Turbo Quattro

При перегазовке на нейтралке 4-5 тыс. т.е. Появляется звон- свист...

Антифризом не воняет и не уходит, в салоне чуть запах есть, но это видимо радиатор печки так? С глушака не воняет фризом...

Патрубки не дует....

Как у вас вообще, если все исправно сильно парит в отличии от других авто при 0 градусах

вот ты доебался то, а..... нормально все у тебя

Потеплеет будет видно... Делать нехуй просто, остается думать...

red scorpion писал(а):Потеплеет будет видно... Делать нехуй просто, остается думать...

нехуй думать, читать надо

red scorpion писал(а):При перегазовке на нейтралке 4-5 тыс. т.е. Появляется звон- свист...

звенят банки от катализаторов, скорее всего они пустые

Понятно по поводу банок, спасибо!
Поменял топливный фильтр, машину не узнать, бодрее на низах, нет затылок на бустер. Предыдущий владелец допустим рвал кричал, я только что все тут поменял
А самое главное перестала дымит, видимо ннеправильный замес был, много пара - дыма. Кстати если такая петрушка значит топливный фильтр может повлиять и на расход.

ну писец владелец был, чтобы на такой машине и фильтра не менять, нахуй тогда ее брать.

Апездал, 2 метра ростом, нога 49 размера, еще и гидру оттоптал

Народ, подскажите пож куда копать, ситуация следующая: машина прогретая, при первой тапке в пол начинает троить, режется наддув (не едет короче). при второй тапке, машина едет так как и должна, не троит и не дергается. Катушки тфси, подкидывал другие ниче не изменилось, свечи нжк 20000 км, дыр нет, по топливу вроде тоже все ок.

Хлопцы напишите каталожный номер болта маховика AAN, мкпп. Спасибо!!

mishanja777 писал(а):Народ, подскажите пож куда копать, ситуация следующая: машина прогретая, при первой тапке в пол начинает троить, режется наддув (не едет короче). при второй тапке, машина едет так как и должна, не троит и не дергается. Катушки тфси, подкидывал другие ниче не изменилось, свечи нжк 20000 км, дыр нет, по топливу вроде тоже все ок.

да ни фига у тебя не ОК с топливом)))

Фиг знает, я не профи по этому движку но заострил бы внимание на подачу топлива и зажигание, может все же насос или фильтр топливный. Может на заправке топливо фиговое помпанул, было такое недавно, заправил 20 литров на а100, пока не выездил его и еще пару заправок пока промылось был тупняк на 2.0 монике. Бывает у них, особенно в последнее время, кризис, пытаются краежопить и бодяжат, чаще всего в таких махинациях виновны сами заправщики а не компания, короче афера....

Ioti писал(а):да ни фига у тебя не ОК с топливом)))

регулятор? насос топливный 10000 всего прошел, бош 023.

Вот проедишь 10 км. Открываешь крышку бензобака а туда всасывет резко воздух, насос топливный гудит при работе, обязательно ли клапан адсорбера? Может в насосе имеется какой то клапан? Просто вот думаю менять насос, а как до адсорбера долезть то? Колесо правое переднее и защиту пластиковую крыльев изнутри?

клапан в крышке бензобака должен быть исправен чтоб не всасывало

Привет! подскажите пожалуйста!!! куда ставиться датчик температуры масла на двигатель 2.3 ААR? и датчик давления масла 2-х контактный(и как его подключить к приборке к полной) контакты какие и куда??????

Спасибо Алексей S6, поменял пробку бензобака проблема исчезла, не всасывает....
Сегодня на постановке на учет растонировали тачку за 5 минут за 1000 руб. если перевести на рос.руб., жалко конечно, но у нас ни в какую не разрешают тонировку, даже задней полусферы...