Turbo Quattro

kub писал(а):одел я туарегобрембаки 4пот с 330 диском на НЛО ногу. немного пришлось суппорт точнуть скраю (что на диск ложился) и проставки со смещением ЦО. инсталл на машину ближайшее время.
единственное что мне не нравится, так это то что НЛО ступица свободна очень под 67 диск, где-то 1-2мм хода. боюсь что диск ровно не встанет при затяжке болтов колесных

знает кто номера закаленных болтов M12X1,5X40? N10203801 пойдет?

maxim_v8 писал(а):N 0402495

ZAZ писал(а):Всем привет!
Для случая замены НЛО - все понятно. А есть ли смысл замены штатных скоб S6 на Е38 при одинаковых тормозных дисках?

ZAZ писал(а):А ни кто не сравнивал усилие, которое развивают скобы? Может быть они не сильно отличаются?
Я почему спрашиваю: у меня есть возможность поставить Е38 с моей старой машины, тормозят отлично, но пищат в режиме подтормаживания перед перекрестком и побороть писк я не смог. Как тормозят штатные S6 я не знаю и сравнить не могу.

ZAZ писал(а):Да, разворачивал малыми поршнями в сторону на встречу вращения диска.

ZAZ писал(а):Пробовали три разных типа колодок (фирмы не помню), с пластинами, со специальной смазкой, разрезали массив колодки на сегменты... эффекта не дает.

ZAZ писал(а):Диски покупали новые, оригинал А8, колодки бмв.

Все таки что посоветуете, мириться с писком Е38 или оставить штатные S6? Эксплуатируем машину не агрессивно, чип SMS, все остальное - сток.

ZAZ писал(а):Всем привет!
Для случая замены НЛО - все понятно. А есть ли смысл замены штатных скоб S6 на Е38 при одинаковых тормозных дисках?

kub писал(а):одел я туарегобрембаки 4пот с 330 диском на НЛО ногу. немного пришлось суппорт точнуть скраю (что на диск ложился) и проставки со смещением ЦО. инсталл на машину ближайшее время.
единственное что мне не нравится, так это то что НЛО ступица свободна очень под 67 диск, где-то 1-2мм хода. боюсь что диск ровно не встанет при затяжке болтов колесных

знает кто номера закаленных болтов M12X1,5X40? N10203801 пойдет?

maxim_v8 писал(а):тоже сегодня заметил, что диск не центрируется на ступице НЛО. центровочное колечко надо вытачивать.

_ShurikeN писал(а):Если взять тормдиск от 4F, то на нем будет как раз крепежное отверстие под штатный потайной винт.
Еще под НЛО ступицу целесообразно примерить тормдиск от мерседеса, у него ЦО как раз чуть поменьше.

Jabov писал(а):насколько я помню, на нло-ступице есть маленькое отверстие с резьбой для фиксации диска, а на большинстве тормозных дисков количество отверстий - 10. может прикрутить винтом в потай?

ZAZ писал(а):Колесный диск центрируется болтами, но центровочное колечко нужно делать, иначе не очень удобно ставить колесо. Зазор между кольцом и колесным диском должен быть 03 - 05 мм.