Turbo Quattro

чип: смс зашытый в гемании в 92 году, без мапа...

почта: zim100quattro(собага)mail.ru

TAXIst писал(а):пытай блиндхорса в аське! я могу дать но через 2-3 часа, у меня мануал на компе домашнем. Или пиши почту в личку я приду домой и тебе скину его целиком - там сам найдешь

Давай тему отдельную создадим,как и с каким моментом и в какой последовательности тянуть гайки.Какие гайки следует обязательно менять на новые и т.д-думаю будет полезна многим.

Насколько помню: шатунные 40Нм, потом 60Нм; коренные 60Нм + 90* доворот.

Ставьте автодату. Она меньше весит и проще в использовании.

Patriot.msk писал(а):Ставьте автодату. Она меньше весит и проще в использовании.

Вам легко,ставьте то ,вкачайте это.я посей час с аськой не разберусь.

есть такое поверье среди ояебу мотористов с тракторов. как закусывать начало-чуть расслабить и норм. мошт он так же делал?

Бошка держится 40, 60, и 2 доворота на 90 градусов
Шейки валов 15
Шестерня 65
ща поищу еще

zim100quattro писал(а):чип: смс зашытый в гемании в 92 году, без мапа...почта: zim100quattro(собага)mail.ru

отправил

TAXIst писал(а):отправил

принял.

если закрутить одним моментом, то при откручивании нужно прикладывать другой

tankist писал(а):если закрутить одним моментом, то при откручивании нужно прикладывать другой

Жень, вот это если чесн я хз точно... Но в любом раскладе можно прикинуть, одни ли хотя бы моментом затянуто колено... Я ж говорю мы когда вскрывали мой мотор я охуел просто и Вован (моторист мой тоже). У меня гбц была притянута где нужным моментом где просто от руки откручивалось!!! Мне было очень интересно узнать что же за мудаГ её Моторову "капиталил"... И кто же в итоге пиздабол? Моторист Моторова или Моторов сам

Сань перед тем как вскрывать не думали форсы отключать по очереди?элементарно узнать какой цилиндр,а то мож это не шатун?

Приезжай ко мне соберём всё в лучшем виде и побухаем после!!!)))
По теме сочувствую Санёк!!!

Ну или засылай к нам в Саратов, мой моторист без проблем скидает качественно мотор

мануал получил... будем откручивать все что снизу и тянуть моментом при сборке...

Через час еду снимать поддон с моторюгой, посмотрим что там. Заставлю откручивать динамо ключом, понятно что момент на откручивании будет несколько другой...

Макс приеду своим ходом и нажремся полюбому)) чувствую алко тур по северо-западу намечается))

И еще: куплю колено AAR не точеное в идеальном состоянии...

TAXIst писал(а):Ну или засылай к нам в Саратов, мой моторист без проблем скидает качественно мотор

сколько денег? Динамой тянет?))

zim100quattro писал(а):сколько денег? Динамой тянет?))

мой мотор со снятием установкой он собирал за 12р. Работы по гбц (седла и распил делал не он). За сколько будет делать повторно надо уточнять. Если интерес непраздный могу уточнить. По коленвалу тоже есть варианты. Я себе брал за 4р вроде вообще в ИДЕАЛЕ. У них оставалось вроде еще 2 кв. НО замер у нас сразу скажу стоит денег.

и тянет конечно динамометрическим ключом) Мой двиг пробежал уже больше 6 т.км. Масло не кушает вообще) Поначалу кушал, сейчас прикатался и перестал. Уже пару тысяч ни граммульки не подлил

zim100quattro писал(а):сколько денег? Динамой тянет?))

без с/у 10 т.р. Если надо точить или ремонт гбц в плане замены направляшек правки седел и фрезеровки то эти работы сверху так как выполняются в другом месте. Вот как то так. Ну и само собой ты должен быть гото к приговору... Ибо тебе без промера блока и кв никто не скажет надо ли их менять точить и так далее

+сьём мотеля!