбина или байпас, одним словом просто работяга.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 6:40 pm
StЁpa
и если замутил уже такую переделку, то взл бы а6 с дохлым мотором и туда бы впихивал, на налогах бы выйграл.

Добавлено: Пн фев 25, 2013 6:44 pm
алексей21
слышал с головами проблема частая на в8!

Добавлено: Пн фев 25, 2013 7:07 pm
den"quattro"s4
Степ,по налогам у меня 133 кобылы и 2000 налог :) :)