Turbo Quattro

Сообщил в ЛС.

Скиталец писал(а):
К24 7400. Болт он на ауди.
Бюджетная альтернатива рс2 турбе.
350хп. Под хороший крутящий на середине

на какуб трубу выпускную переходить чтобы затыка не было?

Вал тонкий или толстый у такой турбины?

alexblack88 писал(а):на какуб трубу выпускную переходить чтобы затыка не было?

Желательно все то же что и под рс2 комплект . Тогда отдача будет.

_ShurikeN писал(а):Вал тонкий или толстый у такой турбины?

Вал тонкий под спул, хороший крутящий на низах и середине. По лошадям 350-360. Чисто городской попрыгунчик, без лаунчей и шифткатов. Причем на низах и середине интереснее рс2 турбы. Хорошая элластичность на круизе на нормальных коробках.
Компрессорное облегченное с Extend Tip.
Видео раздува как то выкладывал. На моем моторе 1.5бара на 2200.
То , о чем мечтает 90% эсочников, что б ничего не делать и валило.То о чем боятся признаться , понять и принять-дизель. Вернее турбодизель...
Правда для хорошего турбодизеля 2.2 20v надо делать низкий строкер и гибрид 7400 с 71 биллет колесом.

Скиталец писал(а):Вал тонкий под спул, хороший крутящий на низах и середине. По лошадям 350-360. Чисто городской попрыгунчик, без лаунчей и шифткатов. Причем на низах и середине интереснее рс2 турбы. Хорошая элластичность на круизе на нормальных коробках.
Компрессорное облегченное с Extend Tip.
Видео раздува как то выкладывал. На моем моторе 1.5бара на 2200.
То , о чем мечтает 90% эсочников, что б ничего не делать и валило.То о чем боятся признаться , понять и принять-дизель. Вернее турбодизель...
Правда для хорошего турбодизеля 2.2 20v надо делать низкий строкер и гибрид 7400 с 71 биллет колесом.

турбо-дизель песня в городе) имея бмв на n57 3.0тд можно кошмарить больше половины машин со светофора до светофора с расходом 13л соляры)
НО,все боятся что рано или поздно столкнуться с поломкой топливной аппаратуры(форсунки,тнвд),у нас например в Москве мы испробовали около двух десятков разных мест по ремонту,включая крупняков типа бош-сервис и восток-груп ,и никто не может нормально ОТРЕМОНТИРОВАТЬ. Поэтому всем своим клиентам мы всегда рекомендуем покупать именно НОВЫЕ форсунки/тнвд, которые в среднем на LR например стоят по 36-47 за форсу и около 140 за тнвд

[quote="alexblack88"]турбо-дизель песня в городе) имея бмв на n57 3.0тд можно кошмарить больше половины машин со светофора до светофора с расходом 13л соляры)


только если 3.0д с двумя турбинами.....а это совсем другой бюджет ремонтов. и быстрее исправной эски на чипе врятли выйдет .

Николай пачему незя на исправный стоковый мотор прикрутить 7400 с биллет колесом ?

CompBoy писал(а):Николай пачему незя на исправный стоковый мотор прикрутить 7400 с биллет колесом ?

Можно. Почему нельзя?
Просто эффект и теплонагруженность на стоке совсем грустные

Интересна цена.Можно в личку.

Интересно на автомате как будет вести себя?

К24 7400 и 7000 в ауди горячках

Я понял там стоит больше горячее колесо больше?

DENISON писал(а):Интересно на автомате как будет вести себя?

Кардинально ничего не измениться. Все ограгичено автоматом , топливной и прошивкой. Машина то по расходомеру едет.

DENISON писал(а):Я понял там стоит больше горячее колесо больше?

Да . 49мм . И компрессорное 66мм с Еxtend tip

Ну ведь можно же поднастроить.Хотелось бы на автомате иметь 350-400.

а что по нагреву воздуха если сравнивать шарик и втулку ?

можно сравнить 2871 и 7400 с биллет колесом по спулу и мощности и крутящему ?
мне кажется что примерно одинаково . вазможно я ошибаюсь.

Плюс пару десятков ньютонов , минус егт с бакспрешем и живее коллектора с бошками
И уже чуть чуть правильный звук пяти горшков. Зачатки звука))

DENISON писал(а):Ну ведь можно же поднастроить.Хотелось бы на автомате иметь 350-400.

ниче надежного не выйдет. все хотят .....

CompBoy писал(а):а что по нагреву воздуха если сравнивать шарик и втулку ?

можно сравнить 2871 и 7400 с биллет колесом по спулу и мощности и крутящему ?
мне кажется что примерно одинаково . вазможно я ошибаюсь.

По нагреву воздуха -смотря куда загонять турбу. По компрессорным улиткам конечно гарретт интересней в сравнению с ауди эсочной. Родная к24 7400 компрессорная в этом плане более правильная.
Если сравнивать на биллет 71 колесе с 2871 , то они практически аналогичны.