Turbo Quattro

Снимаю вакуумник с нуля за 10 минут, даже время специально засекал.

BlindHorse писал(а):Снимаю вакуумник с нуля за 10 минут, даже время специально засекал.

как отвернуть верхнюю левую гайку? У меня там пиздец как мешается кронштейн рулевого вала и педали сцепления.

В очередной раз изобретаете велосипед )
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=162&Itemid=29

TAXIst писал(а):как отвернуть верхнюю левую гайку? У меня там пиздец как мешается кронштейн рулевого вала и педали сцепления.

откручивал,длиный вороток с крестовиной вороток тонкий. Вакум за скоко?

BlindHorse писал(а):Снимаю вакуумник с нуля за 10 минут, даже время специально засекал.

Level: JEDI ???

Ну вот и выкинул я гидру))) Получилось вот как то так:
было
снимаем вилку с А8
д. Вова читает FAQ
удаляем полку и воздуховод
готовим А8 к установке (рассверлили переходник от бмв, раззенковали под втулки вакума, поставил проставку на герметик)
вот эти открутились гайки с правой стороны и левая нижняя

верхнюю левую откручивали специально изготовленным длинным тонким воротком... Это пипец просто камасутра(((( В итоге вот ИЦ снят
кузов
примерка
уже с бачком
почти готово
переходнички
нарощенный разъем уровня тормозной жидкости, клапан от ваз 2108
вварили штуцер в трубку у РХХ

Итого имеем более адекватные тормоза. Педаль стала чутка жестковата, ход уменьшился и поэтому есть желание укоротить шток чтоб начальное положение педали было ниже. Схватывает сразу же, морда оч сильно осаживается. По началу педаль не проживалась почему то после запуска мотора, прокатился не оч понра( После второго пуска педаль стала проваливаться и работа стала более адекватна. В принципе результатом доволен. Надо чуть позже укоротить шток на вакумнике и когда буду менять подшипник виски и ролик натяжка удалить с ГУРа плунжеры дабы избавиться от трубки шланга и груши. Сейчас просто закольцевал этот контур и всё!
Рспект д. Вове за отличную работу и за халявную цену 1500р)))

распорка стала? удленитель на шток на сколько вкручивал? переходник большой? и кому это дядя Вова комбинацыю показал?

romhripushin 2009 писал(а):распорка стала? удленитель на шток на сколько вкручивал? переходник большой? и кому это дядя Вова комбинацыю показал?

у меня пока нет распорки, но по идее должна) Удлинитель не измерял сколько на шток вкрутили - длину сделал как у штатного 245мм... многовато( И д.Вова просто не любит фоткаццо, у меня все его фото с этой комбинацией)))))))

Переходника лишнего нет? Мож у д.Вовы палец сломан?

romhripushin 2009 писал(а):Переходника лишнего нет? Мож у д.Вовы палец сломан?

неа, этот комплект был с авто. Переходнички только на трубки выточил и всё) Нет, палец у д.Вовы не сломан у него просто девиз по жизни: застрахован нах теперь всё пох

Я правильно понял , по длине смерил у гидры и сделал такуюже? не пищит не шипит? где д Вова страховался?

romhripushin 2009 писал(а):Я правильно понял , по длине смерил у гидры и сделал такуюже? не пищит не шипит? где д Вова страховался?

да, именно так. Сняли измерили длину от края вилки до плоскости прилегания - 245мм, сделали аналогично получилось многовато из-за малого хода в итоге. Буду делать чуть короче.

Прокачивал как? на заведеной?На сколько короче думаеш надо? Шток какой длинны был?

romhripushin 2009 писал(а):Прокачивал как? на заведеной?На сколько короче думаеш надо? Шток какой длинны был?

прокачивали как на обычном авто по контурам от дальнего к ближнему мотор не заводили ибо не вижу смысла... Думаю мм на 5 точно надо уменьшить длину, это даст больший ход педали и станет удобнее. А то сейчас ход маленький - чуть нажал и клюешь носом в руль. Какой длины удлинитель штока был я хз, судя по внешнему виду сделан по чертежу, который где-то тут на форуме лежит. Я общую длину от плоскости прилегания к кузову до края вилки сделал 245мм... это много

Регулируя длину штока вы только измените высоту педали,а не ее ход.Разве если сейчас неправильно отрегулирован включатель стоп сигнала.

AUDI SCL писал(а):Регулируя длину штока вы только измените высоту педали,а не ее ход.Разве если сейчас неправильно отрегулирован включатель стоп сигнала.

да что вы говорите? нюню А угол не изменится, да?

Непойму было 245 и стало 245,почему тогда так получилось? Думаеш на 5 мм? может побольше? Где-то прочел от привалочной до центра отверстия в штоке 235. кажетса Питерские писали.

romhripushin 2009 писал(а):Непойму было 245 и стало 245,почему тогда так получилось? Думаеш на 5 мм? может побольше?

Блин да похеру на сколько и сколько было! Выставили примерно как было и на ИЦ!!! Получилось, что сама педаль ниже (пришлось настраивать заново лягушку) + ход маленький. Буду перенастраивать. Какая разница сколько именно мм? В лубом случае у каждого будет по-своему. На тазы ставишь вакум шнивский ТРВ и лукас главный и работает у всех по-разному. Сейчас получается, что по зимней дороге надо оч осторожно с педалькой ибо чуть сильнее и юз... А привычка то всё еще к дубовой гидре осталась. Было бы интересно разницу ощутить на сухом асфальте.

Береги себя,ты нам нужен! тел в лс кинь.

+79270571девять2семь тилипон, 495653246 ася))) Денис