Turbo Quattro

Скиталец писал(а):но s1 от этого она никогда не станет.
повторюсь для тех кто в танке и не понимает элементарных вещей.
все S1 номерные. это раз.
посмотрим что за порода вашей так называемой S1. двигатель чугунный. голова пятипортовая. какой номер кузова? какая коробка? какие мозги? какая родословная в плане побед и какой вклад в техническое развитие ауди она внесла.?
ответив на все вопросы можно все расставлять по местам , где породистый пес , а где дворняга.

По поводу результата: Вот соседи из Литвы на ауди уже давным давно выезжают из 10сек , а в скандинавии таких машин несколько десятков и никто так пафосно и публично не называет свои автомобили как Вы и ваша команда.
Что касаемо себя -похожее делать не собираюсь, потому как есть определенные планы и проекты, но в любом случае какой бы ни был результат это не будет повод для гордости и бравады . Потому как все уже давно придумано и реализовано до нас.

Владимир Васильевич писал(а):Так не заходите,раз все уныло,зачем настроение себе портить.
Из всего сказанного зацепила ГЛУПАЯ,ИНФАНТИЛЬНАЯ,фраза человека с большим комплексом-Нет желания = значит нет денег вот и весь ответ.
Во первых результат это не всегда куча потраченных денег,во вторых отсутствие логической последовательности фразы.
Имей я кучу денег(именно дофига,а не на разовую постройку)-в жизни бы в драг не полез,ради 10 секунд ускорения.Кольцо,ралли-вот где истенное удовольствие,продолжительное.(это все ИМХО)

В общем свои желания и цели(и их достижения) нельзя прямолинейно проицировать на других.

xoxol365 писал(а):к твоему сведению что эта машина в первый свой выезд проехала 9.3 и ее не катали по 100 заездов пытаясь настроить а настроили всего за 3 заезда и это не предел для нее

Скиталец писал(а):но s1 от этого она никогда не станет.
повторюсь для тех кто в танке и не понимает элементарных вещей.
все S1 номерные. это раз.
посмотрим что за порода вашей так называемой S1. двигатель чугунный. голова пятипортовая. какой номер кузова? какая коробка? какие мозги? какая родословная в плане побед и какой вклад в техническое развитие ауди она внесла.? стоит она 20к американских денег или минимум полмиллиона?
ответив на все вопросы можно все расставлять по местам , где породистый пес , а где дворняга.

По поводу результата: Вот соседи из Литвы на ауди уже давным давно выезжают из 10сек , а в скандинавии таких машин несколько десятков и никто так пафосно и публично не называет свои автомобили как Вы и ваша команда.
Что касаемо себя -похожее делать не собираюсь, потому как есть определенные планы и проекты, но в любом случае какой бы ни был результат это не будет повод для гордости и бравады . Потому как все уже давно придумано и реализовано до нас.

xoxol365 писал(а):давайте так S1 реплика можеть так угомонитса народ ???

Владимир Васильевич писал(а):Так не заходите,раз все уныло,зачем настроение себе портить

xoxol365 писал(а):причем тут аутроник
моторы ломают кривые ручки настройщиков и незнание настройки и всех ее процессов

xoxol365 писал(а):нет таких лично у меня нет

Мясник писал(а):Дело не в пафосе, просто назвали ее в разговоре S1, так и прижилось. Что касается статьи - исправили, что касается общения между собой - это вас не касается как нам ее между собой называть. Почему так называли я пояснял, мы имели в виду нечто обобщенное в плане побед в ралли по данному кузову авто.
На счет кличества побед я говорил, у S1 всего одна победа, если уж быть придирчивым как Вы, а у этого кузова все остальные победы (хотя что S1, что данный кузов, одно и то же, просто S1 укоротили, но в вашем понимании это уже совсем другое), так что ваша логика на счет породы не уместна. Изъясняйтесь проще, без притензий, с вами будут общаться так же. Не подражайте своему "батьке"

Patriot.msk писал(а):Я ж тебе давно написал - S1` (эс один штрих))

Мясник писал(а):Не, я думаю Скитальцу будет неприемлем и такой вариант... хоть GHDYJS16489 назови, он углядит в нем GHDYJ[color="Red"]S1[/color]6489 и снова начнет гнуть свою линию про номер кузова и т.д.