Turbo Quattro

Добавлено: **Чт май 21, 2015 2:48 am**

Люди добрые поможите... сами мы не местные...

.... Момент затяжки датчиков детонации подскажите пожалуйста...

Добавлено: **Чт май 21, 2015 5:52 am**

PRO-vokator писал(а):Люди добрые поможите... сами мы не местные... .... Момент затяжки датчиков детонации подскажите пожалуйста...

20-25

Добавлено: **Чт май 21, 2015 12:38 pm**

BlindHorse писал(а):20-25

Cпасибо Юра ...

Добавлено: **Пт май 22, 2015 6:45 am**

PRO-vokator писал(а):Люди добрые поможите... сами мы не местные... .... Момент затяжки датчиков детонации подскажите пожалуйста...

Меняем? Я тоже вот запаССи...

Добавлено: **Пт май 22, 2015 8:46 am**

Гриценко Вячеслав писал(а):Меняем? Я тоже вот запаССи...

а как понятно, что их менять? ошибка лезет, или чего? может мне тоже надо?...

Добавлено: **Пт май 22, 2015 12:31 pm**

Гриценко Вячеслав писал(а):Меняем? Я тоже вот запаССи...

Ужо и поменяли вчера... синий... пока доступ хороший...

Добавлено: **Пт май 22, 2015 12:36 pm**

Jabov писал(а):а как понятно, что их менять? ошибка лезет, или чего? может мне тоже надо?...

Ты сначала доберись до них... а там увидишь...

У меня видно было по состоянию кабеля ... трухлявая деревяшка... ждать пока развалится не стал... меняю все вкруг...

Добавлено: **Пт май 22, 2015 12:59 pm**

PRO-vokator писал(а):Ты сначала доберись до них... а там увидишь...

Меняется довольно не долго, снять только надо вакуумную грушу круиз-контроля.

Добавлено: **Пн май 25, 2015 12:21 pm**

Jabov писал(а):а как понятно, что их менять? ошибка лезет, или чего? может мне тоже надо?...

Корпус обоих потрескавшийся. Лезет ошибка "неисправен блок управления". Юра посоветовал поменять их

Добавлено: **Пн май 25, 2015 12:23 pm**

PRO-vokator писал(а):Ужо и поменяли вчера... синий... пока доступ хороший...

В жгут заделаны? Или свободно вынимаются?

Добавлено: **Пн май 25, 2015 12:31 pm**

PRO-vokator писал(а):Ты сначала доберись до них... а там увидишь... У меня видно было по состоянию кабеля ... трухлявая деревяшка... ждать пока развалится не стал... меняю все вкруг...

Не задохнись, как заведёшь,пока краска не обгарит )))))

Добавлено: **Пн май 25, 2015 12:59 pm**

Какая краска? Всё в нержавейке отлито.

Добавлено: **Пн май 25, 2015 5:43 pm**

Гриценко Вячеслав писал(а):Корпус обоих потрескавшийся. Лезет ошибка "неисправен блок управления". Юра посоветовал поменять их

У меня от чипа такая ошибка

Добавлено: **Вт май 26, 2015 1:06 am**

Подскажите номерок прокачного штуцера для переднего суппорта двухпоршневого на AAN ну или аналог какой-нибудь?

Добавлено: **Вт май 26, 2015 3:19 am**

Turboman писал(а):Подскажите номерок прокачного штуцера для переднего суппорта двухпоршневого на AAN ну или аналог какой-нибудь?

от волги вроде, или газели ставил, лучше родного, имхо

Добавлено: **Вт май 26, 2015 12:32 pm**

Dimka V8 писал(а):Не задохнись, как заведёшь,пока краска не обгарит )))))

Как видишь жив пока... на старом коллекторе эта же краска лет 5 обгорала... и так и не обгорела...

...

Добавлено: **Вт май 26, 2015 12:37 pm**

PRO-vokator писал(а):Как видишь жив пока... на старом коллекторе эта же краска лет 5 обгорала... и так и не обгорела... ...

Вижу,мало что от неё осталось))))и не воняла?

Добавлено: **Вт май 26, 2015 12:47 pm**

oleg2 писал(а):У меня от чипа такая ошибка

У меня с чипом все было нормально, потом стала промаргивать, сейчас горит на постоянку

Добавлено: **Вт май 26, 2015 1:00 pm**

Dimka V8 писал(а):Вижу,мало что от неё осталось))))и не воняла?

Краска - термо... до 800 градусов... ты коллектор так нагреешь ?

Добавлено: **Вт май 26, 2015 1:04 pm**

PRO-vokator писал(а):Краска - термо... до 800 градусов... ты коллектор так нагреешь ?

На AAN до 900 легко, а то и выше, особенно на хрен пойми чипах и бензине и ушатанном состоянии.

Turbo Quattro

Вопрос? Ответ!