Turbo Quattro

Slogan писал(а):блин тот отзыв на ауди-клубе несколько неубедительный на самом деле.
видел покупателей, которые от вида скола краски орут: "да она сгниет в этом месте, а на следующий год вся развалится".
глянуть бы ее адекватно...
сложилось впечатление, что чувак очень хотел увидеть там музейный экспонат, но попробуй найди вообще живую эску, ага...

Бери! при таком подходе - это твой вариант.

Болтунов много,а Сы6+ мало.

Бешеный писал(а):А что отпугивает? Полюбому с любой купленой машиной ждут вложения.

А с чего ты взял, что меня что-то отпугивает?! Тема называется "обсуждение тачек с авто.ру". Я увидел интересующий авто в продаже, скинул сюда ссылку, хотел услышать, кто и что знает об этой машине.

Бешеный писал(а):А когда ты говоришь о том,что спасибо за добрый совет,хотелось бы узнать ты хоть её смотрел?

Я живу в Калининграде. Как ты это видишь, если даже у меня у самого возникнет желание её посмотреть, идти тупо покупать билеты и прилетать в Москву, чтобы, например, увидеть, что на фото одна машина, а на самом деле другая?! А что касается "доброго совета", то, во-первых, там были смайлики, что обозначает шутливую форму, если что, а во-вторых, мой ответ прозвучал подобным образом, потому как для меня крайне подозрительно зависание машины в продаже на полгода, с её периодическим, как выясняется, всплыванием уже в течение 2 лет. Не думаю, что большинство москвичей, которые являются потенциальными покупателями этого авто, пугает налог.

Бешеный писал(а):Если берёшь себе то ненадо спрашивать,а как она вам. Попробуй решить сам.

Повторюсь, я её брать не собираюсь. Я оставляю сообщения в этой теме, согласно её заголовка.

Topolini и horned king, спасибо за информацию!

Topolini писал(а):Бери! при таком подходе - это твой вариант.

1.можно съездить посмотреть, как потеплеет, чтобы адекватно оценить
2.я бы взял,но не такой денежный магнат как ты

gorYn писал(а):Topolini и horned king, спасибо за информацию!

А кто знает этот автомобиль? Здесь есть бывший владелец?

Можно не отвечать ведь мы находимся в разделе трёп здесь о путном разговоре не разговаривают.

Бешеный писал(а):А кто знает этот автомобиль? Здесь есть бывший владелец?

я с ним по телефону общался
нормальный такой товарищ, ездит на турбо кае, нуждается в кабриолете эска стоит в салоне под облаками, состояние, с его слов, вполне нормальное. Сильно не битая, масложор терпимый и тд....
естественно, покупая такую машину, надо быть в трезвом уме и светлой памяти, и располагать нормальным доходом для доведения этой машины до уверенного состояния. Машина для фанатов 45-го кузова.
Цена, на фоне остальных предложений, уже не кажется такой дикой как 2 года назад.

ЗЫ: готов был ехать ее смотреть, но.... (уже писал)

Я и говорю нормальный фанатский авто.

Бешеный писал(а):А кто знает этот автомобиль? Здесь есть бывший владелец?

неа, бывших нет.
По машине, более чем нормальный отзыв есть на АК . Что можно ожидать от 15 летнего ведра? конечно же вложения средств.

П.с. тенденция к повышению цены с остальными эсками не обоснованная - за эти деньги можно взять турбо-фан вольво, прикрутить ведро-турбину+чип и в принципе не плохой вариант. Мне кстати, очень погравился Машина уже будет 2--- годов а не прошлого века.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9110279-0a70.html
Характеристик в каталоге нет. Чем этот мотор отличается от 150 сильного? Есть болячки свойственные только этому мотору (которых нет в 150 сильном)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9110279-0a70.html
Характеристик в каталоге нет. Чем этот мотор отличается от 150 сильного? Есть болячки свойственные только этому мотору (которых нет в 150 сильном)?

Vitgok писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9110279-0a70.html
Характеристик в каталоге нет. Чем этот мотор отличается от 150 сильного? Есть болячки свойственные только этому мотору (которых нет в 150 сильном)?

да просто чип скорее всего... или хозяин ошибся.

Нет. В каталоге есть машина с таким мотором, а характеристик нет. Интересно как он чипуется. Слышал, что 1.8 легче или дешевле затюнячить чем 2.0.

Vitgok писал(а):Нет. В каталоге есть машина с таким мотором, а характеристик нет. Интересно как он чипуется. Слышал, что 1.8 легче или дешевле затюнячить чем 2.0.

интересно, никогда не видал 1и8 с 180 силами...

на 1и8 при подходе к 300 силам надо мотор вскрывать... сцепу с маховиком другую, а так там кое-что от ТТшного мотора ставят.

Думаю что на Ауди по аналогии с Гольф 4 все. Был простой 1.8Т на 150 сил. Потом появилась юбилейная версия Г4 "25 Jahre", в ней был 1.8Т на 180 сил. На первый взгляд вроде бы чуть более производительная турбина и другой кулер. Но на самом деле при разборке выяснилось, что несмотря на то, что геометрически там почти все детали как на 150 сильном, почти все они сделаны из других материалов. Видимо в угоду большей прочности. Там другая поршневая, колено, даже блок другой. Хотя все взаимозаменяемо со 150 сильным.
Думаю у Ауди было ровно так же.

Этож замечательно если так и есть.

ага, а есть ауди тт спорт, у которой на 1.8Т 225 сил.

А у сергейника ващпе круть есть.

Интересна а4 с таким мотором как в об'яве и что у нее там за зверек.

на этом моторе отличие полностью эл дроссель,чуток другая турбина,и конечно софт.