Turbo Quattro

Кстати помпы айртекс начали делать с метллической крыльчаткой.Так что берем и не паримся )

Ребят! Скажите пожалуйста по резинкам на глушитель. Какие ставить на Б5 кузов. Можно в принципе и оригинал, но не хотелось бы потом огорчится увидев там шильду какого нибудь производителя помимо ВАГа, если можно было взять сразу этого производителя.

VAG

за такую мелочь еще и базар разводят...

такая мелочь стоит от 800-1500 р за штуку) а их 4 штуки). Не ВАГ 100-200 рублей. Если бы ВАГ стоил до 500 рублей и вопроса бы не было. Помню ситуацию с датчиком Т на впуске Бош и ВАГ одно и тоже, а в цене разница есть) хотя тоже мелочь) и таких мелочей много)

это что там за резинки такие дорогущие? фото есть?

VAG

он неумолим....(((( VAG и ниипёт

BlindHorse писал(а):VAG

Ну ВАГ так ВАГ)

Bosal

kalin писал(а):такая мелочь стоит от 800-1500 р за штуку) а их 4 штуки). Не ВАГ 100-200 рублей. Если бы ВАГ стоил до 500 рублей и вопроса бы не было. Помню ситуацию с датчиком Т на впуске Бош и ВАГ одно и тоже, а в цене разница есть) хотя тоже мелочь) и таких мелочей много)

Не морочь голову.Резинку можно поменять в любое время,принцип простой-если ты охуенен и море бабла-то ваг,если нет,то можно и не ваг ничего с ними не будет.

развели дискуссию на ровном месте....

Хера с два...если охота все время лазить под авто менять резинки и волочить глушаком по земле, то пожалуйте...Если своя яма или подъемник, то вообще проблем нет - купил мешок фуфла и меняй когда хочу...а вот заезд в сервис резинку сменить вылезет в пару сотен рублей.

Всё, кроме ВАГа растягивается, как гондон.

_ShurikeN писал(а):Всё, кроме ВАГа растягивается, как гондон.

Нихуа.

BlindHorse писал(а):Хера с два...если охота все время лазить под авто менять резинки и волочить глушаком по земле, то пожалуйте...Если своя яма или подъемник, то вообще проблем нет - купил мешок фуфла и меняй когда хочу...а вот заезд в сервис резинку сменить вылезет в пару сотен рублей.

Юр есть нормальные заменители.Кроме оригинала полно нормальных фирм.А уж такую хрень как резинку за почти касарь покупать-тут я пас....Ставил на свои и на море других неоригинал,а италию и ничего,ходят без проблем....

Яб вот тоже куй отдал бы за такую хуйню 1500х4=6т.р-это безумие!Ставить только хороший неоригенал(китай не в счет).А так если все ставить ваг то проще сразу взять в кредит Феррари и не ебать себе мозг)))

Заказать пару тройку дешевых производителей и сравнить по качеству..

На мою резинки ваговские по пицот, босаловские по двацать

VAG

На свое ведро покупал чуть ли не все бывающие в продаже резинки, отвисло всё, кроме оригинала. Но мне легко советовать, у меня они дешевые.

я ваще пошел и купил от ваз 2108, уже год полет норм))
ну бля небыло больше ничего под рукой на тот момент,так и езжу.. только щас вспомнил