Turbo Quattro

На 92 бензе чувствуется реально толчек такой сзади как будто что то вьехало в тебя и подталкивает, приятное очучение после 3000 тыс.
Ссылаюсь на то что на 95 машина изначально до 3 тыс. Уже едит быстрее за счет этого нет этого дуттера сзади )) Вьебывало не хило хило, сразу за руль вцеплялся.

Я сам из Осипович, а тут до 98 бенза 100 км. навернуть надо в одну сторону)))
Лучше отдавать предпочтение новым или молодым заправкам. На пр. Держинского юнайтед компани не очень отзываются. Это все что я слышал о плохих заправках в Минске, а в целом по РБ качественный бензин.

В 2.8 ААН тоже 98 положен бензин, есличо.

Да да помню, на крышке бензобака было написано super fuel помоему так.
Система зажигания, лямбда и тд. Настраивались на заводе с 98 поэтому вердикт на счет топлива понятен.

Мужики, не занимайтесь хуйней, проверяйте машины, лейте только 95 и ездите! По секрету скажу 95 у нас тоже херня, а 98 нету смысла заливать за такую стоимость, в поведении машины практически ничего не меняется кардинально

mishanja777 писал(а):М... а 98 нету смысла заливать за такую стоимость, в поведении машины практически ничего не меняется кардинально

"Практически ничего":

BlindHorse писал(а):"Практически ничего":

[ATTACH=CONFIG]34637[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]34638[/ATTACH]

Юр, я это к тому, что прошивку нужно править к тому топливу на котором ездишь, себе правил именно под 95, но в последнее время у нас бензин и 95 не оч стал, а стоимость 98 на ваши 75 рублей, хотя стоимость 95 - 50

BlindHorse писал(а):"Практически ничего":

[ATTACH=CONFIG]34637[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]34638[/ATTACH]

мда...

Интересно, как в прошивке меняется топливо, разве такое возможно?
Больше воздуха, меньше топлива, углы зажигания что еще там меняют? Углы зажигания что ли под топливо правят, типа это актоновое горит лучше в этом случае а этот чуть раньше?

Только вот либо больше сгорит 95 или чуть меньше 98, экономии не будет наверное, дело в том что 98 не на всех заправках есть. Тогда лучше под 95 как у Мишани

red scorpion писал(а):Интересно, как в прошивке меняется топливо, разве такое возможно?
Больше воздуха, меньше топлива, углы зажигания что еще там меняют? Углы зажигания что ли под топливо правят, типа это актоновое горит лучше в этом случае а этот чуть раньше?

да, углы делают чуть позднее, ну и еще что-то там, это уже к бывалым тут)

red scorpion писал(а):Только вот либо больше сгорит 95 или чуть меньше 98, экономии не будет наверное, дело в том что 98 не на всех заправках есть. Тогда лучше под 95 как у Мишани

все прошивки которые есть на ааn сделаны под 98 бензин, дело не в экономии, а в том что будет детонация

У меня была а4 8е б6 2.0 alt, была 2.8 с4
Так скажу вам по комфорту и когда все работает 2.2 самая мягенькая при том как начинает трогаться с места, никакой дитонации, когда бенза пол бака, насос выдает себя при 15 литрах в баке.
Короче 2.2 реальная тема для аудиводов, классика, комфорт, все на высшем уровне. Владелец 2.7т s4 отзывался в лучшую сторону к 2.2т именно к комфорту.
Такое чувство как на воздушном шарике летишь, отверстие развязал и полетел быстрее .
Так что делаем тачки и кайфуем!

И льем 92

У нас в КЗ(Уральск) ваш Российский бензин это просто супер! Наш 92 в лучшем случае 85! А 95 и 98 просто на картинках около ценников! Так скажем для успокоения души, что ты вроде 98 льешь. Причем 95-й якобы из России стоит 48р. Так что у Вас не так уж плохо)))

http://www.blr.cc/benzin/ -- у нас в Беларуси ценник на бензин тоже не такой как в России.. В декабре почти 70р. за литр 95 был.

Dmitry0000 писал(а): В декабре почти 70р. за литр 95 был.

прям как на Кипре ))
Странно, че пудинг бацьке не может халявной нефти подогнать? )

ASheff писал(а):прям как на Кипре ))
Странно, че пудинг бацьке не может халявной нефти подогнать? )

А батьке цацкаться меньше надо с потрошенками... и в течении суток выполнять любые прихоти...

ASheff писал(а):прям как на Кипре ))
Странно, че пудинг бацьке не может халявной нефти подогнать? )

Кипр скоро будет шиш-надцатая республика. И мост до него проложат. Из Крыма. Чуть по-длиннее сделают и все. На пару залетов... Эээээ.... Пролетов в смысле

Скажите может кто знает: На улице -2,ездил на 80 ке 2.0 сегодня, после прогрева пара практически нет из глушителя, а воз завел 2.2т проехал километров 5 прогрел движок погазавал, парит сильно, цвет дыма толи пара белый, на холодную вообще как дымовая шашка, прогреется меньше но клубит.
При перегазовке на холостых в районе 4-5 тыс. появляется свист толи звон, в глушителе под водилой. По приборке на ходу дует 2.2... Обязательно ли турба, может быть из за свечей или лямбды, вкг? Намного ли последние варианты дают пар- дым при неисправности, мск?