Turbo Quattro

Цитата какбэ

Кстати, у одного из пострадавших от масла:

"У меня картонка стоит ПЕРЕД радиатором"
http://forum.opel-club.ru/index.php?sho ... 355&st=240

... может отсюда ноги растут?

ДА, заливаюсь онли на Газпроме, причём уже как года 2-3, такая херня с маслом произошла в первый раз, НО! я первый сезон на мобиле, до этого ликви молли было.

nick02 писал(а):Как бензин попадает в масло, почему уровень масла не поднимается например?? Может кто-нить расписать? Почему тормозуха, например, туда не попадает и гуровское масло?

меня вот тоже мучает этот вопрос ))

_ShurikeN писал(а):меня вот тоже мучает этот вопрос ))

на холодную может немного через кольца попасть, но он по идее сразу испариться должен!

Alex-494 писал(а):на холодную может немного через кольца попасть, но он по идее сразу испариться должен!

Это через текущие форсунки что ли?

Alex-494 писал(а):на холодную может немного через кольца попасть, но он по идее сразу испариться должен!

Всё так, если машина неисправна и при запуске не может воспламенить бензин, которого налилось много. Все эти машины не заводились?

nick02 писал(а):Это через текущие форсунки что ли?

А форсунки ты думаешь мало льют при холодном пуске?
Или попадание бензина в масло может происходить только в количествах заметных по уровню щупа?

_ShurikeN писал(а):Всё так, если машина неисправна и при запуске не может воспламенить бензин, которого налилось много. Все эти машины не заводились?

Акто сказал, что весь налитый бензин полноценно сгорает при холодном пуске?

читал,читал,ни хера не понял про что?то ли мороз,то ли бензин,то ли форсы,то ли еще что?

Van Helsing писал(а):А форсунки ты думаешь мало льют при холодном пуске?
Или попадание бензина в масло может происходить только в количествах заметных по уровню щупа?

Акто сказал, что весь налитый бензин полноценно сгорает при холодном пуске?

Если там проблемы с форсунками, или с ЦПГ на которой на холодную бензин из камеры сгорания протекает в картер, причем тут бензин тогда или масло? Там речь идет вобще о свежих машинах, на некоторых из них масло еще с завода залито.
Вот ваговский косяк с 1.8/2.0 http://bmwservice.livejournal.com/23492.html, бензин с маслом то в чем тут виноваты???

На AAN почему не протекает в картер бензин, щас на холодную при прогреве бензин вобще рекой течет,но почему то он через выхлоп вытекает всетаки да и форсунки 20летние не текут(на стенде проверено). А тут чума масляная блять и геноцид газпрома и ионы железа до кучи....

nick02 писал(а):Если там проблемы с форсунками, или с ЦПГ на которой на холодную бензин из камеры сгорания протекает в картер, причем тут бензин тогда или масло? Там речь идет вобще о свежих машинах, на некоторых из них масло еще с завода залито.
Вот ваговский косяк с 1.8/2.0 http://bmwservice.livejournal.com/23492.html, бензин с маслом то в чем тут виноваты???

я не пойму мы обсуждаем масложор или замерзание масла?
Протекание -это уже отсутствие колец))
Вполне возможно, что проблема маложора ваговских моторов является первопричиной проблемы замерзания масла, может проблема в конструктиве маслянной системы.
И все бы ничего, но, мобил 5-30 и кастрол 5-30 не замерзают в канистре на улице при -25, проверено.
Если логически подумать то станет ясно, что само по себе масло замерзнуть не может в картере, для этого должен как минимум измениться его состав.

nick02 писал(а):На AAN почему не протекает в картер бензин, щас на холодную при прогреве бензин вобще рекой течет,но почему то он через выхлоп вытекает всетаки да и форсунки 20летние не текут(на стенде проверено). А тут чума масляная блять и геноцид газпрома и ионы железа до кучи....

AAN заводиться без особых проблем в -25 даже на "мотыле" 20-60 ))

Если б бензин попадал в масло, то любое масло растворялось бы, а не превращалось в гуталин.

В гуталине есть своя прелесть,его на хлеб намазать можно.

Patriot.msk писал(а):Если б бензин попадал в масло, то любое масло растворялось бы, а не превращалось в гуталин.

Вчера нюхал масло, реально пованивает бензином.

Patriot.msk писал(а):Если б бензин попадал в масло, то любое масло растворялось бы, а не превращалось в гуталин.

На холодный мотор бенз все же может попасть в поддон - тепловой зазор же есть!!! Но он должен испаряться при нагреве, а тут, видимо, какая-то присадка не улетучивается. Я , конечно, сам в это с трудом верю. Больше похоже на паленое масло! Но откуда оно у офицалов?

Topolini писал(а):Вчера нюхал масло, реально пованивает бензином.

Ну это когда уже привет кольцам бывает.

Alex-494 писал(а):На холодный мотор бенз все же может попасть в поддон - тепловой зазор же есть!!! Но он должен испаряться при нагреве, а тут, видимо, какая-то присадка не улетучивается. Я , конечно, сам в это с трудом верю. Больше похоже на паленое масло! Но откуда оно у офицалов?

Экономят и кроят.

Patriot.msk писал(а):Ну это когда уже привет кольцам бывает.

Маслосъёмным или поршневым?

Topolini писал(а):Маслосъёмным или поршневым?

По одному поменять хочешь?