Turbo Quattro

Спасибо Серег! Это уже какой-то аццкий корч получается. Улитки типа ГТ30 или аналогичных висят. ЕГР и прочая лабуда отсутствует, что правильно )

У меня РС4 улитки будут, сегодня комплект сцепы с маховиком приобрел от RS4. На след неделе планирую мотор уже ставить.

Купил )

двигателя зовут Азамат???!!! ебааать скока там шлангочков и трубочков всяких )))

Трубочек действительно там много )

Sechan писал(а):Трубочек действительно там много )

О-отличная покупка, скоро будет весело) На начальном этапе сил 400 с него сдуем, для разбега, покатаешься, порадуешься) А дальше уже можно будет и серьёзно за него взяться)

a200tq писал(а):О-отличная покупка, скоро будет весело) На начальном этапе сил 400 с него сдуем, для разбега, покатаешься, порадуешься) А дальше уже можно будет и серьёзно за него взяться)

Я думаю с твоей помощью это будет сделать не сложно )
тем боле катов уже не будет.
Даунпайпы плнирую делать 3" один раз чтоб не переделывать.
Датчики температуры ОГ нужны будут или без них делать?

Sechan писал(а):Я думаю с твоей помощью это будет сделать не сложно )
тем боле катов уже не будет.
Даунпайпы плнирую делать 3" один раз чтоб не переделывать.
Датчики температуры ОГ нужны будут или без них делать?

Ну-учитывая что у тебя всё будет очень серьёзно в итоге, лучше оставь. Изменим алгоритм работы так, чтобы они висели просто для подстраховки.

коллектора выпуск сразу чугунные ставь!

думаю красиво будет смотреться под капотом купешки))

AudiQuattros писал(а):коллектора выпуск сразу чугунные ставь!

думаю красиво будет смотреться под капотом купешки))

Боюсь коллектора придется переделывать, а чугунные в этом плане не позволят этого сделать.

Кто-нибудь пробовал ставить одномассовый шкив коленвала от 30 клапанника ? Подходит?

AudiQuattros писал(а):коллектора выпуск сразу чугунные ставь!

думаю красиво будет смотреться под капотом купешки))

Если только ради декора. Штатные 27тт коллектора прекрасно держат 500 с лишним сил.

Sechan писал(а):Кто-нибудь пробовал ставить одномассовый шкив коленвала от 30 клапанника ? Подходит?

Тут не скажу-ставили алюмишную тюнячку как правило.

Маховик прикрутил, проставку между мотором и кпп тоже пришлось поставить.

Сегодня поставил мотор в машину.

a200tq писал(а):Если только ради декора. Штатные 27тт коллектора прекрасно держат 500 с лишним сил.

Не раз сталкивался с тем что у коллектора штатного разваливаются внутренние стенки и тем самым они еще и губят турбины.

Sechan писал(а):Маховик прикрутил, проставку между мотором и кпп тоже пришлось поставить.

Сегодня поставил мотор в машину.

[ATTACH=CONFIG]17905[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17906[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17907[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17908[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17909[/ATTACH]

смотрится хорошо места много останется

по-моему места там вообще нет

Идёт работа, молодца Антох!

Eisbar писал(а):по-моему места там вообще нет

Как бы по бокам почти так пусто и останется

BlindHorse писал(а):Идёт работа, молодца Антох!

+1.

Может есть у кого Y-пайп от RS4 на продажу ? )