Turbo Quattro

dimo61 писал(а):а фото этой селёдки(44) с других ракурсов есть?

http://fotki.yandex.ru/users/power968/album/121042/?

Patriot.msk писал(а):КЕ-джет на 3В с блоу-оффом.
Другое не понятно - зачем там бачёк омывайки с мотором от жигулей под впускным коллектором?

и что за синий боченок рядом?

Falcon писал(а):http://fotki.yandex.ru/users/power968/album/121042/?

кстати редчайший случай, когда внешний тюн не вызывает у меня отвращения, все сделано красиво и гармонично....

Скиталец писал(а):супер . человек ничем кроме мотроника для коммерческих целей не занимается и всех налево и направо называет дураками и не сведущими людьми.


вот когда сделаешь что стоящее своими руками, покажешь хоть какой то результат, сможешь кого то научить и поделишься опытом в постройке боевых машин. вот тогда твое мнение будет что то стоить.

а так пока ты все го лишь корректировщик заводского мозга.
а демагогии развел то сколько...

верно еще раз доказывает что prj не настройщик а КОРЕКТИРОВЩИК

prj писал(а):Смешно, да и только.

Прочитай то, что ты некоторое время назад написал про Казахстан, и задумайся.
Ведь когда аргументов и ума больше не осталось, самое простое попытаться напасть лично на оппонента, не так ли?

а ты сам задумался над тем что написал????

lvv писал(а):кстати редчайший случай, когда внешний тюн не вызывает у меня отвращения, все сделано красиво и гармонично....

Просто ахуенски,а по деньгам что?

кстате про МВТ так и не получил не кто ответа,создается впечаптление что Дима если и знает что ,то из него это под пытками не вытянеш,я очень старался понять его ассоциации с настройкой начального уоз на карбюраторе,но толи он не когда не выставлял трамблер на карбюраторных машинах,толи лыжи не едут,так как очень раннее зажигание на карбюраторе при перегазовке на стоящей машине вызывает ОЙ какую детонацию !
Я не прав ?

romhripushin 2009 писал(а):Просто ахуенски,а по деньгам что?

по мне так УГ. Оригинальный вид селедки гораздо гармоничнее

lvv писал(а):кстати редчайший случай, когда внешний тюн не вызывает у меня отвращения, все сделано красиво и гармонично....

romhripushin 2009 писал(а):Просто ахуенски

что тут а//уенского то ?
"низ" толстый, верх сплюснут зрительно.. беременная антилопа какая то .... угол "поворотника" фары противоречит с остальными линиями дизайна машины....

морда "круглая",зад "квадратный" ...разные стили..

lvv писал(а):кстати редчайший случай, когда внешний тюн не вызывает у меня отвращения, все сделано красиво и гармонично....

Фее..
Самый красивый и гармоничный "44", это V8))

Serzyk писал(а):Фее..
Самый красивый и гармоничный "44", это V8))

Вот там как раз одна машина из двух))))А еще эти арки торчащие за кузов....

Ты первый кому из всех 44 V8 не нравится....
арки там как раз как надо торчат, симметрично передние и задние.. это в эСке передние торчат (сильнее чем в V8), а задние обычные плоские.

порнуха, блеать.

dimo61 писал(а):что тут а//уенского то ?
"низ" толстый, верх сплюснут зрительно.. беременная антилопа какая то .... угол "поворотника" фары противоречит с остальными линиями дизайна машины....

морда "круглая",зад "квадратный" ...разные стили..

Вообщето я про бампер с решоткой.

Serzyk писал(а):Фее..
Самый красивый и гармоничный "44", это V8))

плюс один