Turbo Quattro

Mo3ru писал(а):prj, sms+map3

От ты насоветуешь сейчас....тут у народа от 95 бенза мап3+смс поршни в поддон стекают,а ты советуешь....Надо же сначала понять на чем человек ездит вообще.Какой бенз,чего хочет и т.п.

вчера прокатился в драге,время еще не знаю,но октавию рс обошел с хорошим запасом

NeoS6 писал(а):Я на эске, на РС-комплекте и Т+С прошивке ехал роллом ровно с Е55АМГ W210. С места ушатывал его на 2-3 кузова.

слабовато чота

BlindHorse писал(а):...на чипе авант мой ехал лучшее 14.25 а до 14.5 стабильно.

мерялось прибором в машине или телеметрией???

p/s/ на чипе Прж имеешь в виду?

кот 500 писал(а):мерялось прибором в машине или телеметрией???

p/s/ на чипе Прж имеешь в виду?

Замерялся житехом...на чипах смс и прж разницы на квотере нет и взяться ей неоткуда...а почему ты в курсе, я уже объяснял.

в чем отличие телеметрии и житеха

BlindHorse писал(а):Замерялся житехом...на чипах смс и прж разницы на квотере нет и взяться ей неоткуда...а почему ты в курсе, я уже объяснял.

Юр, я просто спросил))))

Neman писал(а):От ты насоветуешь сейчас....тут у народа от 95 бенза мап3+смс поршни в поддон стекают,а ты советуешь....Надо же сначала понять на чем человек ездит вообще.Какой бенз,чего хочет и т.п.

С хуя они стекают, человеку перед заливкой говорят что после чипа только 98, если ниже больше 1.8-2.0 по показометру не дуть.
Если человек ездиет без чипа, можно предположить что у него сток, из чипов самое простое ТК, смс надо марЗ впаивать, едет бодрей, прж правленный более экономичный.
Чо не так?

Псы: какой бенз ны ыске)))) пеэздец...!8-)

с какого перепугу на смсмап3 стекают поршни?втф?
З.Ы. есть машина с таким чипом и ездила она на 92ом бензе....
стекут они если снять шланг с вестгейта,например...или отключить ДД...

karec писал(а):с какого перепугу на смсмап3 стекают поршни?втф?
З.Ы. есть машина с таким чипом и ездила она на 92ом бензе....
стекут они если снять шланг с вестгейта,например...или отключить ДД...

Я кстати некоторое время катался на 92
И нихуя ничего никуда не стекло.
Вроде как.

Тык проблемы в детонации, чем больше давишь,больше детанация, тут та и пздец мохгет быть....
Я прост не поиму,чел хочет быстрее, скок обсуждали ыс6 не для безработных бомжей(ну вроде как), бензин онли 98 "фАксиома"!

А есть уверенность в том, что 98 - действительно 98?

хех.....именно на смс жалобы и на мтм.
Есть ли возможность заправлять 98,вот в чем проблема.
Если нет возможности,увалить мотор проблем нет,с тем дерьмом что льют на заправках.

naka писал(а):А есть уверенность в том, что 98 - действительно 98?

До продажи эСки, на 98ом турба дула всегда 1,4, на 95ом больше 1 кг в жару давление не поднималось.

naka писал(а):А есть уверенность в том, что 98 - действительно 98?

Значит ездий на стоке и ной, если нет учеренности.
Хочешь быстрей, хочешь чтоб валила делай для этого все возможное.
Я езжу 5-7км до заправки где знаю какой бензин....

Neman писал(а):хех.....именно на смс жалобы и на мтм.
Есть ли возможность заправлять 98,вот в чем проблема.
Если нет возможности,увалить мотор проблем нет,с тем дерьмом что льют на заправках.

Ну не лейте чипы тогда, и вваливайте на том что есть, на стоке, 95 глотает нормально.
ввладелец авто до меня все время лил 95 евро, 98 ни разу не заливал, ему хватало...
и рыбку съесть и нахуй сеть и на велосипеде покататься - это фантастика!))

SMS бензина льет с запасом, 95 переваривает без проблем...опять же оговориться надо, зависит от конкретного двигателя...отслушать детонацию там видно будет.

у меня дует одинаково, что на 95 что на 98, что прости меня турбокаватра, на 92.

Пробовал МТМ, СМС, prj. НА всех прошивках на 95 бензе дула от силы 0.7. Заливаешь 98 - и дует в полную силу.

Mo3ru писал(а):Значит ездий на стоке и ной, если нет учеренности.
Хочешь быстрей, хочешь чтоб валила делай для этого все возможное.
Я езжу 5-7км до заправки где знаю какой бензин....

да я вроде не ною, у тебя глюки видать.