Turbo Quattro

ТОлько что вернулся из гаража. Видимо я не правильно обнулял ошибки. Вот они и висели со стародавних времен.. После мойки расходомера ошибки по смеси не видно. Датчик детонации временно поставил от десятки индуктивный.

Проехался-ошибок нет, но буст не выше 0,5. Снял трубку с ВГ(рисково конечно через 1500 км после капы,но.. ). Проехался. 4-я, 40 км.ч., газ в пол. . . Как же она поперла! Мама дорогая! Когда стрелка дошла до полторашки избытка ногу убрал.

Приехал домой, снова за блинк коды. При включенном зажигании 2111, на заведенной четыре четверки. Чешу репу. Чего ей еще надо то? Почему не дует и нет ошибок? Я в замешательстве...

на тактовый какие сигналы подходят? постоянный + там должен быть?
там 2 провода. красный и оранжево-красный. так вот оранжевый до мозга прозванивается. а на красном плюса нету

тактовый проверил. раотает он, щелкает, дуется как надо. + подается, сигнальный до мозга прозванивается. при смене мозгов я его не перепутал. запитал на 33 пин.

Вот это мне понравилось:

http://www.youtube.com/watch?v=BHtH5RxwtN4&feature=related

Ток как они это сделали? Из чего можно сделать граненые прозрачные кольца?

а мне кажется дешевый понт...

не, дешевый понт вот:
http://www.youtube.com/watch?v=BSslBsohZMI&feature=related

А здесь все культурно и акуратно. С виду обычные колечки

это дело вкуса

хуита обе

ара тюнинг!

ну обосрали с ног до головы

лучше посоветуйте чего с машиной делать. не едет же нифига, зараза. Еще и ШРУС пришлось заказать наружный для полного счастья. кайфую теперь, жду. Loebro 302203

Loebro начала хуета попадаться со ШРУСами.

anton 44 писал(а):на тактовый какие сигналы подходят? постоянный + там должен быть?
там 2 провода. красный и оранжево-красный. так вот оранжевый до мозга прозванивается. а на красном плюса нету

Точно не помню, но "+" вроде должен висеть. А коммутация минусом. Хотя могу ошибаться

Гриценко Вячеслав писал(а):Точно не помню, но "+" вроде должен висеть. А коммутация минусом. Хотя могу ошибаться

Всё так:

Сегодня снова проверил косу мозгов на предмет косяков при переделке. все пучком, но машина попрежнему не хочет управлять N75. Снял крышку мозгов. Может кто метким взглядом какой-нибудь косяк заметит? Вот фото:

1.На фотке видно как оплавлены 2 элемента рядом с чипом(надеюсь белый не релюха)
2,3. Плату перегрели. Толи когда выпаивали старый чип, толи что-то было с моим. Но видок не очень.
Конечно с осциллографом лазить-ума у меня не хватит...

вообще с точки зрения радиомонтажа очень грязная плата в месте где чип впаян... Это бы всё надо спиртиком помыть. По фотки похоже на флюс... могут бегать какие-нить кз... хорошего короче мало

Сегодня вставил светодиод в разъем n75. Завел, диод загорелся. Потом через пару-тройку секунд поту и горел еле-еле. НАйти бы эску у нас в Ростове, да проверить бы на ней эти мозги... А то из знакомых только 200ки с 3B. С момента приобретения мучаюсь с этими мозгами.

Кстати всплыл косяк сборки-тек сальник колена передний. Видимо я его не втавил до конца. Все днище в масле. Сегодня снял шкив кв:

А антифриз потек когда радиатор снимал?

AUDI SCL писал(а):А антифриз потек когда радиатор снимал?

нет, когда ослабил помпу(снимал ремень ГРМ). По антифризу все ок. Это я передний сальник запорол. Оправка была чуть меньше, дури у меня было много. Вот и погнул я его . Задние сальники (первичка и задний коленвала), сальник распредвала ставил уже акуратно, они и сухие как попка младенца.