Turbo Quattro

Замыкать два контакта соединенные красной линией, мозги находятся в том месте, где обведено красным. На всякий случай черным показано место реза, если вдруг ковер ещё не разрезали раньше

А дальше следуй тому что я ране написал в твоей теме, помоему пару страниц назад, я в лс ссылко давал-и все получится, проверено много раз)

a200tq писал(а):А дальше следуй тому что я ране написал в твоей теме, помоему пару страниц назад, я в лс ссылко давал-и все получится, проверено много раз)

Отмеченные красным контакты должны быть замкнуты постоянно? А какой контакт на землю замыкать?

http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=2205&page=23

пост номер 226.

На твоей фотке-нижний контакт белого разъёма это и есть L-линия

Нижний контакт черного разъёма-это и есть земля. Т.е. когда в описание в посте 226 сказано замкнуть L линию на землю-ты замыкаешь перемычкой два контакта на фотке связанных красной линией. Когда написано разомкнуть-ты просто вынимаешь перемычку. Все просто. Ничего нигде больше ненадо замыкать никакими проводами). Все остальное распиано в посте, вроде подробно. Только эта перемычка. В качестве неё можешь использовать провод, скрепку, итд.

a200tq писал(а):http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=2205&page=23

пост номер 226.

На твоей фотке-нижний контакт белого разъёма это и есть L-линия

Нижний контакт черного разъёма-это и есть земля. Т.е. когда в описание в посте 226 сказано замкнуть L линию на землю-ты замыкаешь перемычкой два контакта на фотке связанных красной линией. Когда написано разомкнуть-ты просто вынимаешь перемычку. Все просто. Ничего нигде больше ненадо замыкать никакими проводами). Все остальное распиано в посте, вроде подробно. Только эта перемычка. В качестве неё можешь использовать провод, скрепку, итд.

А-а )) Хорошо. Завтра отпишусь, как чего ) Пасиб

Denri писал(а):А-а )) Хорошо. Завтра отпишусь, как чего ) Пасиб

Ждем с нетерпением уж думаю тут всей общственности интересно что у тебя такое))

Клапан щелкает

Правда дросселем надрочил потом еле завелась ))

Пошел мозги смотреть...

Denri писал(а):Клапан щелкает

Правда дросселем надрочил потом еле завелась ))

Пошел мозги смотреть...

Значит следующий этап-в любом случае прошивка, могли так "растюнинговать" перед продажей.

a200tq писал(а):Значит следующий этап-в любом случае прошивка, могли так "растюнинговать" перед продажей.

А смысл такой растюнинговки? Бензина больше ест и не едет толком.
Надыбаю всеж вагалку и покатаюсь, сниму ошибки после хорошей езды.

Извиняюсь, забыл одну вещь - она без тактового клапана ваще дует?

1.4 не больше.
Если снять с вестгейта шланг, то дует где-то 2.2 по приборке.

Когда на тактовый клапан на работающем двигателе накидываю разъем, то слышно, как он открывается секунды на 3, видимо для проверки, а потом закрывается, т.е. воздух идет на вестгейт

Denri писал(а):Когда на тактовый клапан на работающем двигателе накидываю разъем, то слышно, как он открывается секунды на 3, видимо для проверки, а потом закрывается, т.е. воздух идет на вестгейт

Попробуй и без вагалки сними ошибки. У тебя есть лампочка чек енджин? Оранжевая на приборке?

Denri писал(а):А смысл такой растюнинговки? Бензина больше ест и не едет толком.
Надыбаю всеж вагалку и покатаюсь, сниму ошибки после хорошей езды.

Смысл растюнинговки в том, что за эту пару миркух в своё время было отдано 7-9 т.р., соответственно можно отбить часть стоимости продав их. Если оригинал не был сохранен начинают лить чушь из сети с битыми контрольными суммами и непонятно кем и как расковырянную. итог-непредсказуемые глюки.

a200tq писал(а):Попробуй и без вагалки сними ошибки. У тебя есть лампочка чек енджин? Оранжевая на приборке?

Лампочка есть, но я лучше на всякий случай приобрету вагалку, а то без нее тяжело (

a200tq писал(а):Смысл растюнинговки в том, что за эту пару миркух в своё время было отдано 7-9 т.р., соответственно можно отбить часть стоимости продав их. Если оригинал не был сохранен начинают лить чушь из сети с битыми контрольными суммами и непонятно кем и как расковырянную. итог-непредсказуемые глюки.

А может еще какие датчики глючат? Импульсный, оборотов колена...

Если б глючил ДХ, то буст валился бы после 4 тыщ.

Без вагалки это всё пальцем в небо.

Denri писал(а):А может еще какие датчики глючат? Импульсный, оборотов колена...

Так вагалка несколько дней идти будет, а блинк-коды ты прям через 5 минут считать сможешь. Многое сможет проясниться.

Patriot.msk писал(а):Если б глючил ДХ, то буст валился бы после 4 тыщ.

Без вагалки это всё пальцем в небо.

Не, буст бы глючил тогда когда дх отваливался бы, сразу. С другой стороны, еслиб дх был все время отваленный-онаб не завелась

a200tq писал(а):Не, буст бы глючил тогда когда дх отваливался бы, сразу. С другой стороны, еслиб дх был все время отваленный-онаб не завелась

Может у неё своя система запуска? пьяный ара эксклюзив?