Turbo Quattro

в остальном все норм, мозг на диагностику вышел, дроселем шивилит

dus72 писал(а):ну правильно как и датчика скорости на коробке тоже нет
кстати ставить его или нет - вопрос
америкосы пишут что типа кодировку абс под v6 не менял и оно по кану скорость показывало всем кому надо ???

не ставить его эмуляция есть на блоке абс

костя не забегай далеко
первую часть осилил блок на связь вышел?

Konstantin_K писал(а):в остальном все норм, мозг на диагностику вышел, дроселем шивилит

стартер крутил?
зоводится?

Konstantin_K писал(а):149 контакт коричнегово разьема проводки 2.7 красно серый , на 9 контакт коричневого 8е красн серый (ОН КРАСНО ЗЕЛЕНЫЙ)16 14 контакт красного разьема проводки 2.7 оранж коричневый (ОН ОРАНЖЕВО ЧЕРНЫЙ), на 13 контакт красного 8е оранжевго кор
17 15 контакт красного разьема проводки 2.7 оранж черн (ОН КРАСНО ЖЕЛТЫЙ и ТОЛЩЕ СЕЧЕНИЕМ) , на 14 контакт красного 8е оранжевго чер

20 13 контакт белого разьема проводки 2.7 красно зел (ЕГО НЕТУ) , на 13 контакт белого 8е красно зел

14 пунт верно красно зел
16 вроде по схеме ор-коричневый
17 вроде по схеме ор-ЧЕРНЫЙ
ВИДЕМО ПРОВДКА БЕЗ КАН ШИНЫ
20 ну этоо проводка от автоомата придется в мозг провод тянуть

sergeynik писал(а):стартер крутил?
зоводится?

пока нет, такой команды не было))) попробую

sergeynik писал(а):14 пунт верно красно зел
16 вроде по схеме ор-коричневый
17 вроде по схеме ор-ЧЕРНЫЙ
ВИДЕМО ПРОВДКА БЕЗ КАН ШИНЫ
20 ну этоо проводка от автоомата придется в мозг провод тянуть

14 пункт соединю, а что делать с 16 и 17, соединять несмотря на несовпадение по цвету? По 20 тогда скажи откуда и куда тянуть)))

14 ok остальные посмотрю

20 пункт - это от 39 пин еку начинается

ну а шина кан 58 контакт оранжево кор и 60 оранж черн
судя по тому что один из них есть на красном разьеме найди где второй рядом должен быть они витой парой идут и по цвету их подткни.
если при заведении поднимится тахметр все ок

и педаль подключим
белые разьемы и там и там
1 у 2.7 на 4 у 8е жолт син
2 на 2 жолт фиоолетовые
3 на 3 кор красные

4 у 2.7 на 5 у 8е серо желтые
5 у 2.7 серый на 1 у 8е кор зел
6 на 6 кор у 8е и кор зел у 2.7

угу так и сделано. там от 2.7 много чего осталось от а6 шло а в а4 не пришло (на климат шло на приборку) вот ето интеренсо )))

заводить заводить - там не забыть надо соеденить генер + на толстый шнур + от аккум на стартер - у 1.8т там два отдельных провода: акум -стартер и стартер -генер. и сам генер с другой стороны висит. у а6 провод с двумя концами короткими сразу на стартер и генер.

sergeynik писал(а):ну а шина кан 58 контакт оранжево кор и 60 оранж черн
судя по тому что один из них есть на красном разьеме найди где второй рядом должен быть они витой парой идут и по цвету их подткни.
если при заведении поднимится тахметр все ок

попробую, критичного же ничего не случится если вдруг не так?

dus72 писал(а):заводить заводить - там не забыть надо соеденить генер + на толстый шнур + от аккум на стартер - у 1.8т там два отдельных провода: акум -стартер и стартер -генер. и сам генер с другой стороны висит. у а6 провод с двумя концами короткими сразу на стартер и генер.

это все тоже сделал еще когда стартер с геной вешал

для истории.

dus72 писал(а):20 пункт - это от 39 пин еку начинается

т.е. кидать провод с 39 пин еку на 13 контакт белого 8е разъема?

по педали белый разъем сделал

дада

dus72 писал(а):дада

подожду что Сергей по этому поводу скажет

он уже сказал )