S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
это провал((Ivan71 писал(а):Пизда главной паре.))) 4 тыщи без масла ездил)
Я какого-то разбора особенного не увидел. Поснимали мелочевку в районе порогов, сняли некоторые навесные элементы, при этом подкапотку не красили - словом, как у всех. При этом в москве не парясь за 180 красится с ибанистическим качеством. Если есть хоть немного времени чтобы поискать, то с тем же качеством можно найти и за 120-130Ivan71 писал(а):Наверно можно, только обычной краской и не уверен, что вот с таким разбором.
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=36677
В Туле, в нормальном месте, мне объявляли 150 с заменой цвета, но это обычная краска.
А что тогда по-твоему оставили? Оставался только салон и два стекла лоб и зад ибо смысла в их съеме на д2 нет. Подкапотку красили, там правда красить особо нечего. По-поводу цены даже обсуждать нечего, у нас тоже есть места где за полтос ниибацца как хорошо красят, только я это уже все проходил. Опять же за малярку я отдал 1900, а остальное человеку, который разбирал и собирал. За одно много чего параллельно сделал, в том числе и мотор. Цель скроить денех не преследовал, нужно было хорошо, поэтому и поехал. Ясен хрен у всех куча знакомых с ахуенными руками за сотку тоже самое сделают.Da Phazz писал(а):Я какого-то разбора особенного не увидел. Поснимали мелочевку в районе порогов, сняли некоторые навесные элементы, при этом подкапотку не красили - словом, как у всех. При этом в москве не парясь за 180 красится с ибанистическим качеством. Если есть хоть немного времени чтобы поискать, то с тем же качеством можно найти и за 120-130
Сам в шоке, кругом один обман.Topolini писал(а):Я не могу понять, за что было оплачено столько денег? Тут действительно не такой большой объем работы был проделан.
я бы сказал, что означенная цена крайне низкая и имеет смысл ехать аж в приднестровье, если бы на фото увидел разобранный полностью до остова кузов, покрашенный заново во всех щелях, а потом все это собрано обратно, причем без "мелких косячков". Собственно я это и ожидал увидеть на фото.Ivan71 писал(а):А что тогда по-твоему оставили? Оставался только салон и два стекла лоб и зад ибо смысла в их съеме на д2 нет. Подкапотку красили, там правда красить особо нечего. По-поводу цены даже обсуждать нечего, у нас тоже есть места где за полтос ниибацца как хорошо красят, только я это уже все проходил. Опять же за малярку я отдал 1900, а остальное человеку, который разбирал и собирал. За одно много чего параллельно сделал, в том числе и мотор. Цель скроить денех не преследовал, нужно было хорошо, поэтому и поехал. Ясен хрен у всех куча знакомых с ахуенными руками за сотку тоже самое сделают.
Плюсанусь, да и расстояние не такое уж и большое, 1000км.NikOrtin писал(а):да чего вы считаете чужие деньги?? Автор сделал все от души и я думаю крайне счастлив, ведь красота получилась неимоверная ))) а где и за сколько денег, это личное дело каждого, имхо
Ты обещал красить бампер. Когда? Не приехал !!! Значит пиздабол всегда!Topolini писал(а):Я не могу понять, за что было оплачено столько денег? Тут действительно не такой большой объем работы был проделан.
С каждым сообщением цена за работу растет))) Подкапотку красили, если ты этого не увидел на фото, то это не значит, что ее не красили. Разбирать салон и красить грунтованные полы и щели смысла не увидел, может в этом косяк и поэтому так мало работы проделано. Я буду только рад, если кто-то покрасит за 150 тысяч в Москве именно этой краской в ахуенном качестве с хотя бы таким мелким разбором.Da Phazz писал(а):я бы сказал, что означенная цена крайне низкая и имеет смысл ехать аж в приднестровье, если бы на фото увидел разобранный полностью до остова кузов, покрашенный заново во всех щелях, а потом все это собрано обратно, причем без "мелких косячков". Собственно я это и ожидал увидеть на фото.
но это называется по сути "реставрация" и она стоит других денег.
из подкапотки я видел, что покрасили только низ капота, а это не подкапотка)
я совершенно согласен, что качественная работа стоит хороших денег, я и сам не доверяю "дядям Васям" из гаражного кооператива. Но 150 тысяч - это уже уровень покраски официальным дилером со всеми гарантиями. При этом я ни капли не осуждаю твой выбор, ибо только тебе решать что и за сколько делать со своей машиной. Но меня попросту удивляет, что ты готов был ехать в такую даль за такие деньги. И я думаю со мной можно согласиться.
Спасибо! А то я было подумал, что я всех агитирую ебашить в Тирасполь на покраску.NikOrtin писал(а):да чего вы считаете чужие деньги?? Автор сделал все от души и я думаю крайне счастлив, ведь красота получилась неимоверная ))) а где и за сколько денег, это личное дело каждого, имхо
Я тебе запрос на покраску плюса давал? - ДА! ответ был - НЕТ! Всем ответ, меня игнор, в итоге сам ты писдабол!Бешеный GT писал(а):Ты обещал красить бампер. Когда? Не приехал !!! Значит пиздабол всегда!
Я бы съездил в Молдову, тем более, что ниразу там не был. Но откровенно, за эти деньги в Мск вполне можно покрасить. Тот хрен, что с собачкой на аватарке и не всегда понятно изъясняющийся, тому подтверждениеIvan71 писал(а):Спасибо! А то я было подумал, что я всех агитирую ебашить в Тирасполь на покраску.
Почему РБ??? Ты сам пиздабол. Дешево не найти!!! Минимум 100000т.рTopolini писал(а):Я тебе запрос на покраску плюса давал? - ДА! ответ был - НЕТ! Всем ответ, меня игнор, в итоге сам ты писдабол!
а я ещё ничо... могу, захерачить нормальный каммент
При таких раскладах человеку объявляли 2000 долл в тот же цвет, с разбором и материалом. За А8 д2.Topolini писал(а): У меня и к краске требования другие, просто попасть в оригинальный код, что на бумажке в документах.
Это где же?!Alex-494 писал(а):Привередливому Игорю могу организовать покраску у од Фольксвагена