Turbo Quattro

Booster писал(а):Я к тебе на "лопухи" скоро заскучу ...Веталь на у Яниса стоял случаем?

не , Янис не там живёт, эт я к другому другану Серёге заскакивал, на его ГАЗели гонзали за железкаме

мимо проездом, хотел к тебе на сход-развал, и чтоб ты по авто поглядел.....есть глупые вопросы...
в этот раз не возьмешь денег - побью!!!

Vetal_36 писал(а):не , Янис не там живёт, эт я к другому другану Серёге заскакивал, на его ГАЗели гонзали за железкаме

Так он же где то там работает, если не ошибаюсь, блин Андреич, ты вооооооообще не вовремя, я опять сьёбываю в кошмандировку(

Andreit4 писал(а):мимо проездом, хотел к тебе на сход-развал, и чтоб ты по авто поглядел.....есть глупые вопросы...

ты когда будеш? мы то работаем посменно, надо в мою смену, а это пнд и вт на этой неделе, чтобы Санёк сделал как надо.

Andreit4 писал(а):в этот раз не возьмешь денег - побью!!!

видали мы таких, сами кого хош побьём , .......хотя эт я чота погоречилсо наверна

Booster писал(а):Так он же где то там работает, если не ошибаюсь, блин Андреич, ты вооооооообще не вовремя, я опять сьёбываю в кошмандировку(

он работает в ГСК Электроника, в принципе рядом, только заезд от хлебзавода.

наверно четверг(((((

Огонь....А что с 4-й? точнее с кулисой...

Neman писал(а):Огонь....А что с 4-й? точнее с кулисой...

сегодня на подъёмнике смотрел, по ходу надо подогнуть тягу, а то цепляет немного за коробас как-раз все чётные передачки когда втыкаеш

От чего кулиса то?

от А4 В5 турбодизель с 01Е коробасом

Сегодня собрал на место турбос, немного огорчило то что крыльчатка за корпус немного задевала когда болты открутились, но вроде ничего не покоцало, отметинки только небольшие. Зафигачил на фиксатор болты короче.

Нулевик помыть домой притараканил, после нулевика чистенько, ни пыли ничего нет, так-что K&N рулят, второй заказал себе на всякий пожарный и чтоб тупо снял и поставил уже подготовленный пропитанный.

Поменял все сайлены в подрамниках переднем и заднем на люминиевые, причём не снимая подрамников.

Поменял все опоры редуктора, коробки и мотора на усиленные, теперь мотор с коробасом и редуктор не шелохнутся, а то редуктор себе уже настучал в днище места для выпирающих частей. Опоры брал тут http://turbo-quattro.com/showthread.php?15233-%D0%9E%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0-%D0%B8-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-B2-B3-B4 , вибраций лишних не замеченно пока, но агрегаты не тюлюпаются как на родных.

В общем на работе загнал её в 3 часа дня и в пол девятого закончил.

Видюшка заезда с RSQ3 с места, правда так себе совсем, . ненормативная лексика присутствует

В этом заезде дула уже 1.4 избытка всего, и неехала толком, во время заездов я логи снимал ещё . Кстати слышно как свистит бешанно совсем.

[video=youtube;bGKZtycFXzY]http://www.youtube.com/watch?v=bGKZtycFXzY&feature=youtu.be[/video]

Видюшка заезда с RSQ3 с ходу с 60км\ч

В этом заезде дула тоже 1.4 избытка.

[video=youtube;rXHErCxb0B8]http://www.youtube.com/watch?v=rXHErCxb0B8&feature=youtu.be[/video]

Это один из моих сливов, печалька

[video=youtube;9MmYyihQDlw]http://www.youtube.com/watch?v=9MmYyihQDlw&feature=youtu.be[/video]

Короче после вчерашних манипуляций тачка повалила отлично, дунул сегодня 1.8, норм так всё. С ланча с 0.6 бар и 5500 об в букс вся первая передача, надо федералы обувать.

Но есть и грусняшка, порвалась к херам новая усиленная подушка редуктора которые покупались http://turbo-quattro.com/showthread.php ... 5-B2-B3-B4 тута, печаль бля, штатные хоть и мягкие но не порвались так быстро то, 5 стартов с ланча и приехал, кое как до гаража добрался чтоб редуктор закрепить.

Вчера было так :
[ATTACH=CONFIG]26742[/ATTACH]

Сегодня вот так ужо

[ATTACH=CONFIG]26743[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26744[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26745[/ATTACH]


Завтра буду назад ставить родные , хуле делать.


Вот немного выхлопа, в процессе ,
[ATTACH=CONFIG]26746[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26747[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26748[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26749[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26750[/ATTACH]


надо проварить изгиб что через подрамник задний, а то на прихватках он там пока что, и сделать сзади разветвление на 2 стороны, и насадки двойные на каждую. Звук выхлопа меня устраивает полностью, меня перестали слышать все , и сам не глохну теперь тоже, банка тихая но с баском малёха.

Vetal_36 писал(а):Короче после вчерашних манипуляций тачка повалила отлично, дунул сегодня 1.8, норм так всё. С ланча с 0.6 бар и 5500 об в букс вся первая передача, надо федералы обувать.

Круть! Удачи тебе в субботу и побед))) Кстати Веталь, ты обещал ФАК по вемсу запилить. Как будет время сделай пжлст))

Виталь короче 50ти $$$ саленблок не помог ?!!

Valeron писал(а):Круть! Удачи тебе в субботу и побед))) Кстати Веталь, ты обещал ФАК по вемсу запилить. Как будет время сделай пжлст))

Спасибо!

Фак запилю, инфу немного в кучу скидаю только.

RVSN писал(а):Виталь короче 50ти $$$ саленблок не помог ?!!

это за 30$ дриснул, но всё-равно, позиционировались то как усиленные, но прожили 5 стартов с лаунча, и это даже на обычной полулысой резине, я про полуслики вообще молчу.

Ну прям совсем выводы грусные делать может и рано, возможно брак какой-то попался, но вот чувство ненадёжности конструкции уже никуда не денется, на соревнования так ехать нельзя.

Vetal_36 писал(а): [ATTACH=CONFIG]26746[/ATTACH]

!!!!!!!! Подскажи, пожалуйста, каталожный номер банки со сдвигом входа и выхода с одной стороны!! Я, наверное, слепой, но я не смог такую в фоксовском каталоге найти.

Вот каталог, например: http://www.fox-exhaust.ru/index.php?cat=179
На эскизах все резонаторы с трубой по центру.