Turbo Quattro

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 3:10 pm**

Опоры двигателя целые?! Может из-за резких перемещений блока винтокрыл и размотало

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 3:53 pm**

они новые....

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 4:12 pm**

karec писал(а):они новые....

Да ты дофигарх, двадцатку на опоры потратить, хотя у тебя они не гелевые, как вариант дешевле.

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 4:14 pm**

по 3 рубля боковые(с "датчиками"),полтора передняя...оригинал...

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 4:40 pm**

karec писал(а):по 3 рубля боковые(с "датчиками"),полтора передняя...оригинал...

Как так, я дешевле 5-7 не видел

Добавлено: **Пн июл 09, 2012 5:03 pm**

та ну нах. она в экзисте стоит 5 рублей даже...
у меня вот так:3 296,41
ну чуть подорожало....

Добавлено: **Вт июл 10, 2012 9:05 am**

karec писал(а):та ну нах. она в экзисте стоит 5 рублей даже...
у меня вот так:3 296,41
ну чуть подорожало....

Буду делать у ТЕБЯ проценку, меня явно дурят.

Добавлено: **Вт июл 10, 2012 9:17 am**

Topolini писал(а):Буду делать у ТЕБЯ проценку, меня явно дурят.

у меня даж темка висит про скидон и масло в купли-продаже...

Добавлено: **Вт июл 10, 2012 9:36 am**

Нашёл, отметился

Добавлено: **Пн июл 16, 2012 12:32 pm**

поставил кетай радиатор...снова в строю...цена вопроса 2700.+шкив+крыльчатка+крышка мотора.

Добавлено: **Пн июл 16, 2012 5:11 pm**

ты ж вроде менял недавно

Добавлено: **Пн июл 16, 2012 5:25 pm**

Alex-494 писал(а):ты ж вроде менял недавно

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post197377

Добавлено: **Ср июл 18, 2012 11:54 pm**

снимал лог,показалось что тупит. что смутило. после парочки открутов 3ей в отсечку лямбда регулирование с обеих сторон уходит в -25 на любых оборотах. если дать машине чуть постоять,отдохнуть так сказать, на хх возвращается в норму 0%- -2% скачет. причем в этом -25 оно и остается и практически не меняется.повышается холостой ход и соответственно машина перестает валить,по расходомеру показывает 250, а когда не плющит чуть меньше 300, угол 28-30 всегда.
расходомер новый,форсунки пролиты, насос давит как надо, рдт не пропускает,лямбды новые,фазы в нулях.
из-за чего может такое возникать?

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:09 am**

невалит

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:25 am**

именно(((

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:12 pm**

собственно лог

Вложение log.JPG больше недоступно

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:16 pm**

если -25 значит переливает твой чип вот и проблемы

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:17 pm**

Штурман писал(а):если -25 значит переливает твой чип вот и проблемы

тогда вопрос. почему не всегда то? если программа то должен быть всегда перелив,а тут то нифига. просто в какой то момент встает в перелив и все....бредово же...

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:26 pm**

у меня та же песня была на газу,когда ездишь не вваливаешь то нормально работали а когда валишь на все деньги то тогда лямбды в минус по максимум и была ошибка по обогащенной смеси и то что лямда достигла предел нижнего регулирования
поэтому когда ты жмешь в пол бенза больше и лямдам не нравится,чип кривой скорей всего
и чип на атмо достигается ранним уоз и добавлением топлива при тапке в пол

Добавлено: **Чт июл 19, 2012 12:27 pm**

рассмотрю конечно такой вариант,но на машине,с которой слита прошивка все в норме....
одно дополнение, это возникает не только если топтать,если спокойно ездить(не крутя выше 4.5к) та же хрень..абсолютно...
ошибок по смеси нет.вообще никаких ошибок нет)))
З.Ы. расход 12-13 литров в городе....
может РДТ махнуть...на всякий... даже не знаю из-за чего еще может богатить...

Turbo Quattro

приобрел атмонеовоща))