Turbo Quattro

Что-ж, главное, чтобы нравилось!

В воскр 5 числа с Вано(Дафазом) едем на стенд, у него вроде не громкий, оценит мой мож раскажет свое мнение..

Кто-нибудь выхлоп свой замерьте по ГОСТу, интересен результат.

BlindHorse писал(а):Кто-нибудь выхлоп свой замерьте по ГОСТу, интересен результат.

ты по Дб имеешь ввиду? У нас раньше гайцы с приборами стояли, как пару приборчиков парни спалили "огненными драконами" тут же свернули эту операцию...

TAXIst писал(а):ты по Дб имеешь ввиду? У нас раньше гайцы с приборами стояли, как пару приборчиков парни спалили "огненными драконами" тут же свернули эту операцию...

Да, по Дб...у нас тут последний случай был отказали снять авто с регистрации из-за неродной задней банки.

отличный развод...

вы у них не спросили каким образом несоответствие нормам по шуму противоречит процедуре постановке/снятия с учета?

ddk писал(а):отличный развод...

вы у них не спросили каким образом несоответствие нормам по шуму противоречит процедуре постановке/снятия с учета?

у гаишников один ответ в таком случае: "не положено"
у меня жену разводили в Курской области на техосмотре - дескать устанавливать тюнингованные бампера(обвес) нельзя, фароомыватели(штатные!) - только через согласование в гаи, фары от S2 линзованные - несоответствие модели машины!

ddk писал(а):отличный развод...

вы у них не спросили каким образом несоответствие нормам по шуму противоречит процедуре постановке/снятия с учета?

Авто должно соответствовать техническим требованиям и точка. Пришлось ехать в сервис делать замер и сунуть его под нос инспектору - тогда прокатило...кстати реально в нормы ГОСТа уложился выхлоп, а там труба и сзади одна банка всего. Насчет обвесов таже самая картина - пришлось всё снимать.

сделал фото с максимальной просматриваемостью внутреннего строения банки: получается как-то так:
- длина всей банки чуть больше 40см
- центральный разрез 10см
- перфорированная труба по 15см
- количество отверстий одного ряда не более 12
- количество рядов 21
- отверстия диаметром 3мм
- труба 76мм

за перфорацией нет никакой камеры (я их не так понял), а идёт базальт до внешней стенки.

я так понимаю, что глушится слабо из-за редкой перфорации. а блямканье и бульканье из-за центрального разрыва.

всё это будет переделываться и соответственно возникают некоторые вопросы:
1. какой диметр отверстий использовать для более тихого и басовитого звука?
2. как часто перфорировать (или сколько сделать радов по кругу и отверстий в рад на 10см)?
3. стоит ли к базальту добавить металлическую стружку?
4. снижает ли уровень шума центральный разрыв в банке?

заранее благодарен за подсказки, советы и полезную информацию!

прямая труба без всяких разрезов! Чем больше отверстий тем лучше! Края их надо обработать, чтоб не было стружки

привет всем.такой вопрос:кто юзал сток выхлоп без последней банки?или без резонатора?насколько громкий выхлоп получается?зараннее спасибо

Порыскай в теме, есть ссылки в ютбе а примеры без банки, без реЗонтатора, 100% гдето видел. Есть еще одна тема Выхлоп от и до в купле продаже, объява бешеного, может там есть, если сдечь не найдешь. Удачи!)

aal555 писал(а):



снижает ли уровень шума центральный разрыв в банке? нет..
заранее благодарен за подсказки, советы и полезную информацию!

всё уже придумано

рисунок пламегаса,овальная банка устроена также..
Р2 смотрим

http://www.foxrus.ru/catalog/plamegasiteli.html

вокруг перфориванной трубы намотана сетка дополнительная(металлическая "шерсть")чтобы базальт не выдувало...

ФОКСы : качественные ,тихие глушители ... себе варил из их элементов... пламегас примерно 2,3-2,5т.р...овальная банка 3,5тр ...были...

