Добавлено: Пн июл 29, 2013 6:48 pm
Все эти работы имеют смысл,машину на учет поставят?
Страница 3 из 8
Добавлено: Пн июл 29, 2013 7:04 pm
Первая фота четкая )))
Добавлено: Пн июл 29, 2013 8:05 pm
Чини вкладыши правильно!
Добавлено: Вт июл 30, 2013 12:46 am
Чини вкладыши правильно!
Добавлено: Вт июл 30, 2013 12:50 am
где ж ты раньше был)
Добавлено: Вт июл 30, 2013 12:50 am
поставятmoorik писал(а):Все эти работы имеют смысл,машину на учет поставят?
Добавлено: Вт июл 30, 2013 10:17 am
кое что не написал))
заменил тормоза, с НЛО на S6) просто поменял ноги грубо говоря)
и поставил насос афтеркулинга вместо заменяющей его железной трубки.
и то что сделал вчера:
Заменил компрессор кондея и трубку от радиатора кондея нижнюю.
И заменил трубку ОЖ за кондеем, моя сгнила и текла + заменил термостат тк лопалось все что можно в системе охлаждения(возможно не открывался полностью термостат) и заменил бачек расширительный, на мой как то странно накручивалась крышка(криво), из-за этого тоже могло быть изьыточное давление.
Еще поменял крыжечку термостата на железную) что б наверняка)
И наконец то
Заменил К24 7000 на к26
Теперь едет очень сильно хотя показывает по датчику 1.5 всего.
Тянет очень хорошо)
Особенно видно на четвёртой фото, где хомут был затянуть очень хорошо))
заменил тормоза, с НЛО на S6) просто поменял ноги грубо говоря)
и поставил насос афтеркулинга вместо заменяющей его железной трубки.
и то что сделал вчера:
Заменил компрессор кондея и трубку от радиатора кондея нижнюю.
И заменил трубку ОЖ за кондеем, моя сгнила и текла + заменил термостат тк лопалось все что можно в системе охлаждения(возможно не открывался полностью термостат) и заменил бачек расширительный, на мой как то странно накручивалась крышка(криво), из-за этого тоже могло быть изьыточное давление.
Еще поменял крыжечку термостата на железную) что б наверняка)
И наконец то
Заменил К24 7000 на к26
Теперь едет очень сильно хотя показывает по датчику 1.5 всего.
Тянет очень хорошо)
Особенно видно на четвёртой фото, где хомут был затянуть очень хорошо))
Добавлено: Вт июл 30, 2013 10:23 am
[img]http://d.a.d-cd.net/d685338s-480.jpg[/img][img]http://c.a.d-cd.net/9485338s-480.jpg[/img][img]http://f.a.d-cd.net/7b05338s-960.jpg[/img][img]http://c.a.d-cd.net/3285338s-480.jpg[/img][img]http://h.a.d-cd.net/e7c5338s-960.jpg[/img]
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:04 am
а 24ку не продаешь?
как состояние?
как состояние?
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:10 am
ого там масла ...
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:24 am
Где?) там где патруьок сорвало? Турбина не гонит и люфт нормальныйFregat666 писал(а):ого там масла ...
мою 24 не собирался продавать пока, сост отличное.
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:41 am
я бы взял, если будешь продавать.Ronaldo1717 писал(а):
мою 24 не собирался продавать пока, сост отличное.
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:44 am
учтуigor007 писал(а):я бы взял, если будешь продавать.
Добавлено: Пт авг 02, 2013 11:46 am
там нет масла. нет ни люфтов. ни нагара на горячей частиFregat666 писал(а):ого там масла ...
Добавлено: Пт авг 02, 2013 10:36 pm
Он не про турбу ...он про патрубок кулер - коллектор ...
Добавлено: Сб авг 03, 2013 12:00 am
со вспышкой кажется что много. а так запотевшие наддувные патрубки это норма!Booster писал(а):Он не про турбу ...он про патрубок кулер - коллектор ...
масло при снятие нижне трубы не откуда не вытекало
дроссельная чистая)
Добавлено: Чт ноя 07, 2013 10:41 pm
после частых кватро стартов, что ожидаемо разлетелась корзина) при том пробила колокол
решил заодно поменять коробку на 6ти ступку, пару дней мучений, всё сделано и работает)
осталась коробка 01E CET 5ти ступенчатая, была в хорошем состоянии. Разбит колокол)
кстати сам диск цел)
осталась коробка 01E CET 5ти ступенчатая, была в хорошем состоянии. Разбит колокол)
Добавлено: Чт ноя 07, 2013 10:43 pm
Тебе кстати пятиступ нужен? У меня полудохлая коробка есть.
Добавлено: Чт ноя 07, 2013 10:43 pm
всмысле колокол? можно)
Добавлено: Чт ноя 07, 2013 10:49 pm
Диск выкидывать будете?! :-) Или за деньги продавать?!
Мне для эксперимента нужен 240мм диск...
Мне для эксперимента нужен 240мм диск...