Turbo Quattro

уже пачистил

Томас напиши адрес свой заеду в конце неделе нужны вкладишы, если надо кому ногу в Питер захватить посылку

GizmaGTI писал(а):Томас напиши адрес свой заеду в конце неделе нужны вкладишы, если надо кому ногу в Питер захватить посылку

Мне надо...Тоже вкладыши, на 5-ти цилиндровую...Захвати,, бабло переведу куда скажешь...А в Питере друг живет, он заберет.

на 1.8т сколько будут стоит шатуны и вкладыши? есть ли болты усиленные гбц?

V lichku kinul uze.

Томас, есть подозрение что личка полная)))

Nipolnaja Tolko shto proveril

FCP-ENGINEERING писал(а):Nipolnaja Tolko shto proveril

Шатунчики под AAN и поршеньки 82,00 8,5/1.
Что почём нынче Шатуны X-? и H- ???

Томас, отписал в ЛС, ответьте пожалуйста. отпишите еще пожалуйста по шатунам

Qwerty писал(а):Шатунчики под AAN и поршеньки 82,00 8,5/1.
Что почём нынче Шатуны X-? и H- ???

Опять за старое!))) эсочники не исправимые,факт))

Приветствую, на 1,8т имеются у вас шатуны 144мм? по поршням стандартного размера со степенью 8,5 что скажете?

Томас нужны шатуны и вкладыши . шатуны 145 палец 22 шейка нижняя 48 . какие сроки и цена? можно в личку

[h=1]Продаютса спортивныйе распредвалы на ААN и АBY маторы.
Фаза 282/274, падём 11мм выхлоп 10,8мм. Ест два комплекта.
Зделаны из стандартных в CATCAMS заводе, после абрабодки паверхност абработана хемически, стобы сахранит твиордаст.
Надо исползават механические талакатели.
Цена 630еур. Пасылка вклиучена.[/h]

FCP-ENGINEERING писал(а):Продаютса спортивныйе распредвалы на ААN и АBY маторы.
Фаза 282/274, падём 11мм выхлоп 10,8мм. Ест два комплекта.
Зделаны из стандартных в CATCAMS заводе, после абрабодки паверхност абработана хемически, стобы сахранит твиордаст.
Надо исползават механические талакатели.
Цена 630еур. Пасылка вклиучена.

Хороший ценник за хорошие комплектующие. На строкер самое то ...

FCP-ENGINEERING писал(а):Продаютса спортивныйе распредвалы на ААN и АBY маторы.
Фаза 282/274, падём 11мм выхлоп 10,8мм. Ест два комплекта.
Зделаны из стандартных в CATCAMS заводе, после абрабодки паверхност абработана хемически, стобы сахранит твиордаст.
Надо исползават механические талакатели.
Цена 630еур. Пасылка вклиучена.

Томас, а цену толкателей бы ещё, и я так понимаю тогда уже и пружинки надо.

Странно что под 11-10.8 нужны мех толкатели. Обычно такая фаза и градусы работают еще на гидриках. Пружинки конечно менять. Томас это точно под мех толкатели?

Талктели нузны механика, штобы мозно было крутит болше 8000. Ишио база распредвала менше сто оргинал, поетаму стокавы талкател ниподнимитса стол высако до вала. Если ниекрутит болше 8000 мозно ставит потпиатники и на верч хыдрики. Пружыны всегда нузны если будет буст болше 2 бара и выше абароты сто 7500.

перевожу на русский
так как валы низкобазные, т.е снят металл, где клапан закрыт, то.

1. ослабляется пружина.для этого ее надо поджимать или облегчать ей работу.
2. работа гидриков будет на краю масляного канала.
3.низкобазные имеют ударный характер открытия/закрытия. гидрики быстрее сложаться, поэтому лучше ставить мех толкатели. с ними меньше проблем и мотору легче и безопаснее.

Spasibo Sorry za niochen ruskij jazyk

Скиталец писал(а):перевожу на русский
так как валы низкобазные, т.е снят металл, где клапан закрыт, то.

1. ослабляется пружина.для этого ее надо поджимать или облегчать ей работу.
2. работа гидриков будет на краю масляного канала.
3.низкобазные имеют ударный характер открытия/закрытия. гидрики быстрее сложаться, поэтому лучше ставить мех толкатели. с ними меньше проблем и мотору легче и безопаснее.