Turbo Quattro

Нееее, форт не хочу, одного достаточно))

Ну речь не о 4.2..

нормальный дизель.пока не въебет. тяги хватит, ее там предостаточно.если че-сажевые,чип. если обслуга д3 не пугает,бери.

валер,меня больше интересует чтоб с доками все было гуд.и доедет ли своим ходом.
да и что бы с ним месный пообщался.а не я с рб.

karec писал(а):нормальный дизель.пока не въебет. тяги хватит, ее там предостаточно.если че-сажевые,чип. если обслуга д3 не пугает,бери.

Скучно когда ничего не ломается)))
продам свою, эта наверно первая на осмотр будет

Andronoidd писал(а):Скучно когда ничего не ломается)))

тогда дизельная д3 первых годов выпуска твой вариант.

Andronoidd писал(а):Не впечатлило меня новое шкодо))) хочу старое ауде !

я же спрашивал совсем гавно??? а ты нет да нет
просто сам обжогся свежегавном и вот всё продал исчу ауди но не свеже

demid88 писал(а):валер,меня больше интересует чтоб с доками все было гуд.и доедет ли своим ходом.
да и что бы с ним месный пообщался.а не я с рб.

Да всё сделаем как надо, не в первый раз.
Пиши в личку.

stenli писал(а):я же спрашивал совсем гавно??? а ты нет да нет
просто сам обжогся свежегавном и вот всё продал исчу ауди но не свеже

Не впечатлило и гавно- это разные вещи !!!

Neman писал(а):Я могу.Смотря где живет.Пля 4,2....ты уверен?
ручку поставить не так уж и много,если что у мну все есть ))

После просмотра этого авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47980508-e2a0b.htm я понял, что живая ЭСка - это фантастика

Либо большое везение. Так ушатывать машины может только НАШ народ!

Supral писал(а):После просмотра этого авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47980508-e2a0b.htm я понял, что живая ЭСка - это фантастика

Либо большое везение. Так ушатывать машины может только НАШ народ!

Ошибку 404 посмотрел только что по этой ссылке.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47980508-e2a0b.html

пардон

Supral писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47980508-e2a0b.html

пардон

Эту машина я знаю! Машина нормально. Ноги левая s6 , правая s4.

Бешеный GT писал(а):Эту машина я знаю! Машина нормально. Ноги левая s6 , правая s4.

Ничего себе! Если такое состояние - это нормально ))) Гы, я тогда с ЭСочкой покурю пока )))))))

Supral писал(а):Ничего себе! Если такое состояние - это нормально ))) Гы, я тогда с ЭСочкой покурю пока )))))))

тойота супра говно?

Сейчас вообще в массе своей не распространено содержание машины в нормальном состоянии...
То есть ремонт и обслуживание как положено, с нормальными запчастями, вовремя и т.д...
Причём без разницы какое авто... Русское, немецкое или вообще француз какой... :-)

Самое распространённое - нафига лить в ВАЗ хорошую синтетику?! Это ж ВАЗ...
Только вот на нормальном масле оно ходит, и ходит не хуже немецкого...
Мою бывшую Восьмёрку инжекторную перебирали... 200k пробег - весь мотор в номинале... :-)
Подкинули кольца вкладыши сальники прокладки, всё промыли продули и дальше ездит на ура... :-)

Вот это правда! Согласен на все 100.

Вообще обслуживать - читай тратить деньги на авто русские не любят.

А в виду сложности современных автомобилей сам особо тоже не покапаешься.

Вот и получается денег на обслугу жаль, в сервис ехать дорого и не факт что хорошо сделают (в большинстве случаев спустя рукава) сам уже не полазишь под машиной - слишком сложная да и не у всех есть гаражи.

Вывод - машину нужно покупать, которую любишь, которую хочешь, которая нравится. Тогда и денег на нее не жалко и все будешь для нее делать. Так живу уже с 23й по счету машиной - покупаю только ту, которая с первого ощущения "влечет" и бед не знаю. (даже если и попадаю с ремонтом, то делаю это с удовольствием)

ЗЫ, тоесть покупать надо из заботливых рук форумчанина либо просто от технически подкованного человека. Ведь ухоженную машину сразу видно, во всех мелочях это проявляется.

Supral писал(а):Вот это правда! Согласен на все 100.

Вообще обслуживать - читай тратить деньги на авто русские не любят.

А в виду сложности современных автомобилей сам особо тоже не покапаешься.

Вот и получается денег на обслугу жаль, в сервис ехать дорого и не факт что хорошо сделают (в большинстве случаев спустя рукава) сам уже не полазишь под машиной - слишком сложная да и не у всех есть гаражи.

Вывод - машину нужно покупать, которую любишь, которую хочешь, которая нравится. Тогда и денег на нее не жалко и все будешь для нее делать. Так живу уже с 23й по счету машиной - покупаю только ту, которая с первого ощущения "влечет" и бед не знаю.

ЗЫ, тоесть покупать надо из заботливых рук форумчанина либо просто от технически подкованного человека. Ведь ухоженную машину сразу видно, во всех мелочях это проявляется.

Понял. Мой эску уже 4года все отлично. Посмотри драйв2 s6 черный зверь

да, в принципе согласен, не много у нас людей следящих за авто в полной мере....
в основном экономисты херовы....
моей эске досталось в Липецке он рукожопов гомосяцких, но ничего вродь исправляем!!!

Andreit4 писал(а):да, в принципе согласен, не много у нас людей следящих за авто в полной мере....
в основном экономисты херовы....
моей эске досталось в Липецке он рукожопов гомосяцких, но ничего вродь исправляем!!!

Нее, если хоть одна моя ноздря почуяла запах колхоза в машине - я молча включаю заднюю передачу.

Был опыт восстановления из трупа - читай заколхоженного авто - СААБ 9000 турбо - это атас, денег вбухано немерено а как будто и не начинал. Поэтому аксиома такова - лучше переплатить, взять кредит на ухоженную машину, чем восстанавливать без конца ухлопанный экземпляр. Хотя если w126 купе, 5 литров - то можно и восстанавливать в свое удовольствие