[quote="den"quattro"s4"]привет всем.такой вопрос:кто юзал сток выхлоп без последней банки?или без резонатора?насколько громкий выхлоп получается?зараннее спасибо[/quote]

Ебашил пару дней на таком конфиге: доунпайп с приваренными пламягасами и дальше все, т.е. труба заканчивалась где-то под жопой, в р-не 2-4 тыс. уши закладывало, приходилось рот открывать, но потом привык, да и оборотов побольше и нормуль
Щас бы мне сюда мою машинку, бля, все бы негры нахуй поразбежались

dimo61 писал(а):всё уже придумано

рисунок пламегаса,овальная банка устроена также..

[ATTACH=CONFIG]8637[/ATTACH]

Р2 смотрим

http://www.foxrus.ru/catalog/plamegasiteli.html

вокруг перфориванной трубы намотана сетка дополнительная(металлическая шерсть),чтобы базальт не выдувало...

ФОКСы : качественные ,тихие глушители ... себе варил из их элементов... пламегас примерно 2,3-2,5т.р...овальная банка 3,5тр ...были...

а что если внутри банки развести 76-ую на две 60-ки - как скажется на звук?

дык если б знать, что такая хня получится, то купил бы готовые компоненты выхлопной системы. ну а теперь надо переделывать то что есть.

aal555 писал(а):а что если внутри банки развести 76-ую на две 60-ки - как скажется на звук?

дык если б знать, что такая хня получится, то купил бы готовые компоненты выхлопной системы. ну а теперь надо переделывать то что есть.

что то с форумом... не виден текст в предыдущем сообщении.

ставил такую заднюю банку итальянскую..1 вход 60мм,два выхода 50-55мм...насадки нержа,оквадраченные,красивые.....короткая довольно,объём небольшой- поэтому громкая...потом передней ней вварили ещё резонатор от газели чтоли,с глухой перегородкой посередине.....стало тихо на трассе на 90-100км\ч...это делали на вэ6-АВС...а атмодвижки более громкие...



тоже часть текста съело ...повторил в посте выше

сделал вынужденный вариант человеку.... было выхлоп 76мм от турбины ,один круглый резонатор,сзади два резонатора от таз09 были...ужас...от гула башка пухла....

приварил вместо них б\у заднюю банку от 2,8 ААН, вход Ф60мм,выхода два....весьма тихо на хх,басовитый звук....под газом в салоне не слышно практически....стало комфортно ездить...

Оживлю тему!
Назрела необходимость заняться заменой выхлопа. Собственно ищу человека или контору, кто сможет сделать. Есть 3 банки уже под это, 2 V-band хомута и гофра. Из материалов докупить трубы и углы. На 63мм трубе. Часть приёмной можно оставить старую. Вот набросал схемку того, что видится:
http://www.audi-club.ru/forum/picture.p ... reid=33005
Машина Ауди 90 Q
Цену за чистую работу вижу не более 12-15т., за килобаксы делать не буду. Нержавейки ещё тыщи на 3-4 не более. Может кто посоветует к кому можно обратиться или кто сам возьмётся? Машина в Москве. Область и близлежащие губернии тоже рассматриваются.

Eisbar писал(а):Оживлю тему!
Назрела необходимость заняться заменой выхлопа. Собственно ищу человека или контору, кто сможет сделать. Есть 3 банки уже под это, 2 V-band хомута и гофра. Из материалов докупить трубы и углы. На 63мм трубе. Часть приёмной можно оставить старую. Вот набросал схемку того, что видится:
http://www.audi-club.ru/forum/picture.p ... reid=33005
Машина Ауди 90 Q
Цену за чистую работу вижу не более 12-15т., за килобаксы делать не буду. Нержавейки ещё тыщи на 3-4 не более. Может кто посоветует к кому можно обратиться или кто сам возьмётся? Машина в Москве. Область и близлежащие губернии тоже рассматриваются.

Обратись к Лехе Бешенному (княжнина 24-Лефортово),работа у него стоит 15т.р.Делают очень красиво,качественно и аккуратно,благо у Сани руки золотые,будешь даволен точно.