Turbo Quattro

Добавлено: **Ср янв 19, 2011 1:06 am**

Ну вот, хорошо.

Добавлено: **Ср янв 19, 2011 3:19 am**

Vetal_36 писал(а):есть, но на буке, вечером постараюсь выложить, думаю много кому пригодится может, себестоимость рублёв в 30, работает на ура.

ну чо там со схемой???

Добавлено: **Ср янв 19, 2011 3:09 pm**

на моем температурном провода тоже оборваны были!
запаял вчера!
дерганье осталось! беда с ней

Добавлено: **Чт янв 20, 2011 7:07 pm**

00561 - Mixture Adaptation
13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached
Сегодняшнее письмо от эски :cc:

....где на опрессовке чаще слышно пЩЩ?

Добавлено: **Пн июн 13, 2011 9:08 am**

Нашел проблему дергатни, наконец- то!
изношена шестерня ГРМ на коленвале!
заказал все новое заменю и будет счастье!

Добавлено: **Вт июн 14, 2011 8:47 am**

odessit89 писал(а):Нашел проблему дергатни, наконец- то!
изношена шестерня ГРМ на коленвале!
заказал все новое заменю и будет счастье!

изношена...

что :
зубья для ремня (насколько?фото?) менял пару раз с подизношенными зубьями,от грязи и больших пробегов..дергатни не отмечалось...износ зубьев,имхо,меньше ухода фаз из за флаттера ремня ...

или шпонка(и выборка коленвале)?

Добавлено: **Пт июн 17, 2011 7:46 am**

фото поже выложу. у шестерни съело зубья, отсутствует опорная кромка на шестерне для фиксации ремня, и любимая шпонка на половину свернутая была

Добавлено: **Пт июн 17, 2011 8:42 am**

odessit89 писал(а):фото поже выложу. у шестерни съело зубья, отсутствует опорная кромка на шестерне для фиксации ремня, и[color="Blue"] любимая шпонка на половину свернутая была[/color]

болт колена надо [SIZE="6"][color="Blue"]прикручивать[/color][/size] "моментом",а не наживлять ... :bs:

Добавлено: **Пн июн 20, 2011 7:50 am**

у меня движок шкивом балки коснулся год назад! разлетелся винтелятор и потом дерготня началась!

Добавлено: **Вс июн 26, 2011 12:49 pm**

Это к проблеме не относится.
У меня такая же беда,борюсь... :bu:

Добавлено: **Вс июн 26, 2011 8:41 pm**

Вроде нашёл :cj:

Катушка шъёт на корпус,будте внимательней :cl:

Завтра поменяю,отпишусь...

Добавлено: **Вт июн 28, 2011 6:15 pm**

вагнул, увидел следущее
атмосферное давление вчера было 1012, сегодня 1006,3, на нажатие газа не реагирует ни как, это нормально?

на незаведенном моторе температура жижи -49, а при прогретом изменяется как положено по прогреву.
-49 при включенном зажигании это нормально?
замена грм не дала результат!!!

Добавлено: **Вт июн 28, 2011 6:24 pm**

Температура -49 на незаведенной - это нормально, при заводке будет показывать действительная, в это время и надо смотреть.

Поделись, как атмосферное давление зависит от твоего педалирования? :bz:

Добавлено: **Вт июн 28, 2011 6:36 pm**

на заведенную температура практически идентична стрелке на приборке!
а давление не реагирует на газ не как, тупо держит сегодня с дождиком 1006,3, сколько оборотов не наваливай 1006,3
вчера было солнечно и 1012

Добавлено: **Вт июн 28, 2011 7:03 pm**

Загугли, что такое "атмосферное давление".

Добавлено: **Ср июн 29, 2011 8:47 pm**

Поменял пятую катушку))
Вчера развалилась четвёртая,попробую приколхозить от бЭхи...

Добавлено: **Ср июн 29, 2011 8:49 pm**

Может кто подскажет???
Куда какие провода....

Добавлено: **Чт июн 30, 2011 7:27 am**

параметр этот может не так назвал,
в ваг коме atmos.Pressure Ambient 1012.0 мБар
он на педаль газа должен откликаться?

Добавлено: **Чт июн 30, 2011 7:36 am**

как проверить ДАТЧИК НА МОЗГАХ?

Добавлено: **Чт июн 30, 2011 7:47 am**

Все уже ответили, перечитывай.

Turbo Quattro

Дергается AAN