Turbo Quattro

вообще это Плаза профи 38мм.
Чтобы приделать аморт 45мм надо растачивать корпус до 50мм, в штате там 49.5.

MIXOH писал(а):во первых просто хочу, во вторых охлождение катух лучше с 7а грыхой

Молодца у меня тоже в планах 7а поставить

MIXOH писал(а):вообще это Плаза профи 38мм.
Чтобы приделать аморт 45мм надо растачивать корпус до 50мм, в штате там 49.5.

Можно по подробнее для совсем чайников по подвеске? Это что-то готовое от другого а/м или выполненное на заказ? В эсочную стойку или обычную 80-ную?

в обычную 80 есть у них аморты Плаза Спорт АВ 20, эти патроны под приору подточеные по месту и выточены проставки и гайки кастомные, я давал свою стойку для образца. Цена за все 9000, если просто в 80-ую стойка, то цена около 2тр за шт.

Ну и для с4 кузова аморты АВ 22

Ща начнут орать что гавно и все такое, но мне нравится больше чем кони.

ну и для прояснения, в разрезе

ссылку на эту плазу не кинешь?

Пля... Скиньте фото как ттрс катухи с 7а крыхой стоят...

в Москве их нет? Ты с Питером завязывался?

s2forum друк

Eisbar писал(а):в Москве их нет? Ты с Питером завязывался?

и в Москве есть, в диллерах смотри, или вот у них http://abtechnic.ru/ тока там чувак в отпуск уехал в воскресенье

MIXOH писал(а):s2forum друк
[ATTACH=CONFIG]16991[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]16992[/ATTACH]

Спасибос )

завершил установку 7а крышки с тфси катушками

вопрос знатокам,где на кондее порт низкого давления? на самом компрессоре есть сосок под крышкой,это он? атом на неделе новый радик привезут

еще решил задний ступечный подшипник махнуть,по пути обнаружил отсутствие нижнего салента в кулаке,пришлось болт болгакрой резать ибо закис во втулке

зачем тебе этот порт? свой заправлял через компрессор

ничтяг, я впринципе так и думал, буду через него заправлять

во какой салент был

бля, рас в жизни решил дать заработать сервисменам, перепрессовать ступичный, пиздец и тут накосячили, задавил не той стороной, ступица зашла на половину и уперлась, я приехал, он мне говорит, езжай на пресс 20т, мой не берет.
пришлось ехать к спортсменам и самому выпресовывать собирать и запресовывать. Знаю, что это мудовые рыдания, но думаю на 1500км хватит, ща заказал еще один, пусть в багажнике катается.

Как всегда, хочешь сделать хорошо, сделай сам.

MIXOH писал(а):бля, рас в жизни решил дать заработать сервисменам, перепрессовать ступичный, пиздец и тут накосячили, задавил не той стороной, ступица зашла на половину и уперлась, я приехал, он мне говорит, езжай на пресс 20т, мой не берет.
пришлось ехать к спортсменам и самому выпресовывать собирать и запресовывать. Знаю, что это мудовые рыдания, но думаю на 1500км хватит, ща заказал еще один, пусть в багажнике катается.

Как всегда, хочешь сделать хорошо, сделай сам.

ну продал бы сервисмену этот подшипник и вопросов 0!

какойто вселенский заговор против моего кондея,2 раза пытался заварить свой,балабас.решил купить новый,привезли единственный в москве валео,а у него брак, сосок для датчика смотрит в сторону радика,датчик не залезает,завтра повезу в москва варить уже наверняка,ну или пошлют совсем,тогда из германии заказывать

кондиционер заправляется через клапан на рампе радиатора, на которой стоят датчики, если что